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施工圍擋發(fā)貨及時(shí)

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每天出行要繞行一大圈,擁擠不說(shuō),距離還增加不少,這是福州倉(cāng)山區(qū)金祥路附近多個(gè)小區(qū)居民的感受。直接原因是門前正在建設(shè)的福州地鐵二號(hào)線金山站圍擋。但施工圍擋工期早在去年就已經(jīng)到期,但直到現(xiàn)在,仍未拆除,讓居民們更無(wú)奈的,是施工方的回復(fù),剛開(kāi)始竟說(shuō)不知情。地鐵施工圍擋,造成出行極為不便。每個(gè)工作日,家住福州倉(cāng)山區(qū)摘仙苑的林先生,要開(kāi)車先走金河路,之后走一段金洲南路,再走金山大道,后繞行閩江大道,前往上班地點(diǎn)。但在地鐵施工圍擋前,他可以直接走金祥路,就能直達(dá)閩江大道,“不僅距離上可以省幾公里,由于這條路不堵,時(shí)間上甚至可以省20多分鐘”。林先生說(shuō),由于建設(shè)地鐵二號(hào)線的需要,小區(qū)門前的這段金祥路被全部圍擋,作為金山站的建設(shè)工地,自己也理解,但圍擋的截止日期,是去年12月19號(hào),自己無(wú)數(shù)次盼到了這 ,但已經(jīng)一個(gè)多月時(shí)間過(guò)去了,圍擋卻絲毫沒(méi)有拆除的跡象。今天上午,1007記者廖神在金祥路看到,二號(hào)線金山站的圍擋,分為兩處,一處位于摘仙苑小區(qū)前,把金祥路徹底截?cái)?,另一處位于金洲南路東側(cè),這側(cè)圍擋占去約三分之二路面,留有機(jī)動(dòng)車道供車輛通行。記者注意到,圍擋不僅造成機(jī)動(dòng)車通行擁擠,不得不繞道,非機(jī)動(dòng)車道也被擠成只有大約一米寬,異常擁堵。圍擋已超期,但看不到拆除跡象,施工方的回復(fù)是……記者在一處圍擋公示上看到,圍擋的截止日期是2017年12月19號(hào),但從現(xiàn)場(chǎng)看,兩處圍擋都沒(méi)任何拆除跡象。隨后,記者表明身份,希望能進(jìn)去工地采訪,但被拒絕。不得已,記者聯(lián)系上了建設(shè)單位福州地鐵集團(tuán)的相關(guān)負(fù)責(zé)人盧先生,他表示此前也有接到過(guò)相關(guān)投訴,自己了解到,目前好像在進(jìn)行管線遷移,但更具體的情況,要詢問(wèn)施工方。記者找到了告示牌上施工方負(fù)責(zé)人——中交隧道工程局有限公司郭野的,由于是固定,打過(guò)去后,接的是一位女士。她表示郭野不在辦公室,也沒(méi)法聯(lián)系上,讓記者找“前期部”?!啊捌诓俊??”面對(duì)記者的疑問(wèn),這位女士非常不耐煩地答道:“‘前期部’就是‘前期部’,‘前期部’什么部?‘前期部’就是‘前期部’!”不得已,記者只好表示,公示牌上貼的,就是記者的83748928,為何對(duì)外公示的,卻不了解情況,該女子同樣很不耐煩地回答,自己是實(shí)習(xí)生,只是來(lái)做資料的,隨后,她便將掛斷。不得已,記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了中交隧道工程局有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人卜經(jīng)理,他表示,目前地鐵主體工程已經(jīng)施工完成,原本圍擋是可以拆除的,但由于之前移走的水、電等管線需要遷移回來(lái),為了避免浪費(fèi),所以圍擋繼續(xù)留著,給這些部門使用。他表示,在春節(jié)前,大部分圍擋會(huì)拆除,還路于民。記者手記:工作中少些傲慢,彼此就會(huì)多一份理解,地鐵建設(shè)是好事,沿線居民也是舉雙手歡迎的。建設(shè)過(guò)程中帶來(lái)的陣痛也是難免的,例如噪音、堵路等等。相受影響的居民,也能理解。在記者采訪過(guò)程中,絕大多數(shù)居民也表達(dá)了這樣的意思。但居民的理解,不代表可以換作建設(shè)方傲慢的資本。在這件事中,地鐵圍擋超期,已經(jīng)是事實(shí),居民當(dāng)然有抱怨的權(quán)利。施工方的超期也有理由:為了避免浪費(fèi)。這原本是好事。但即便出發(fā)點(diǎn)是好的,也應(yīng)該做好解釋工作。但遺憾的是,記者已經(jīng)表明身份,公示上的接線員尚且是如此態(tài)度,如果是普通民眾咨詢,遭遇可想而知!原本可以解釋清楚的事,很可能因?yàn)槭┕し降陌谅?,使矛盾激化。所以,工作中少一些傲慢的態(tài)度,彼此就會(huì)多一份理解。
福州市開(kāi)展鼓臺(tái)片區(qū)水系圍擋施工專項(xiàng)督查。福州日?qǐng)?bào)記者昨日從市建委獲悉,在確保水系治理提速增效的同時(shí),我市開(kāi)展了鼓臺(tái)中心區(qū)水系圍擋施工專項(xiàng)督查,確保20日前32個(gè)施工圍擋撤除或移至人行道?!拔覀兎殖?個(gè)督查小組,對(duì)照序時(shí)進(jìn)度逐點(diǎn)巡查?!笔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,經(jīng)督查,33個(gè)圍擋施工點(diǎn)的人員、設(shè)備均已按計(jì)劃配備齊全,并按序時(shí)進(jìn)度完成。其中,銅盤河(軟件大道馬鞍山公交站)已提前將圍擋退至人行道上,恢復(fù)機(jī)動(dòng)車通行。記者了解到,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況,20日前,32個(gè)施工點(diǎn)的圍擋都可以撤除或移至人行道。其中,瓊東河(龍庭路)、屏東河(觀風(fēng)亭街)、光明港二支河(光明路)、東西河(廣達(dá)路與高橋路交叉口)及瀛洲河(老藥洲橋頭)5處能完成施工,恢復(fù)路面通行;屏西河(屏西小區(qū)至銅盤路段)、銅盤河(軟件大道馬鞍山公交站)、茶亭河(博美詩(shī)邦公交站、八一七路茶亭地鐵口)、光明港一支河(濱河路)、光明港二支河(連江中路旁公園、長(zhǎng)樂(lè)路、鰲峰路、福光南路處)、東西河(白馬中路、仁德路、高橋路)、瀛洲河(榕城古街)、打鐵港(國(guó)貨西路十二橋兩側(cè)、六一中路特藝城)、瓊東河(溫泉路)等16個(gè)施工點(diǎn)可將圍擋移至人行道上。此外,針對(duì)瓊東河(勞動(dòng)路)、屏東河(華屏路)、達(dá)道河(十四橋公交站、十三橋社區(qū)門口)、光明港二支河(鰲興路)、東西河(仁德路)、瀛洲河(臺(tái)江路)、三捷河(南園路)、瓊東河(古田支路)、三捷河(隆平路)及五四河(三港路)等11個(gè)暫時(shí)無(wú)法完工的施工點(diǎn),也會(huì)在20日前先行恢復(fù)路面,供車輛通行。不拆除圍擋繼續(xù)施工的大慶河(工業(yè)路上浦路口至福祥社區(qū)公交站段、工業(yè)路鳳凰北新村至干休所公交站段)及龍峰河(環(huán)保路)3處因施工工序原因,將繼續(xù)規(guī)范圍擋,進(jìn)行保護(hù)性施工。“每天上午7點(diǎn)至11點(diǎn)半,下午1點(diǎn)半至5點(diǎn)半為有效施工時(shí)間,夜間施工時(shí)間根據(jù)實(shí)際工序安排適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),針對(duì)不規(guī)范圍擋、人員不到位及序時(shí)進(jìn)度未達(dá)到等問(wèn)題,處罰機(jī)制已經(jīng)明確,督查組將繼續(xù)加強(qiáng)督查,確保施工對(duì)市民的影響降到低。




湖南永州維航金屬制品有限公司擁有中、高級(jí) 波形護(hù)欄工程技術(shù)人員180余人,擔(dān)負(fù)著全部產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)指導(dǎo)。擁有完善的質(zhì)量保證體系、嚴(yán)格的管理制度、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和先進(jìn)的檢測(cè)手段,在保證 波形護(hù)欄產(chǎn)品高質(zhì)量、高產(chǎn)出的同時(shí)也具備了較高的市場(chǎng)占有率和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。




PVC圍擋采用獨(dú)特工藝處理的聚氯乙烯制成,具有優(yōu)越的耐候性能,可以抗御各種惡劣氣候。無(wú)論酷暑嚴(yán)寒還是雨雪風(fēng)霜,始絡(luò)保持色彩穩(wěn)定,如果沾染灰塵等污物,只要使用水管噴洗,就能使圍擋重新清爽悅目。即使是在圍檔積存了凝固物,也不必?fù)?dān)心,只要采用肥皂液輕輕拭擦即可除去,令人還是一種防火材料,達(dá)到難燃級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。能夠有效延緩火勢(shì)的蔓延。減少人身和財(cái)產(chǎn)的損失。
打造工地風(fēng)景線:在實(shí)際施工中,工地上塵土飛揚(yáng),材料設(shè)備無(wú)序堆放,工程圍擋應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處;:一是簡(jiǎn)陋,有礙市容。二是抗風(fēng)阻系數(shù)低,不牢固,易倒、傷人毀物。三是空間商業(yè)價(jià)值利用低,浪費(fèi)資源。1、 由優(yōu)質(zhì)pvc材料擠出成型拼裝,內(nèi)襯鋼管,強(qiáng)度大幅度提高。2、 高度及顏色按客戶要求定制。3、 Pvc市政工程圍擋安裝簡(jiǎn)單快捷牢固,抗風(fēng)阻系數(shù)高。4、 所有者(使用者)可在pvc工程圍擋上做文字或圖案廣告,并可出租廣告位,充分利用空間價(jià)值。
Pvc圍擋參數(shù):PVC立柱100mm*100mm*1.0mm   方鋼立柱80mm*80mm *1.0mm    PVC扣板:200 mm *1.5mm*1700 mm   PVC橫梁:35 mm *85 mm *3000 mmPVC   橫梁方鋼:30 mm *30 mm   立柱底板(法藍(lán)板):120 mm *180 mm  黃黑檔板:3000 mm *200 mm *1.5 mm   柱    帽:100 mm*100 mm*50 mm   膨脹螺絲:10 mm *100 mm(立柱底板用)   膨脹螺絲:8mm *80 mm(斜撐專用)   自攻螺絲:標(biāo)準(zhǔn)   pvc板厚度:15mm/20mm
PVC圍擋代替?zhèn)鹘y(tǒng)圍擋并推廣使用。PVC圍擋圍擋主要有以下優(yōu)勢(shì): 1、強(qiáng)度滿足要求:主件使用聚氯乙?。≒VC)高強(qiáng)度塑料,附件使用進(jìn)口耐老化的工程塑料聚碳酸酯,韌性,強(qiáng)度完全能滿足使用要求;2、成本低:安裝簡(jiǎn)便,安裝費(fèi)用低,且損壞的護(hù)欄無(wú)需全部報(bào)廢,可回收修復(fù)重復(fù)使用。不生銹、耐腐蝕,無(wú)需刷漆,大大降低了日常維護(hù)的工本費(fèi)用;3、安裝方便:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和接點(diǎn)用高強(qiáng)度專用螺釘固定與拼裝。同金屬欄桿比較:不須焊接,加工速度快,交貨期短;安裝簡(jiǎn)便PVC護(hù)欄并拆卸與移動(dòng)方便,便于特殊情況下的疏導(dǎo);遭破壞后更換快捷; 4、耐久性強(qiáng):不出現(xiàn)褪色、發(fā)黃、脫皮、枯朽、開(kāi)裂、起泡、蟲(chóng)蛀、翹曲等現(xiàn)象; 5、另外PVC材料本身不會(huì)燃燒而且會(huì)阻止燃燒,能大大增強(qiáng)工地的性。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)于公園 花園 街道 別墅 工廠等綠化及民工建筑等,為重點(diǎn)推廣的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
工地圍擋不到位 合肥包河區(qū)開(kāi)展集中整改,東流路(南二環(huán))江汽廠對(duì)面一處拆遷工地圍擋檔次不高,有部分圍擋斷裂及破損、表面有人為臟污現(xiàn)象。包河區(qū)相關(guān)部門了解到,目前被報(bào)道部分生活垃圾已清運(yùn)完畢,沿線圍擋也正在整改中。4月23日上午,南二環(huán)這處拆遷工地,包河區(qū)征收辦以及常青街道相關(guān)部門負(fù)責(zé)人正冒雨在現(xiàn)場(chǎng)指揮整改。能整改的圍擋目前全部換成了高度更高的,圍擋外也已經(jīng)貼上了公益廣告。圍擋內(nèi)一輛挖掘機(jī)正在清理建筑垃圾,而其余還沒(méi)有來(lái)得及被清理的垃圾,也已經(jīng)用綠籬覆蓋了起來(lái)。還有一部分待拆遷的工地,由于磚頭圍墻太高存在隱患,目前正在采購(gòu)綠籬用于遮擋,“與此同時(shí),我們也在加快拆遷進(jìn)度,將這一地區(qū)存在的創(chuàng)建難題根本解決?!背G嘟值栏敝魅嗡螛I(yè)才介紹。




工程圍擋施工完畢,板與板之間銜接平順,直線要在一條直線上;板與板不得留有縫隙,即在場(chǎng)外不能看見(jiàn)場(chǎng)內(nèi)施工。工程圍擋沿線設(shè)置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示建筑工地加裝噴霧降塵系統(tǒng)每小時(shí)至少開(kāi)啟10分鐘建筑工地,地鐵,管廊,新建跨河橋梁和泵站工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋內(nèi)側(cè)要求加裝噴霧降塵系統(tǒng),要針對(duì)北方天氣優(yōu)點(diǎn),在非冰凍期的情況下,每小時(shí)至少開(kāi)啟10分鐘。施工現(xiàn)場(chǎng)出入口處應(yīng)安裝地埋式輪胎清洗機(jī),并確保正常使用,杜絕車輛夾帶泥沙出門。
在實(shí)際施工中,工地上塵土飛揚(yáng),材料設(shè)備無(wú)序堆放,工程圍擋應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處:一是簡(jiǎn)陋,有礙市容;二是抗風(fēng)阻系數(shù)低,不牢固,易倒伏傷人毀物;三是空間商業(yè)價(jià)值利用低,浪費(fèi)資源。我公司針對(duì)這種情況設(shè)計(jì)了新型工程圍擋,這種材料的工程圍擋可以有效減少施工所帶來(lái)的粉塵、噪音,在圍擋上附上各種美觀的圖案,不僅將工地的揚(yáng)塵和噪音阻隔,更在不經(jīng)意間成為城市形象宣傳的新窗口詳盡以下:2月施工公告成安渝2017年2月3日起,全線,不允許危化品車進(jìn)站;嚴(yán)禁客運(yùn)班車進(jìn)出站。雅西高速2016年12月1日至2017年2月28日,雅西高速(冬管),滎經(jīng)(K1972400)至彝海(K2133120)路段:雅安至西昌方向(每日20點(diǎn)至次日7點(diǎn)),西昌至雅安方向(每日20點(diǎn)至次日8點(diǎn)),不允許8座(及以上)客車,四軸(及以上)載貨汽車通行。
圍擋彩鋼板使用的材料應(yīng)保證圍欄穩(wěn)固、整潔、美觀。市政工程項(xiàng)目工地,可按工程進(jìn)度分段設(shè)置圍擋彩鋼板或按規(guī)定使用統(tǒng)一的連續(xù)性護(hù)欄設(shè)施。施工單位不得在工地圍擋彩鋼板外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經(jīng)批準(zhǔn)臨時(shí)占用的區(qū)域,應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的占地范圍和使用性質(zhì)存放、堆卸建筑材料或機(jī)具設(shè)備,臨時(shí)區(qū)域四周應(yīng)設(shè)置高于1m的圍擋彩鋼板施工現(xiàn)場(chǎng)出入口的地埋式?jīng)_洗機(jī),沈陽(yáng)建筑工地,地鐵,管廊,新建跨河橋梁和泵站工程施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋內(nèi)側(cè)要求加裝噴霧降塵系統(tǒng),要針對(duì)北方天氣亮點(diǎn),在非冰凍期的情況下,每小時(shí)至少開(kāi)啟10分鐘。


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