運(yùn)城新能源燃料的特性 傳統(tǒng)的柴油、汽油都屬于烴類燃料而運(yùn)城新能源燃料是烴基與羥基-OH組成的化合物，這就從本質(zhì)上解決了醇基燃料作為替代能源的可能性。運(yùn)城新能源燃料分子中含有羥基這一特點(diǎn)是特有的燃料特性的實(shí)質(zhì)所在，也是分析原理和理解醇基燃料與羥類燃料不同的出發(fā)點(diǎn)和歸屬。 運(yùn)城新能源燃料的儲(chǔ)存 相對傳統(tǒng)燃料來說運(yùn)城新能源燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸更加簡單方便，儲(chǔ)存運(yùn)城新能源燃料可以采用塑膠桶、不銹鋼容器，盡量避免使用鐵桶，鐵桶容易跟甲醇產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生腐蝕和氧化風(fēng)險(xiǎn)。另外，儲(chǔ)存醇基燃料的容器需要具備良好的密封性，甲醇具有一定的揮發(fā)性，密封不僅可以很好的保證油品品質(zhì)，還能較少甲醇揮發(fā)氣體對人體的吸入隱患。

但是，運(yùn)城新能源燃料目前尚不能家用，植物油暫時(shí)不家用并非燃料不能家用，而是在燃燒灶具上還有一些技術(shù)瓶頸沒有攻克，還需要一定的希望廣大用戶對我們充滿信心。鴻泰萊植物油灶具正在積極努力，爭取在較短是時(shí)間內(nèi)推出樣品。 運(yùn)城新能源燃料是一種烷基類的新能源，成本中不含有任何的醇類物質(zhì)，是一種真正不含甲醇燃料的燃料。目前，市面上的運(yùn)城新能源燃料主要分為脂肪酸甲酯、白油等烷基類油品，脂肪酸甲酯在在生產(chǎn)過程中可能有甲醇的參與，但其成品油中不含有甲醇；白油是一種礦物油，甲醇自然也就不可能含有。

截至2015年，根據(jù)《甲醇時(shí)代》的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國醇基燃料及其設(shè)備僅在商用餐飲行業(yè)使用量突破100萬套，每年直接消耗的甲醇1000萬噸，這一成績在世界各國都是值得稱贊的。 但是，近些年來國際局勢有所緩和，原油價(jià)格相對平緩，國際合作逐漸頻繁。加之，后續(xù)政策迭代，標(biāo)準(zhǔn)化缺失，以及甲醇本身存在的毒性溫度，傳統(tǒng)燃料行業(yè)的圍獵等諸多方面的原因，導(dǎo)致今天的醇基燃料行業(yè)十分尷尬。但是，目前并沒有到山窮水盡的局面，我們還是應(yīng)該對運(yùn)城新能源燃料有足夠的信心。

另外，運(yùn)城新能源燃料的主要原料-甲醇，甲醇是一種常見的化工原材料，我國擁有完整甲醇的產(chǎn)業(yè)鏈，資源豐富、價(jià)格低廉，用作產(chǎn)餐飲廚房燃料再好不過。醇基燃料是一種低碳高氫的燃料，燃燒充分徹底、排放清潔環(huán)保，在如今資源日漸匱乏、環(huán)境惡化的大環(huán)境下，運(yùn)城新能源燃料具有重要的減緩作用。 什么是運(yùn)城新能源燃料 顧名思義，運(yùn)城新能源燃料是一種以醇類為主的清潔能源，甲醇、乙醇、丁醇等都可以是醇基燃料原材料，由于我國獨(dú)特的資源和消費(fèi)結(jié)構(gòu)，采用甲醇作為醇基燃料的基本原理更加符合我國基本國情。反之，乙醇和丁醇有自己特有的市場空間，并不適合作為燃料使用。