產品參數(shù) | |
---|---|
產品價格 | 4800 |
發(fā)貨期限 | 兩天 |
供貨總量 | 3000 |
運費說明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 否 |
產品材質 | 20# 45# 16mn Q355B 20cr 40cr 12cr1mov 15crmo 12cr1movg 15crmo 35crmo 42crmo |
產品品牌 | 神悅 |
產品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 包頭 |
產品產地 | 包鋼 |
加工定制 | 加工 |
產品型號 | 型號全 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 過磅 |
產品顏色 | 碳鋼 |
質保時間 | 無保質期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領域 | 電力、化工、輸送石油、天然氣、煤氣、制造結構件和機械零件 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 認證 |
產品功率 | 不詳 |
工作溫度 | 650 |
產品表面描述 | 光滑 |
運城無縫這市場人氣明顯回升。首先,終端需求加速釋放,社會庫存下降。上周社會庫存環(huán)比降幅擴大至2.2%,其次,上周終端企業(yè)對厚壁鋼管的采購量為1.55萬噸,環(huán)比上升9.40%,已連續(xù)三周增加。 ,國內鋼市逐步走暖,各主要品種價格穩(wěn)步上行。雖然房地產市場低迷,加之下調2015年經(jīng)濟增長目標,市場對厚壁鋼管需求較為悲觀,但是信貸超預期放松,顯示政府支持基建投資的可能性較高,鋼市需求復蘇態(tài)勢有望延續(xù)。在經(jīng)濟新常態(tài)下,鋼鐵行業(yè)無疑是結構調整升級的重點領域。日前,工信部就鋼鐵產業(yè)調整政策公開征求意見,其中明確提出大幅提高鋼鐵產業(yè)集中度。雖然現(xiàn)貨鋼價持續(xù)走強,運城Q345B無縫管廠利潤已經(jīng)開始改善,但這并未點燃鋼廠復產熱情,上周全國高爐開工率仍小幅下降,至84.94%。成本方面,受鋼廠停產檢修和環(huán)保問題影響,鐵礦石需求明顯走弱。但鐵礦石價格已經(jīng)跌至主流礦企的成本區(qū)間,后期下跌難度加大,運城Q345B無縫管市場擔憂情緒有望緩解。
上周建材、板材等多數(shù)品種經(jīng)歷了輪番迅猛拉漲后,本周運城無縫管市場以穩(wěn)中趨弱姿態(tài)亮相。鋼材市場借勢迅速推高價格,個別城市建筑鋼材價格上漲幅度超過200元,力度著實不小,但16mn無縫鋼管需求方并未及時跟進,整體依舊顯得乏力。因而,鋼市持續(xù)性上漲并不具備強有力的支撐,短暫性的修復調整在所難免。商家操作顯得謹小慎微,落袋為安是首要選擇,且嚴格控制庫存量防控風險。另外,寶鋼即將出臺9月份無縫鋼管品種指導價格,是否一改前幾個月下調趨勢而穩(wěn)中上調?Q345B無縫管市場需求將會陷入低谷,加之上周末鋼坯價格略有反彈,因此使得本周各商家的心態(tài)將會有所不同,預計本周主流走勢仍以穩(wěn)中震蕩偏弱調整為主,但并不排除個別年前囤貨商家的價格試探性拉漲行為?,F(xiàn)貨跌勢趨緩,下游多計劃提前離市,需求低迷難改,但受成本限制,抗跌情緒增強。操作上,短期波段操作或逢高做空。料期螺窄幅盤整,續(xù)漲較困難。由于終端需求持續(xù)萎縮,鋼廠及市場庫存持續(xù)上升,加之鋼價大幅下跌后鋼廠由盈轉虧,近期鋼廠主動檢修情況明顯增多。鑒于鋼廠減產后緩解供需矛盾,且部分商家有逢低囤貨意愿,料下周鋼市整體持穩(wěn),個別或有小幅反彈。
運城碳素鋼無縫管材料牌號及標準.材料牌號:10、20、09MnV、16Mn共4種標準:GB8163《流體輸送用無縫鋼管》GB/T9711《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件》GB6479《化肥設備用高壓無縫鋼管》GB9948《石油裂化用無縫鋼管》GB3087《低中壓鍋爐用無縫鋼管》GB/T5310《高壓鍋爐用無縫鋼管》。運城5310無縫管是由整根圓鋼穿孔而成,表面無焊縫的鋼管稱為無縫鋼管。無縫鋼管按生產方法可分為熱軋無縫鋼管、冷軋無縫鋼管、冷拔無縫鋼管、擠壓無縫鋼管、頂管等。無縫鋼管按截面形狀可分為圓形和異形管。異形管有多種復雜形狀,如方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形和翼形管。根據(jù)用途的不同,有厚壁無縫鋼管和薄壁無縫鋼管。無縫鋼管主要用于石油地質鉆桿、石油化工裂解管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空等高精度結構鋼管。
運城無縫這市場人氣明顯回升。首先,終端需求加速釋放,社會庫存下降。上周社會庫存環(huán)比降幅擴大至2.2%,其次,上周終端企業(yè)對厚壁鋼管的采購量為1.55萬噸,環(huán)比上升9.40%,已連續(xù)三周增加。 ,國內鋼市逐步走暖,各主要品種價格穩(wěn)步上行。雖然房地產市場低迷,加之下調2015年經(jīng)濟增長目標,市場對厚壁鋼管需求較為悲觀,但是信貸超預期放松,顯示政府支持基建投資的可能性較高,鋼市需求復蘇態(tài)勢有望延續(xù)。在經(jīng)濟新常態(tài)下,鋼鐵行業(yè)無疑是結構調整升級的重點領域。日前,工信部就鋼鐵產業(yè)調整政策公開征求意見,其中明確提出大幅提高鋼鐵產業(yè)集中度。雖然現(xiàn)貨鋼價持續(xù)走強,運城Q345B無縫管廠利潤已經(jīng)開始改善,但這并未點燃鋼廠復產熱情,上周全國高爐開工率仍小幅下降,至84.94%。成本方面,受鋼廠停產檢修和環(huán)保問題影響,鐵礦石需求明顯走弱。但鐵礦石價格已經(jīng)跌至主流礦企的成本區(qū)間,后期下跌難度加大,運城Q345B無縫管市場擔憂情緒有望緩解。