積極發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。前三季度，中央企業(yè)固定資產(chǎn)投資一直保持在6%以上的增速，且有效性不斷增強(qiáng)，主要集中在加大天然氣保供，油氣勘探，5g商用開(kāi)發(fā)運(yùn)用，煤炭資源清潔利用等方面。混改按下快進(jìn)鍵的同時(shí)，國(guó)資布局優(yōu)化調(diào)整也在加速推進(jìn)。與此同時(shí)，持續(xù)健體。截至2019年5月底，中央企業(yè)累計(jì)減少法人14023戶?；旄陌聪驴爝M(jìn)鍵的同時(shí)存量壓減比例達(dá)26.9%。國(guó)資布局優(yōu)化調(diào)整也在加速推進(jìn)。加快優(yōu)化升級(jí)國(guó)有企業(yè)更加聚焦主業(yè)實(shí)業(yè)今年以來(lái)超額完成3年壓減20%的目標(biāo)任務(wù)。
實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑。中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，2020年要加快國(guó)資國(guó)企改革，推動(dòng)國(guó)有資本布局優(yōu)化調(diào)整。研究中心研究員周麗莎認(rèn)為，這意味著要管好國(guó)有資本的布局投向，推動(dòng)國(guó)有資本更多投入先進(jìn)制造業(yè)，振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)。中國(guó)中絲集團(tuán)有限公司并入中國(guó)保利集團(tuán)有限公司同時(shí)。中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司實(shí)施聯(lián)合重組以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線。被視為加快國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整成立石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司今年中央企業(yè)之間以及與地方國(guó)企的戰(zhàn)略性重組與專業(yè)化整合處在進(jìn)行時(shí)有效推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合。此外，大力化解過(guò)剩產(chǎn)能，加快處置低效無(wú)效資產(chǎn)，通過(guò)兼并重組，關(guān)閉撤銷(xiāo)，掛牌轉(zhuǎn)讓，破產(chǎn)清算等方式盡快出清，使國(guó)有資本用于更需要的領(lǐng)域。
據(jù)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解，明年煤電，鋼鐵，有色等多個(gè)領(lǐng)域國(guó)企戰(zhàn)略重組，整合并購(gòu)，換股，交叉持股等力度將加大。而中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司，石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司的成立只是一個(gè)開(kāi)始，后續(xù)將涉及資產(chǎn)評(píng)估，劃轉(zhuǎn)重組等一系列事宜。未來(lái)資本市場(chǎng)將成為國(guó)企改革的重要平臺(tái)，能源，領(lǐng)域核心資產(chǎn)上市進(jìn)程有望進(jìn)一步加速。

　　發(fā)生以來(lái)，積極擴(kuò)大有效，基建被寄予重望，但基建增速回升，累計(jì)增速9月份才開(kāi)始轉(zhuǎn)正，且增速僅為0.2%，16錳鋼板仍弱于市場(chǎng)預(yù)期。基建增速自2017年底開(kāi)始快速連續(xù)下滑，增速由20%以上降至2018年9月的3.3%點(diǎn)后，累計(jì)增速基本保持在4%左右。 　　今年年初襲來(lái)，1-2月基建增速快速下滑至-30.3%，之后逐步回升，但力度弱于預(yù)期，且16錳鋼板近兩個(gè)月以來(lái)改善趨緩。基建增速長(zhǎng)周期下行一方面有其內(nèi)在原因，基礎(chǔ)設(shè)施條件已經(jīng)明顯改善，16錳鋼板長(zhǎng)期的高增長(zhǎng)難以；另一方面是在資金籌措方面遇到一些問(wèn)題。 　　而今年尤其近兩個(gè)月基建弱于預(yù)期有去年同期的高基數(shù)原因，同時(shí)，專項(xiàng)債資金落地時(shí)滯也制約了基建增速走高。今年以來(lái)，16錳鋼板鐵路運(yùn)輸業(yè)反彈較快，1-9月累計(jì)同比增長(zhǎng)4.5%；公共設(shè)施管理業(yè)累計(jì)增速仍未轉(zhuǎn)正，為-3.3%；道路運(yùn)輸業(yè)和水利管理業(yè)分別累計(jì)同比增長(zhǎng)3.0%和0.9%。