萬(wàn)向滑動(dòng)球形支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ饔梅戳Ψ衷S均勻，傳力hao，通過(guò)聚四板（PTFE）的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)支座水平滑動(dòng)，允許位移值大，能夠釋放結(jié)構(gòu)地震作用變形與溫度應(yīng)力，支座剛度大，變形小，承載能力高，抗震性能好，無(wú)老化問(wèn)題，耐久性好，適用溫度范圍大。轉(zhuǎn)角大小可按工程要求設(shè)計(jì)，支座轉(zhuǎn)動(dòng)可一般為（0.02?0.05）。 萬(wàn)向滑動(dòng)球形支座主要用于建筑節(jié)點(diǎn)的鉸接，尤其適用于機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、地鐵設(shè)施、體育場(chǎng)館、會(huì)堂展廳等鋼結(jié)構(gòu)或鋼混結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)的鉸接，同時(shí)也能滿(mǎn)足橋梁減震的需要，具備上下構(gòu)件鉸接后大的萬(wàn)向轉(zhuǎn)角功能。 球形支座有下支座凹板、球冠襯板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一塊)及橡膠密封圈和防塵罩等部件組成。 球冠襯板是球形支座的核心。它的平面部分開(kāi)有鑲嵌四氟板的凹槽，用以固定平面四氟板。 下支座凹板由鋼板或鑄件制成，主要起固定球面四氟板的作用并將支座反力分散傳遞到橋墩、橋臺(tái)上。

球形抗拉滑動(dòng)支座采用減振彈簧，可滿(mǎn)足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒(méi)有老化問(wèn)題。球形抗拉滑動(dòng)支座性能參數(shù)指標(biāo)：豎向承載力：KN豎向拔力：KN水平剪力：KN，以上三種類(lèi)型的力可用相應(yīng)組合選取，但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角：0.01-0.06rad摩擦系數(shù)：μ=0.03（常溫-25℃～40℃）μ=0.05（低溫-60℃～25℃）彈性系數(shù)需按工體計(jì)算選以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)力均勻。動(dòng)力作用下降低峰值應(yīng)力的作用。 輥軸是完結(jié)支座移動(dòng)功用的部件,為了防止其傾倒,在兩端輥軸上設(shè)有牙板,刺進(jìn)下擺和底板的槽口內(nèi),可以隨輥軸一起翻滾。 滑動(dòng)球形支座通過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)。與支座轉(zhuǎn)角大小無(wú)關(guān)。其用鋼量少體積小，制造成品相對(duì)較低，具有萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)萬(wàn)向承載等其它類(lèi)型支座所無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。而且抗震球形支座采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。