產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 100/件 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 自理 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 實木 |
產(chǎn)品品牌 | 顆粒燃料 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 8mm |
發(fā)貨城市 | 隨時發(fā)貨 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 本地 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 25kg |
產(chǎn)品顏色 | 白 |
質(zhì)保時間 | 2年 |
外形尺寸 | 8mm |
適用領(lǐng)域 | 取暖 |
是否進(jìn)口 | 否 |
材質(zhì) | 實木 |
一噸多少 | 41袋 |
直徑 | 8mm |
熱值 | 4700 |
運城生物質(zhì)顆粒燃料壓塊因其密度高、熱值高、形狀規(guī)則、流動性好,很方便的可以實現(xiàn)燃燒自動控制,通過專用的燃燒設(shè)備可以方便的對現(xiàn)有工業(yè)鍋爐進(jìn)行節(jié)能改造,特別是以運城生物質(zhì)燃料替代的鍋爐改造可以為企業(yè)節(jié)省大額的能源成本。生產(chǎn)壓塊燃料是指通過專門設(shè)備將生物質(zhì)太壞縮成型的燃料,它由松散的秸桿、樹枝和木屑等農(nóng)林廢棄物擠壓而成,其密度相當(dāng)于中質(zhì)煙煤。壓塊工藝需要借助機(jī)械設(shè)備的輔助作用,即模壓成型機(jī)設(shè)備的性能要求包括技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上實惠,同時考慮設(shè)備性能的可靠性、耐用性、工藝成套性、節(jié)能環(huán)保性、維修經(jīng)濟(jì)性、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性等。模壓成型利用將帶動種植業(yè)產(chǎn)值的提高及其他植物資源的利用。目前,輥軋模孔成型是農(nóng)作物運城秸稈燃料成型的一種主要形式,其原理是將秸稈粉鋪布于環(huán)(平)模工作面上,通過壓輥碾軋產(chǎn)生輥模間的高壓,推動秸稈進(jìn)入模孔壓實、定形后由模孔的另一端排出來形成塊狀燃料。生物質(zhì)壓塊燃料嚙合式模壓成型特征在于在壓輥周面上徑向布置多個與環(huán)模模孔匹配的沖壓頭,使壓輥在模面滾轉(zhuǎn)時沖壓頭深入模孔內(nèi),變開式輥碾為閉式?jīng)_壓,并為壓輥配置同步驅(qū)動裝置,實現(xiàn)壓輥的主動滾轉(zhuǎn),以及以沖壓頭為齒廓、??诪辇X隙的主動嚙合。本發(fā)明變環(huán)模壓塊中的碾壓為沖壓,可提高壓縮效率和生產(chǎn)率,減少無用功耗,提高整機(jī)的能量利用效率,改善部件的受力狀態(tài)和強(qiáng)度。
木材顆粒燃料與煤有什么區(qū)別1.含碳量比較。生物質(zhì)鍋爐燃料顆粒含碳量較少,其中含碳量.高的也僅50%左右,相比燃煤鍋爐熱值較低2.含氫量比較。生物質(zhì)鍋爐燃料顆粒含氫量稍多,揮發(fā)性明顯較多,生物質(zhì)中的碳多數(shù)和氫結(jié)合成低分子的碳?xì)浠衔铮揭欢ǖ臏囟群鬅岱纸舛龀鰮]發(fā)分,所以生物質(zhì)燃料易引燃。3.含氧量比較。生物質(zhì)鍋爐燃料顆粒含氧量多,其含氧量明顯地多于煤炭,它使得生物質(zhì)燃料熱值低。4.密度比較。生物質(zhì)燃料的密度小,明顯的較煤炭低,質(zhì)地比較疏松,易于燃盡,灰炭中殘留的碳量比煤灰中的碳含量少。5.含硫璉比較。生物質(zhì)燃料含硫墩低,大多小于0.12%,鍋爐不必設(shè)置脫硫裝置。6.生物質(zhì)釋放出的CO2很低,相比燃煤鍋爐可以認(rèn)為是CO2零排放。7.生物質(zhì)燃燒后的灰渣可以制造化肥,廢物可以循環(huán)利用,礦物燃料煤則難以做到。8.生物質(zhì)可以與煤混合燃燒,提高燃燒效率。9.采用生物質(zhì)燃燒可以實現(xiàn)生物質(zhì)廢物減量化、無害化、資源化利用。
每個產(chǎn)品質(zhì)量都有衡量指標(biāo),運城生物質(zhì)顆粒燃料也有抗破碎性、抗變形性、抗?jié)B性、抗吸濕性等指標(biāo)。1、耐久性。運城生物質(zhì)成型燃料的耐久性影響生物質(zhì)成型燃料的包裝、運輸和貯存性能。目前,生物質(zhì)成型燃料的抗?jié)B性能測試和評價還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。通過抽樣試驗確定生物質(zhì)成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運輸和貯存的要求。2、抗斷裂性。跌落破碎阻力主要反映生物質(zhì)成型燃料在搬運過程中承受一定跌落和滾動碰撞的能力,反映了生物質(zhì)成型燃料在實際條件下的運輸要求。生物質(zhì)成型燃料在運輸或移動過程中,會因其下降而損失一定的重量。型煤燃料下落后的剩余質(zhì)量百分比(即總質(zhì)量與損失之差除以總質(zhì)量)反映了產(chǎn)品的抗破碎性大小。3、變形阻力。變形抗力主要反映了生物質(zhì)成型燃料的抗外壓能力,決定了生物質(zhì)成型燃料的使用和堆放要求。運城生物質(zhì)成型燃料在堆放時,必須承受一定的壓力,其承載能力反映了生物質(zhì)成型燃料的變形能力。指出了生物質(zhì)成型燃料試樣在連續(xù)加載下的變形破裂壓力。每個樣品記錄5次,得到zui大值。4、抗?jié)B透性和抗吸濕性。生物質(zhì)顆粒的抗?jié)B性和抗?jié)裥苑謩e反映了生物質(zhì)型煤燃料的透水性和對空氣中水分的吸收能力,其增重百分比反映了生物質(zhì)顆粒的抗?jié)裥浴y定了生物質(zhì)成型燃料的貯存性能。
生物質(zhì)成型運城顆粒燃料,簡稱"顆粒燃料"是采用農(nóng)林廢棄物(如各種秸稈、木屑、樹枝,碎木屑等)作為原材料,經(jīng)過破壞、烘干、混合、揉捏等工藝流程,制成的成型(如顆粒狀、棒狀、塊狀和球狀等)燃料。首要用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源(煤、油、天然氣),是一種新式節(jié)能環(huán)保的能源供給形式。生物質(zhì)成型燃料的成分構(gòu)成運城顆粒燃料由可燃質(zhì)、無機(jī)物和水分組成,首要含有碳(C)、氫(H)、氧(O)及少數(shù)的氮(N)、硫(S)等元素,并含有灰分和水分。各種成分構(gòu)成如下:碳:顆粒燃料屬于低碳燃料,含碳量少(約為45-50%),特別固定碳的含量低(約為16%),因而焚燒時碳排放低。氫:顆粒燃料含氫量多(約為5-8%),揮發(fā)分高(大于70%),因而焚燒特性好。氧:顆粒燃料含氧量高(約35-40%)。生物質(zhì)燃料含氧量明顯地多于礦物質(zhì)煤,它使得生物質(zhì)燃料易于點燃。硫:顆粒燃猜中含硫量少于0.08%環(huán)保特性好,焚燒時不用設(shè)置煙氣脫硫裝置?;曳郑哼\城顆粒燃料采首要用高品質(zhì)的木質(zhì)類生物質(zhì)作為質(zhì)料,灰分含量較低,只要1.5-3%.