運(yùn)城Q345EH型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼（H）兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼（HW） 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼（HN）三種。HW是Q345EH型鋼高度和翼緣寬度基本相等；主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱也稱勁性鋼柱；在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱HM是Q345EH型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 Q345EH型鋼主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁；例如:設(shè)備平臺HN是Q345EH型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼；運(yùn)城型材中H型鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。

近期運(yùn)城型材地區(qū)持續(xù)晴好天氣對基建進(jìn)度影響較大，鍍鋅槽鋼需求量整體處于下降趨勢，又逢鋼廠的產(chǎn)量居高不下。社庫累積加快體現(xiàn)了這段時間基本面偏弱，我認(rèn)為需求偏弱只是短暫的，因為六月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)整體向好，今年 在加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和加強(qiáng)交通，水利等重大工程建設(shè)對后期鍍鋅槽鋼廠家需求起到拉動作用。目前金融市場回暖有可能帶動鍍鋅槽鋼廠家市場展開旺季預(yù)期。運(yùn)城Q355C鋅槽鋼的判定標(biāo)準(zhǔn)有三個方面：1，附著量：鍍鋅槽鋼的鍍鋅層厚度是判定鍍鋅質(zhì)量好壞的根據(jù)，同時也影響槽鋼耐腐蝕性的因素。故預(yù)得完全均一的鍍層厚度，實際上不太可能。所以量測附著量 不能以單一點（部位）來判定，必須要量測其單位面積（㎡）平均附著鋅重（g）才有意義。2，均一性：均一性的試驗法，一般都用硫酸銅試驗，但此方法對于由鋅層和合金層組成的鍍鋅層皮膜測試很有問題。此因鋅層與合金層在硫酸銅試驗液中的溶解速度不同，合金層中也因鋅/鐵的比率差異而不同。所以，以一定浸漬時間的反復(fù)次數(shù)來判定均勻性并不是很合理。3，堅實性：所謂堅實性就是鍍鋅層與鋼鐵密合性，主要要求鍍鋅構(gòu)件在整理、運(yùn)搬、保管及使用中具有不得剝離的性質(zhì)，一般檢驗法有錘打法、擠曲法、卷附法等。

運(yùn)城H型鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材，因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個部位均以直角排布，因此H型鋼在各個方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點，已被廣泛應(yīng)用。運(yùn)城Q345DH型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理，力學(xué)性能好，軋制時截面上各點延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小，與普通工字鋼比較，具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點，可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40％；又因其腿內(nèi)外側(cè)平行，運(yùn)城型材腿端是直角，拼裝組合成構(gòu)件，可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25％。常用于要求承截能力大，截面穩(wěn)定性好的大型建筑（如廠房、高層建筑等），以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。

運(yùn)城Q355B槽鋼市場行情10月下旬很多重點工程要開工或年底收尾，一些主要汽車、家電廠商的生產(chǎn)計劃量較大。準(zhǔn)備交貨。與此同時，運(yùn)城型材生產(chǎn)依然偏重于高能耗、低附加值產(chǎn)品，部分高附加值鋼材依然依賴進(jìn)口。內(nèi)部執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為:gb/t1591-94，由于執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的原因，此種鋼板允許負(fù)公差交貨。運(yùn)城槽鋼 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為 GB/T1591-2008。另:q345b 標(biāo)準(zhǔn) GB/T1591-2008相對于老標(biāo)準(zhǔn)，明顯的一個變化就是Mn元素含量的變化，從原來的1.0-1.60更正為≤1.70，取消了小值的限定。q345b是低合金鋼（C＜0.2％)，舊稱16Mn。Q代表屈服，后面的235指這種材質(zhì)的屈服值，235MPa，并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小。