運城材質介紹： 40Cr鋼板是機械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好，這種鋼除調質處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好，當硬度為HB174~229時，相對切削加工性為60％。該鋼適于制作中型模具。 運城 執(zhí)行標準 中國執(zhí)行標準:GB/T3077-1999 美國執(zhí)行標準:ASTM A29/A29M-04 日本執(zhí)行標準:JIS G4053-2003 德國執(zhí)行標準:EN 10083/1-1991 英國執(zhí)行標準:EN 10083/1-1991 法國執(zhí)行標準:EN 10083/1-1991 俄羅斯執(zhí)行標準:TOCT 4543-71 按中國執(zhí)行標準(GB/T3077-1999) 運城 化學成分 C 0.37~0.44、Si 0.17~0.37、Mn 0.50~0.80、Cr0.80~1.10、Ni≤0.30 機械性能 試樣毛坯尺寸(mm):25 熱處理: 次淬火加熱溫度(℃):850；冷卻劑:油 第二次淬火加熱溫度(℃):- 回火加熱溫度(℃):520；冷卻劑:水、油 抗拉強度(σb/MPa):≥980 屈服點(σs/MPa):≥785 斷后伸長率(δ5/％):≥9 斷面收縮率(ψ/％):≥45 沖擊吸收功(Aku2/J):≥47 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態(tài)):≤207 調質硬度 運城 40Cr調質以后的硬度大概在32-36HRC之間也就是說大概301-340HB之間. 40Cr--830-860℃油淬--＞55HRC 150℃回火--55HRC 200℃回火--53HRC 300℃回火--51HRC 400℃回火--43HRC 500℃回火--34HRC 550℃回火--32HRC 600℃回火--28HRC 650℃回火--24HRC 700℃回火--20HRC 表示方法 ① 鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr、25Cr2MoVA合金管②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數(shù)字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。 ③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。 ④高級優(yōu)質鋼應在鋼號 加"A"，以區(qū)別于一般優(yōu)質鋼。 ◆圓鋼:每米重量(公斤)＝0.00617×直徑×直徑(注:螺紋鋼和圓鋼相同) 運城特性用途特性 中碳調質鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織細化，接近平衡狀態(tài)，可改進毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，該鋼具有 的綜合力學性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。 運城 用途 這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等； 經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環(huán)等； 經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等； 經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。 此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。 【 供貨狀態(tài)及硬度】退火態(tài)，硬度≤207HBW。運城

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