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今年以來,環(huán)保限產(chǎn)政策接踵而至,從《關(guān)于京津翼大氣污染傳輸通道城市執(zhí)行大氣污染物特別排放限值的公告》、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年作戰(zhàn)計劃、唐山市將開啟為期43天的減排攻堅戰(zhàn)限產(chǎn),到《京津冀及周邊地區(qū)2018年~2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》等。
從環(huán)保政策中可以看出,今年取消了統(tǒng)一的限停產(chǎn)比例,嚴禁采取“一刀切”方式,將實施因地制宜推進工業(yè)企業(yè)錯峰生產(chǎn)。同時,限產(chǎn)范圍出現(xiàn)了擴大,京津冀、長三角、汾渭平原等重點地區(qū)通過持續(xù)開展強化督查,從企業(yè)超排到散亂污整治不徹底、從小鍋爐整治到工地揚塵管控,污染問題得到遏制。
此外,生態(tài)環(huán)境部部長李干杰在南寧召開的中國生態(tài)文明論壇年會上透露,生態(tài)環(huán)境部將于2019年啟動新一輪中央生態(tài)環(huán)保督察工作,為期四年,前三年為常規(guī)的督察, 一年開展“回頭看”。其中,督察對象納入的或是承擔(dān)重要生態(tài)環(huán)保職責(zé)的有關(guān)部門和生態(tài)環(huán)保壓力較大的中央管理企業(yè)集團。
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12 月份,新訂單指數(shù)為40.4%,環(huán)比上升3.9個百分點;新出口訂單指數(shù)為42.9%,環(huán)比上升3.6個百分點。 公布的國內(nèi)宏觀數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前國內(nèi)經(jīng) 濟運行保持在合理區(qū)間,總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的態(tài)勢持續(xù)發(fā)展,全年經(jīng)濟社會發(fā)展主要目標任務(wù)有望較好完成,但部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)出現(xiàn)了增速回落的現(xiàn)象,表明經(jīng)濟運 行穩(wěn)中有變,穩(wěn)中有緩,下行壓力有所加大。由于鋼鐵環(huán)保限產(chǎn)力度增強和中美貿(mào)易摩擦緩和等因素,鋼材價格止跌企穩(wěn),市場預(yù)期有所修復(fù),但下游需求增長乏 力,鋼廠訂單保持低位徘徊。
12月份,產(chǎn)出指數(shù)為42.6%,環(huán)比下降3.7個百 分點,受我省加大鋼鐵行業(yè)環(huán)保限產(chǎn)力度和鋼材利潤收窄等因素影響,鋼鐵企業(yè)開工率持續(xù)下降。成品材庫存指數(shù)為46.3%,環(huán)比下降9.3個百分點,表明受 環(huán)保限產(chǎn)和檢修力度加大、下游需求階段性補庫等因素影響,全省鋼鐵企業(yè)庫存明顯回落。原材料庫存指數(shù)為46.3%,環(huán)比上升3.7個百分點;原料采購價指 數(shù)為53.7%,環(huán)比上升1.8個百分點。
2018年是鋼鐵業(yè)揚眉吐氣的一年,整體運行之平穩(wěn)為多年來少有,效益大幅增長更是令人刮目相看。
2018年,依靠國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中向好和全球經(jīng)濟增長的拉動,主要下游行業(yè)鋼材消費量保持良好增長態(tài)勢,促進了我國鋼材整體消費量較快增長。
受 市場行情驅(qū)動,鋼鐵企業(yè)開足馬力生產(chǎn),我國鋼材產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。2018年1月份至11月份,我國累計粗鋼產(chǎn)量為8.57億噸,同比增長6.7%,月度 粗鋼產(chǎn)量較2017年均有顯著提高,平均日產(chǎn)粗鋼量達256.7萬噸。2018年全年,我國粗鋼產(chǎn)量預(yù)計將達9.23億噸。
由于供需銜接較好,鋼價基本穩(wěn)定在合理區(qū)間,鋼鐵業(yè)效益進一步改善。同時,鋼鐵行業(yè)資產(chǎn)負債率下降,償債能力明顯。
近年來,鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的軌跡,恰恰與 發(fā)力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進程高度吻合。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標有望在2018年完成,比原計劃提前兩年;我國查處了700多家涉及地條鋼的企業(yè),約1.4億噸產(chǎn)能被出清。2018年1月份至9月份,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率為78.1%,高于全國工業(yè)平均水平。
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