Q460D低合金板終身質(zhì)保到新弘揚特鋼(運城市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:顧經(jīng)理-【13395196588】,地址:《工業(yè)園錢皋路168號》。" />
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 6150/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-5天 |
供貨總量 | 200噸 |
運費說明 | 到付或現(xiàn)付 |
熱軋,冷軋,卷板,開平,中厚板等 | 屈服值: |
規(guī)格;0.5-450mm | 抗拉強度 |
長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
塑性 | 硬度 |
運城Q460D低合金板 終身質(zhì)保
60SI2MN鋼板熱處理工藝
球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷?;鼗饻囟纫暷>吡慵挠捕纫蠖?,如 400度回火,硬度46HRC; 500度回火,硬度40HRC; 600度回火,硬度34HRC。 在150~160度之間回火性能得到 的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。 AC1-755,Ac3=810,Ar1=700Ar3=770Ms-300~305, 退火;750C-爐冷-HBS≤222 正火;830~860C-空冷-HBS≤302 淬火;870C-油-HRC>61 不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29 常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 淬火加熱保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保溫時間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。
密度編輯 語音
60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼,強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.
對應(yīng)日本牌號:SUP7
對應(yīng)英國牌號:25II60
對應(yīng)法國牌號:61SiCr7
運城Q460D低合金板 終身質(zhì)保
鋼板行情分析:十月份國內(nèi)鋼材價格走勢跌宕起伏,鋼板也是一部分,國慶長假之后,市場迎來“開門紅”行情,鋼材價格攀高。隨著“一刀切”限電、限產(chǎn)政策被糾偏,鋼材供應(yīng)緊缺現(xiàn)象得到緩解,疊加成交不及預(yù)期影響,鋼材價格高位回落。進(jìn)入10月下旬后,在宏觀政策引導(dǎo)下,大宗商品炒作降溫,煤炭等原料價格大幅下跌,黑色系大宗商品期貨價格整體走低,帶動鋼材現(xiàn)貨價格加速下行。因此,10月份國內(nèi)鋼材價格呈沖高回調(diào)走勢,與我們上月預(yù)警“政策擾動,震蕩加劇”的判斷完全相符,但是下跌的幅度超出了我們的預(yù)計。進(jìn)入11月后,鋼鐵行業(yè)基本面或有進(jìn)一步修整趨勢,首先隨著氣溫下滑,部分地區(qū)施工將受到影響,區(qū)域銷量將有分化,需求強度整體或有下降。其次北方進(jìn)入秋冬季限產(chǎn)期,局部供給還會減弱,南方限電政策放松,區(qū)域供應(yīng)會有增量。整體而言,全國鋼材市場供應(yīng)量大概率平穩(wěn)運行;再次隨著鐵礦石、廢鋼等原料價格相繼下跌,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)成本正在降低,一旦焦炭價格出現(xiàn)回落,成本支撐作用就會更加減弱。因此,在多重因素影響下,11月份國內(nèi)鋼材市場價格很難呈現(xiàn)反轉(zhuǎn)行情。另外,在年尾沖刺效應(yīng)下,部分地區(qū)基建和房地產(chǎn)需求具有一定的韌性,一旦區(qū)域鋼材價格拉大,資源跨區(qū)域流動會加速,南北市場高低均衡現(xiàn)象會顯現(xiàn)。綜合來看,在沒有突發(fā)因素干擾下,我們對11月份鋼材市場行情持以下判斷:震蕩調(diào)整,重心下移。
運城Q460D低合金板 終身質(zhì)保
強調(diào)鋼材污染情況:目前鋼鐵周度表需同比降幅超過20%,比2016年同期還要低5%,鋼板產(chǎn)量而社會庫存則要比2016年高30%+,且去庫速度在放緩,在旺季轉(zhuǎn)淡季后貿(mào)易商可能感受到庫存壓力而導(dǎo)致主動去庫。實際上目前不管是原材料價格還是鋼鐵加工費都存在虛高的成分。按9月生鐵產(chǎn)量,鐵礦石需求已經(jīng)低于2018年水平,而供應(yīng)端外礦進(jìn)口量則高于2018年同期,理論上鐵礦石價格應(yīng)低于2018年的60-70美元區(qū)域,而目前礦價約110美元。焦炭價格現(xiàn)貨4千元+,然而目前國內(nèi)及進(jìn)口煤炭供應(yīng)正在恢復(fù),如果供應(yīng)邏輯不復(fù)存在,目前焦炭需求(生鐵產(chǎn)量)對應(yīng)的價格應(yīng)該要遠(yuǎn)低于現(xiàn)價。鋼鐵加工費仍然受限產(chǎn)支撐,但明年需求負(fù)增長后產(chǎn)量自然為負(fù),行政限產(chǎn)必要性已不強,因此加工費也存在不確定性。鋼價在十月經(jīng)歷大幅下跌,但按前文所述,可能仍然虛高。建議從成長型新材料類行業(yè)中尋找機會,關(guān)注甬金股份、廣大特材、撫順特鋼、久立特材、永興材料等。一周市場回顧:本周上證綜合指數(shù)下跌0.98%,滬深300指數(shù)下跌1.03%,申萬鋼鐵板塊下跌3.91%。本周螺紋鋼主力合約以4646元/噸收盤,周環(huán)比減254元/噸,幅度5.18%,熱軋卷板主力合約以5003元/噸收盤,周環(huán)比減305元/噸,幅度5.75%;鐵礦石主力合約以637.5元/噸收盤,周環(huán)比減52/噸,幅度7.54%。
運城Q460D低合金板 終身質(zhì)保
鋼材大數(shù)據(jù):2021年10月份國內(nèi)鋼板價格沖高回落,國內(nèi)鋼價呈前高后低走勢。節(jié)后,在限電限產(chǎn)消息刺激下,價格延續(xù)9月的上攻態(tài)勢;然而,各地成交遲遲未見放量,旺季效應(yīng)逐漸被證偽;隨后,在“一刀切”糾偏政策引導(dǎo)下,部分地區(qū)鋼廠恢復(fù)生產(chǎn),資源緊缺情況得到緩解。供需兩端此消彼長,國內(nèi)鋼材庫存降幅逐步收窄,現(xiàn)貨隨即開啟回調(diào)模式。進(jìn)入下旬,在政策干預(yù)煤炭價格影響下,大宗商品炒作降溫,黑色系大宗商品期貨大跌,引領(lǐng)鋼材現(xiàn)貨價格加速走低,9月份的漲幅幾乎被抹平。
二、供給分析篇
1、國內(nèi)鋼板庫存現(xiàn)狀分析
據(jù)監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示,截至10月28日,國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1180.14萬噸,較9月末下降117.36萬噸,降幅9%,較去年同期減少135.06萬噸,降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為561.81萬噸、137.99萬噸、252.17萬噸、123.97萬噸和104.2萬噸。本月國內(nèi)主要鋼材品種,除冷軋庫存出現(xiàn)上升外,其他品種皆有不同程度的下降,其中螺紋鋼庫存降幅 。
據(jù)數(shù)據(jù)分析,10月份行業(yè)基本面出現(xiàn)變化,其中,限產(chǎn)、限電呈常態(tài)化后,供給端保持低位運行,但旺季需求并未如約而至,供需兩端雙雙趨弱,抵消了減產(chǎn)帶來的利好??紤]到進(jìn)入11月后,隨著氣溫降低,北方地區(qū)需求將繼續(xù)下滑,而供給端不會出現(xiàn)崩塌式下降,因此,部分地區(qū)鋼材庫存難以持續(xù)減少。