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湖南永州展翼金屬制品有限公司科研力量雄厚,擁有一支經(jīng)驗豐富、富有創(chuàng)新能力的 不銹鋼復合管技術研發(fā)團隊,以多年自主知識產(chǎn)權的工業(yè)自動化控制技術為基礎,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 不銹鋼復合管產(chǎn)品和解決方案,并形成安裝、調(diào)試、運行維護、技術升級、遠程數(shù)據(jù)分析等一系列配套服務。
不銹鋼按照其組織結構分為奧氏體型不銹鋼、鐵素體型不銹鋼、雙相不銹鋼、馬氏體型不銹鋼和沉淀硬化型不銹鋼。一、奧氏體型不銹鋼:奧氏體型不銹鋼是不銹鋼中重要的一類,其產(chǎn)量和用量占不銹鋼總量的70%。按照合金化方式,奧氏體型不銹鋼可分為鉻鎳鋼和鐵鉻錳鋼兩大類。前者以鎳為奧氏體化元素,是奧氏體鋼的主體;后者是以錳、氮代替昂貴的鎳的節(jié)鎳鋼種??傮w講,奧氏體鋼耐蝕性好,有良好的綜合力學性能和工藝性能,但強度、硬度偏低。二、鐵素體型不銹鋼:鐵素體型不銹鋼含鉻11%-30%,基本不含鎳,是節(jié)鎳鋼種,在使用狀態(tài)下組織結構以鐵素體為主。鐵素體型不銹鋼強度較高,而冷加工硬化傾向較低,耐氯化物應力腐蝕、點蝕、縫隙腐蝕等局部腐蝕性能優(yōu)良,但是對晶間腐蝕敏感,低溫韌性較差。三、雙相不銹鋼:一般認為,在奧氏體基體上存在15%以上的鐵素體,或在鐵素體基體上存在15%以上的奧氏體即可稱其為奧氏體+鐵素體雙相不銹鋼。雙相不銹鋼兼有奧氏體鋼和鐵素體鋼的優(yōu)點。四、馬氏體型不銹鋼:馬氏體型不銹鋼是一類可以用熱處理的手段調(diào)整其性能的鋼,其強度、硬度較高。五、沉淀硬化型不銹鋼:沉淀硬化型不銹鋼是通過熱處理手段使鋼中碳化物沉淀析出,從而達到提高強度目的的鋼.在說201和304不銹鋼之間的區(qū)別之前,我們先來看下它們各自的特點:201不銹鋼是國產(chǎn)的不銹鋼種,其組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N,是節(jié)Ni鋼種,它經(jīng)過冷加工才有了磁性。它含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。201的耐腐蝕性能有點差,因此價格相對來說304的要低;304不銹鋼是進口的不銹鋼種,其組成為18Cr-9Ni,是得到廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產(chǎn)設備、昔通化工設備、核能等。304含鉻較多,表面呈現(xiàn)啞光,不容易生銹。由于304含有鎳元素因此它的耐腐蝕性能很強,所以它的價格非常的昂貴??偨Y201和304的優(yōu)缺點:201的優(yōu)點:價格便宜,硬度強,201的缺點:質(zhì)量差,耐腐蝕性能差,304的優(yōu)點:質(zhì)量好,耐腐蝕性能強,304的缺點:價格昂貴304不銹鋼板用途,首先,304不銹鋼板適合用于食品的加工、運輸和儲存。本身良好的可塑性,在板式換熱器、餐具、櫥柜、熱水器上都可以使用;然后,汽車配件、開水器、建材、食品工業(yè)也有涉及。可以說:304不銹鋼板是使用范圍廣的不銹鋼板材。二、304和201不銹鋼板如何區(qū)分:1、304不銹鋼板和201不銹鋼板從遠處看,表面都是一樣的光澤,亞光色。不過我們可以通過其他方式來鑒別。直接近距離用肉眼觀察的話,304的色澤飽和發(fā)亮,手感摸上去非常順滑;而201的話,會略顯發(fā)暗,色澤飽和度低,手摸上會有一點粗糙的感覺。沾水實驗的話,304表面的水漬水印非常容易去除.
不銹鋼日照精鋼基地一期項目,也在積極進行產(chǎn)品的升級創(chuàng)新。山東鋼鐵集團日照有限公司冷軋部部長梁保國向采訪團介紹,他們吸收德國西馬克、韓國浦項和中冶、寶冶等國內(nèi)外企業(yè)先進技術,自主創(chuàng)新1000余項工藝技術成果,主導產(chǎn)品突出高表面質(zhì)量、高技術含量、高性能等高端化特點,生產(chǎn)的家電板將有效解決山東家電用鋼全部外購的問題,汽車板強度達980兆帕,酸洗板厚度規(guī)格,5年內(nèi)可實現(xiàn)代表行業(yè)水平的第三代汽車鋼批量生產(chǎn)。除了產(chǎn)品和技術的創(chuàng)新,日照市還積極引導鋼企借鑒世界先進管理模式,從而優(yōu)化管理流程,成本轉(zhuǎn)化與控制能力。目前,山鋼日照精鋼基地與韓國浦項合作完成“管理流程創(chuàng)造暨息化頂層設計”,建立“以市場為導向、以客戶為中心、以訂單為驅(qū)動”的管理新模式,推行集中監(jiān)控、無人化技術,實行日成本結算、全成本管理,投產(chǎn)后產(chǎn)品庫存將降至5天以內(nèi),人均年產(chǎn)鋼量將達到日照鋼鐵則積極對標臺灣中鋼集團,實行一貫制質(zhì)量管控、成本管控、全流程物流管控等現(xiàn)代化管理系統(tǒng),積極搭建客戶需求、客戶關系管理、物流供應鏈等平臺,推動企業(yè)經(jīng)營管理和生產(chǎn)作業(yè)向自動化、智能化、無人化發(fā)展。當年無主庫存由5萬噸降至2.8萬噸,減少資金占用8000余萬元;產(chǎn)品準時備貨率達到96%,比上年提高15%;人均年產(chǎn)鋼量達到1007噸,約是全國平均水平的2倍。提到鋼鐵企業(yè),避無可避的就是環(huán)保問題。與傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)“污染重災區(qū)”印象不同的是,采訪團走進日鋼、山鋼日照精品鋼基地,直觀的感受便是廠區(qū)的清潔無塵。在日鋼,廠區(qū)內(nèi)設備及環(huán)境的“棚化”“倉化”“網(wǎng)化”和管狀皮帶通廊的處理,徹底告別了“無組織排放”;在山鋼精品鋼基地,整個廠區(qū)廢水循環(huán)利用,實現(xiàn)零排放;采用脫硫脫硝技術保證空氣清新;科學利用變廢為寶,保證無廢渣直接流向社會;各項排放標準局水平;環(huán)保投資64.7億,占項目總投資1/7,為國內(nèi)投資占比……這主要得益于日照市始終堅持“綠水青山才是金山銀山”的發(fā)展理念,推動鋼鐵企業(yè)增強環(huán)保治理力度,建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。除此之外,強化“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”理念、推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展;配套港口建設、延伸產(chǎn)業(yè)鏈;引進并建設鋼鐵深加工配套項目……政府導航,企業(yè)引擎,日照市政府多措并舉,積極扶持鋼鐵企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展提質(zhì)增速,政企合力,為全市工業(yè)企業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換打造了“鋼鐵標桿”。鋼鐵是日照市的重要支柱產(chǎn)業(yè),在批復的《山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設總體方案》明確提出,要建設日照先進鋼鐵制造產(chǎn)業(yè)基地。去年以來,日照市聚焦新技術、新模式、新理念、新業(yè)態(tài)、新載體,加快鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,全力打造世界知名、國內(nèi)領先的先進鋼鐵制造基地,為全市新舊動能轉(zhuǎn)換樹立了“標桿”。
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