運(yùn)城一級(jí)建造師為什么對(duì)于掛靠問題會(huì)產(chǎn)生兩種不同的聲音呢？而且這兩種聲音是截然不同的呢？不可否認(rèn)建造師掛靠的確能給人帶來一定的收益并且很多人通過掛靠獲得一定的收益，掛靠網(wǎng)上也明碼標(biāo)價(jià)運(yùn)城一級(jí)建造師掛靠費(fèi)3-5萬元，運(yùn)城一級(jí)建造師掛靠費(fèi)大概一萬元左右。 建筑法條例明文規(guī)定建造師掛靠是違法的。從建造師掛靠愈演愈烈角度可以看出通過法律手段限制和打擊掛靠行為效果是微乎其微。為什么很多人會(huì)如此漠視法律存在，這大概是很多人質(zhì)疑建造師考試原因之一吧？ 運(yùn)城一級(jí)建造師考試通＊過率之低和掛靠現(xiàn)象廣泛存在也是很多人難以了解問題。掛靠現(xiàn)象的產(chǎn)生根源在于建造師證滿足不了建筑公司資質(zhì)企業(yè)需求，很多建筑公司因?yàn)閷?duì)資質(zhì)需求想方設(shè)法從外界租借運(yùn)城一級(jí)建造師證。為什么建造師滿足不了建筑企業(yè)資質(zhì)的需求呢？

那么兩年之后該企業(yè)就應(yīng)該及時(shí)歸還你的運(yùn)城一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格，且不能夠再私自使用你的；另外，需要格外注意的是，違約條款賠償金一般控制在合同價(jià)值的3倍，超出的話是不合理的金額； 一建掛靠具體注意事項(xiàng)：掛證不掛章：一般而言，持證人（尤其是全國注冊(cè)）只愿掛證，不愿掛章，證章由持證人保管。費(fèi)用全報(bào)銷：異地掛靠者，所產(chǎn)生的差旅費(fèi)、住宿費(fèi)、誤工費(fèi)等由用證單位全額報(bào)銷。 多證合一：持證人擁有多本者，需掛靠于同一單位（ 規(guī)定），若除了欲掛靠到外單位的外還有其它掛在別處，需將以往注冊(cè)的辦＊理注銷或退工后方可掛靠。 不參與投標(biāo)：持證人需要掛靠本人時(shí)，一般僅用于企業(yè)升級(jí)資質(zhì)或保級(jí)，不用于招投標(biāo)或掛項(xiàng)目，不參與審圖等工作，如確實(shí)需要，則費(fèi)用另算。

運(yùn)城一級(jí)建造師市場(chǎng)：運(yùn)城一級(jí)建造師是我國建筑業(yè)施工企業(yè)緊缺的資質(zhì)，需求市場(chǎng)很大，并沒有飽和這一說。運(yùn)城一級(jí)建造師是懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較高的復(fù)合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的組織能力。 3600多萬的基數(shù)中取得建造師的人數(shù)只有200萬左右，包含運(yùn)城一級(jí)建造師和運(yùn)城一級(jí)建造師。一建30-40萬左右，剩下的就是運(yùn)城一級(jí)建造師。那么200萬左右的建造師是否滿足市場(chǎng)需要？ 有人說每年沒有200多萬的項(xiàng)目，然而并不是只有項(xiàng)目經(jīng)理的崗位需要建造師，還有其他職位也需要建造師的證明。所以市場(chǎng)還是需要著建造師們。 由于運(yùn)城一級(jí)建造師掛靠費(fèi)原因，建造師成為很多人爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。一方面是中介機(jī)構(gòu)大肆宣傳掛靠能帶來一定的收益，另一方面是監(jiān)管部門三聲五令聲稱建造師掛靠是違法的。