10KV發(fā)電機出租,維曼機電設備有限公司(運城分公司)為您提供10KV發(fā)電機出租的資訊,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:15153425225、15153425225,QQ:275334858,發(fā)貨地:開發(fā)區(qū)工業(yè)園。" />
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
供貨總量 | 888 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
發(fā)電機出線接線方式 發(fā)電機為三相四線(三火一零),配電柜為三相五線(三火一零),火之火零至火后的配電柜直接接地線。 如果關閉配電箱和發(fā)電機,配電箱和發(fā)電機應該分享地線,也就是說發(fā)電機外殼,配電箱外殼,發(fā)電機零線(中性線)連接在一起,配電箱的地線從零線、配電箱金屬外殼是一樣的,不需要發(fā)電機。 如果配電柜離發(fā)電機較遠,配電柜必須按照規(guī)定做接地體,與配電柜地線、配電柜金屬外殼一起。 注意事項: 380V/220V低壓配電系統(tǒng)根據(jù)保護接地形式的不同可分為:IT系統(tǒng)、TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。 IT系統(tǒng)的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地,而電氣設備的金屬外殼直接接地。即:過去稱為三相三線系統(tǒng)的接地保護電源系統(tǒng)。 TT系統(tǒng)的電源中性點直接接地;電氣設備的金屬外殼也是直接接地的,與電源的中性接地無關。在過去三相四線供電系統(tǒng)中保護接地。 TN系統(tǒng)在380/220V三相四線低壓電網(wǎng)中,變壓器或發(fā)電機中性點直接接地,通過共保護線將正常運行時未充電的電氣設備金屬外殼與電源中性點連接。即對過去三相四線制供電系統(tǒng)進行零保護。 TN系統(tǒng)的電力中性點直接接地,并有一條中性線引出。TN系統(tǒng)按其保護線路的形式分為TN-c系統(tǒng)、TN-s系統(tǒng)和TN-c-s系統(tǒng)。
本司專業(yè):發(fā)電機租賃業(yè)務與發(fā)電機出租、工程缺電工廠停電酒店臨時用電演藝拍攝補電展示燈光用電發(fā)電機電壓{220/380}赫茲{50} 功率;5KW 20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW普通型靜音型移動型車載型均有,品牌;大宇,康明斯,沃爾沃,卡特,三菱,鼎新等。邯鄲出租發(fā)電機 邯鄲租賃發(fā)電機 成功案例: 本公司與中鐵,中建,中隧,城建,市政等建設單位都有著良好的合作,南站工程建設,地鐵建設,奧運場館建設,奧運期間場館備機及應急,奧運期間銀行用電保障,奧運指定賓館及酒店(北京飯店)(東長安飯店)等均為我公司合作伙伴。 本公司現(xiàn)在\天津\石家莊\保定\秦皇島等地均設有辦事處。 公司標語: 做事---以人為本:合作---思利及人: 或 重服務,講信譽,求發(fā)展。
柴油發(fā)電機組的潤滑油怎樣控制溫、油壓 潤滑油是輔助柴油發(fā)電機組工作的重要材料,使用過程中受溫度和壓力的影響潤滑油會產(chǎn)生一些不良變化,因此發(fā)電機出租廠家維曼發(fā)電機租賃提醒大家要控制潤滑油溫、油壓。 溫度、壓力與柴油發(fā)電機組潤滑油之間是怎樣的關系呢? 以汽油發(fā)動機為例,在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。柴油發(fā)電就同樣有相關的規(guī)定,應根據(jù)說明書規(guī)定,保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫及水溫過高時,潤滑油容易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質、瀝青質等物質;但溫度低時,則易使燃氣凝結而產(chǎn)生液相腐蝕,并容易在曲軸箱等處產(chǎn)生沉淀。 潤滑油壓力也應保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。潤滑油壓力過高,則會使?jié)櫥痛罅扛Z入燃燒室,不但浪費潤滑油和污染環(huán)境,而且會增加發(fā)動機燃燒室內(nèi)的結焦;壓力過小,則會使?jié)櫥凸蛔悖瑵櫥涣?,增大機件磨損,甚至有發(fā)生拉缸的危險。 那有什么控制油溫、油壓的好方法呢?這方面大家可以向維曼發(fā)電機租賃的技術人員做進一步的咨詢,讓專業(yè)人士來指導大家更好的操作柴油發(fā)電機組。
誠信租賃,贏得市場。歡迎來電咨詢,您生活愉快?。?!歡迎光臨本站,祝您天天好心情。留下您的足跡,謝謝您的光臨。 維曼發(fā)電機出租,維曼發(fā)電機租賃,維曼發(fā)電機維修,發(fā)電機銷售,發(fā)電機配件銷售,出租發(fā)電機,租賃發(fā)電機,維修發(fā)電機,銷售發(fā)電機,銷售發(fā)電機配件 。歡迎您的致電經(jīng)本公司全體員工在北京、天津、河北、河南、山西、陜西、山東等地區(qū)幾年來的共同努力,得到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續(xù)保持優(yōu)質的服務期待與您的合作。 .發(fā)電機組租賃方案: 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現(xiàn)場核算負載,再給出經(jīng)濟的方案。 2.發(fā)電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱和美國康明斯等。根據(jù)中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購,針對目前發(fā)電機組大多在偏遠地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶的負責。 3.發(fā)電機組租賃型號: 維曼發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發(fā)電機組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員: 每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護,機組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 貴司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠。并且你們?nèi)珖还茉谌魏蔚胤接泄さ匦枰獧C組我們都可按時按量的為您提供,這樣即可建立長期的戰(zhàn)略或作伙伴關系亦可減少您尋找機組的繁瑣過程。 6.關于維曼: 維曼這二十多年來是從維修、銷售、租賃一步一步走到今天的,目前在湖北孝感和深圳龍崗已擁有30000平方米廠房可獨立生產(chǎn)發(fā)電機組及空壓機組,公司分有多個部門,我們設備租賃這塊就是租賃事業(yè)部。 7.關于維曼租賃事業(yè)部: 維曼租賃事業(yè)部自成立以來一直是公司的先驅、行業(yè)的楷模。維曼租賃事業(yè)部成立于2004年,當時國內(nèi)做發(fā)電機租賃的公司寥寥無幾。2008年千伏安在大連STX造船廠一次性租賃發(fā)電機組150多臺、空壓機組80多臺,從此便揭開了發(fā)電機租賃大潮的序幕,各種租賃公司如雨后春筍般冒出來,但真正稱得上專業(yè)的公司也沒有幾家。千伏安這么多年一步步走過來,能在這個行業(yè)屹立不倒靠的就是專業(yè)、誠信、質量和服務,目前維曼已在全國各大城市設有辦事處分公司并有了穩(wěn)定的客戶群體和市場資源,所以我們對我們的設備資源及公司的發(fā)貨速度更有信心,因此我們也敢于對廣大租賃用戶承諾:選擇千伏安必定讓您省時、省心、省力,為了您滿意的笑容,我們必將竭誠為您服務。 8.設備適用范圍: 高速鐵路、高速公路、水利電力、礦山、橋梁、隧道、港口、碼頭、船廠、油田、市政項目等建設工程。 9.合作過的單位 中鐵集團、中建集團、中石油、中海油、中石化、中隧、中交集團、中鐵大橋局集團、STX造船巨頭等。 10.合作過的項目 武廣高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、蘭新二線、合福高鐵、廈深高鐵、四川甘孜州某水電站、新疆某礦產(chǎn)自建電站、合肥電廠拆裝工程、大連STX造船廠、港珠澳跨海大橋、杭州灣跨海大橋、汕頭南澳跨海大橋等。 維曼機電:質量可靠 低故障 低耗油 低噪音 低排放 租賃價格優(yōu)惠,誠實守信 全心服務!細節(jié)決定成敗。合力進取,追求卓越。以人為本,以誠鑄信。創(chuàng)新發(fā)展,追求卓越??蛻粜枨?,用戶滿意。尊重平等,實現(xiàn)雙贏。勸君莫惜金縷衣,勸君惜取少年時?;ㄩ_堪折直須折,莫待無花空折枝。
柴油發(fā)電機組的開機·運行·停機知識 機組開機之前請檢查: 1、機組表面及周圍是否有雜物阻礙 2、機房進風、排風通道是否通暢 3、機油是否加到知道位置 4、水箱是否加滿水 5、空氣濾清器是否指示正常 6、電瓶線是否連接正常 7、發(fā)電機負載設備是否準備好,當發(fā)電機組直接帶動負載時,啟動前,必須分斷空氣開關 8、當室溫低于0度以下,請將水箱中的冷卻水完全放掉,然后添加防凍液至水箱中 機組運行過程中需注意: 1、請每隔1小時檢查機組的運行情況,查看油溫、水溫 、油壓是否正常 2、檢查機組有無“三漏”現(xiàn)象(機油、柴油、冷卻水) 3、當油溫超過98℃、水溫超過95℃、油壓低于0.16Mpa時,請緊急停機 4、使用過程中請根據(jù)柴油發(fā)電機組額定功率的80%使用,轉速超過1650r/min時,請緊急停機,切記不可超速使用 機組停機后請檢查: 1、關閉燃油閥 2、關閉發(fā)電機組輸出空開 3、長時間停機或進行機組維護保養(yǎng)時,必須將機組的啟動電瓶電纜拆掉,必要時請放掉燃油和冷卻水 4、關閉控制屏電源鑰匙開關,拔出鑰匙,妥善保管 5、關機機房進風、排風設施
柴油發(fā)電機組能否正常工作的前提條件 在滿足降噪效果的同時,必須考慮柴油發(fā)電機組對機房的通風要求,由于柴油發(fā)電機組運行時需要大量的新鮮空氣,必須設計能滿足要求的機房排風與排風道,大量的噪聲也是從進風道和排風道散播到機房外。設計合理的進風道與排風道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié),柴油發(fā)電機組的進風與排風道均采用折磚風道,特制一進風消音器和排風消聲器,內(nèi)腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板,同時為保證機組能正常長時間按額定功率運行,機組的進、排風口必須按機組使用要求預留足夠的排風面積,機組的排風管道加裝低噪聲軸流風機,以保證機房有足夠的通風量,通過以上手段預計降低噪為25-30DBA。 排氣噪聲是機組的主要噪聲源,采用二只消音器串聯(lián)進行二次消聲,預計可降低TL=30-40DBA,另一方面排氣管道連接須密封性能良好,一部分噪聲通過排煙管排到大氣。 為防止機組長時間運行后,機房溫度上升,影響機組的輸出功率,機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。
中鐵五局配電箱及柴油發(fā)電機組更正公告 一、項目基本情況 原公告的采購項目編號:GSTYZB-2021-013 原公告的采購項目名稱:中鐵五局風電二期西院箱變、配電箱及柴油發(fā)電機組采購項目 首次公告日期:2021年03月17日 二、更正信息 更正事項:采購公告 更正內(nèi)容: 因競爭性磋商文件中技術要求發(fā)生變更,現(xiàn)作如下更正: 原競爭性磋商公告中: (1)磋商截止時間:2021年03月29日上午10時00分(北京時間) (2)磋商響應文件遞交地點:甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺第二開標室。(甘肅省蘭州市城關區(qū)雁灘高新開發(fā)區(qū)雁南路 12 號西脈大廈四層) (3)磋商時間:2021年03月29日上午10時00分(北京時間) (4)磋商地點:同磋商響應文件遞交地點 現(xiàn)更正為: (1)磋商截止時間:另行通知,具體以更正公告為準。 (2)磋商響應文件遞交地點:甘肅海聯(lián)公共資源交易平臺第二開標室。(甘肅省蘭州市城關區(qū)雁灘高新開發(fā)區(qū)雁南路 12 號西脈大廈四層) (3)磋商時間:另行通知,具體以更正公告為準。 (4)磋商地點:同磋商響應文件遞交地點 其他內(nèi)容不變 更正日期:2021年03月26日 三、其他補充事宜 四、凡對本次公告內(nèi)容提出詢問,請按以下方式聯(lián)系。 1.采購人信息 名 稱:中鐵五局集團有限公司 地址:甘肅省玉門市 聯(lián)系方式:謝工;155*****223 2.采購代理機構信息 名 稱:甘肅途遠招投標有限公司 地 址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)龔家灣路444號 聯(lián)系方式:席工;150*****997 3.項目聯(lián)系方式 項目聯(lián)系人:謝工 電 話: 155*****2
國內(nèi)首套柴油發(fā)電機余熱海水淡化示范系統(tǒng)成功出水 近日,由廣州中國科學院先進技術研究所和南方海上風電聯(lián)合開發(fā)有限公司在珠海桂山島聯(lián)合共建的柴油發(fā)電機組缸套冷卻水廢熱驅動的海水淡化示范系統(tǒng)成功調(diào)試出水,水質達到 飲用水衛(wèi)生標準。該套海水淡化裝置額定日產(chǎn)淡水60噸,為模塊化緊湊設計。其應用對解決海島淡水資源短缺問題具有重大意義。 目前的海水淡化技術有熱法和膜法兩種,兩種方法各有優(yōu)缺點,但都需要消耗大量的能源,屬于高耗能產(chǎn)業(yè)。為此, 廣州中國科學院先進技術研究所開展技術創(chuàng)新,通過回收柴油發(fā)電機組缸套冷卻水廢熱,并采用低溫多效蒸餾技術進行淡化海水,大幅降低海水淡化的能耗。該海水淡化示范系統(tǒng)與一臺1000kW的柴油發(fā)電機配套,額定產(chǎn)水量為60噸/天,對于發(fā)電機組實際發(fā)電負荷變化系統(tǒng)具有自適應功能,可在30%~負荷范圍內(nèi)平穩(wěn)運行,滿足150-300人的每日消耗淡水的需求。該項目得到了廣東省科技重大科技專項經(jīng)費支持,具有獨立自主知識產(chǎn)權,已獲得多項授權發(fā)明 。 此外,該新技術有廣泛的應用前景,可利用包括柴油機發(fā)電機組排出的廢熱、工業(yè)生產(chǎn)過程排出的余熱在內(nèi)的各類低品位熱能作為熱源;特別適用于余熱資源豐富但淡水資源緊缺的地區(qū)及企業(yè),如海島(具有柴油發(fā)電機)、化工、火電、鋼鐵等行業(yè)以及大中型遠洋船舶,同時也適用于內(nèi)陸工業(yè)生產(chǎn)過程廢熱中水純化。
柴油發(fā)電機組保護系統(tǒng) 一、溫度及壓力保護系統(tǒng) 1.系統(tǒng)簡介 溫度及壓力的控制在柴油機運行中非常關鍵。 潤滑油壓力、燃油壓力不足,柴油機將無法運行。目前的大功率中速柴油機大都有一套比較完整的監(jiān)控檢測系統(tǒng),對柴油機的一些重要參數(shù)(如溫度、壓力等)進行監(jiān)控,一旦這些參數(shù)超出設定范圍就聲光報警或自動停機。 柴油機組設有氣缸排氣、透平排氣、主軸承、發(fā)電機定子、缸套水、潤滑油等溫度監(jiān)測及燃油、起動空氣、潤滑油、生水、缸套水、油嘴水、進氣等壓力監(jiān)測。這些溫度及壓力監(jiān)測、報警及停機系統(tǒng)主要由裝在控制屏上的CMR424、CMR524單元組成。 2.優(yōu)缺點。這套系統(tǒng)體積小、元件少(每一種信號由一個獨立的電路板轉化)、布局集中、便于監(jiān)視,而且有一部分溫度(如缸套水溫度、潤滑油溫度等)的控制采用PLC微電腦控制,自動化程度比較高。潤滑油壓力和缸套水壓力的控制就地直接采用壓力開關作用于跳機。盡管如此,該系統(tǒng)仍有一定的局限性。對于排氣溫度而言,只有單缸和平均溫度的差值報警,沒有單缸溫度超過設定值的報警,溫度無法實時顯示。傳統(tǒng)的自動記錄儀需要大量的打印紙,打印間隔太長,多種曲線擠在一起不易辯別,且無法數(shù)字化等。幾次渦輪增壓器損壞就是因為沒有及時發(fā)現(xiàn)溫度上升趨勢致使氣閥損壞而打壞渦輪增壓器的。 3.常見故障及防范改進對策。溫度顯示波動且幅度大,有時顯示-1或1該故障原因有: ,連接插頭接觸不良,可以擰緊,當插頭松脫時CMR424顯示-1;第二,探頭特性變壞,可以更換探頭,特別當熱電阻探頭短路時CMR424顯示1;第三,電子板需要重新調(diào)整。 二、全自動保護系統(tǒng) 1.工作原理 柴油發(fā)電機組油霧保護系統(tǒng)的主要保護元件是油霧探測器,它能及時檢測出有否因軸承過熱或活塞環(huán)損傷造成過量漏氣等故障而導致在曲軸箱內(nèi)形成油霧,從而監(jiān)視柴油機的主要運行部件——曲軸和氣缸的工作狀況是否正常。在柴油機運行過程中它通過采樣管系不停地抽出曲軸箱內(nèi)的油氣,并送至一個靈敏且準確的濃度測量裝置。該濃度測量裝置包括一個紅外線發(fā)射二極管和對側一個光電接收二級管。光電二級管感受紅外線產(chǎn)生的光強度,并將光強度信號轉換為電信號送至電子鑒定裝置。 2.優(yōu)缺點 該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非,但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn),由于外界或裝置自身的原因,使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油),油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加,繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在柴油機本體上,溫度高、振動大,工作環(huán)境極為惡劣,由此使得電子元件的老化加劇,產(chǎn)生溫度漂移,跳機的靈敏度增加,誤動率也增加。而且該保護有時出現(xiàn)指示燈全無指示,使得保護經(jīng)常處于脫離狀態(tài)等。頻繁的保護誤動及保護的無法就緒,不僅會造成因甩負荷而引起的材質疲勞,壽命縮短,而且會使生產(chǎn)人員產(chǎn)生麻痹心理,認為該裝置不可靠,是誤動,這樣大大限制并誤導了生產(chǎn)人員的思維,而在真正出現(xiàn)“高油霧”時就會發(fā)生事故。 3.常見故障及防范改進對策 元件老化,溫度漂移等引起靈敏度改變結合電廠的實際并經(jīng)有關專家同意,將報警閥值S開關調(diào)至第4級,運行至今未發(fā)生跳機現(xiàn)象。 4.電子板故障 當油霧探測器出現(xiàn)紅、綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象,且檢查24VDC電源正常、插頭無松動時,基本上就可判斷為電子板故障,也可以采用對換其它機組的電子板來進行判斷。如確屬電子板故障,就應該及時檢修或更換。
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