| 產(chǎn)品參數(shù) | |
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| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
金鑫潤通鋼鐵貿(mào)易有限公司(永州分公司)是一家專業(yè)承接 方管產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)。在 方管的生產(chǎn)領(lǐng)域，能為顧客提供服務(wù)。公司現(xiàn)有經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)員，擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備公司創(chuàng)建伊始，便以“強化員工的品質(zhì)意識為根本、以產(chǎn)品質(zhì)量為生存、以提高客戶滿意度為中心”的經(jīng)營理念。公司一直以“誠信、務(wù)實、熱情、創(chuàng)新、快捷”的工作作風(fēng)、運用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、及科學(xué)的管理為顧客提供滿意的產(chǎn)品與服務(wù)，歷經(jīng)近十年培育 ,已深受國內(nèi)外客戶商好評與信賴。
一方面，期貨在環(huán)保利好提振的情況下，已提前拉漲一波行情，多品種創(chuàng)出反彈以來新高，前期“坑”已填好，再度大幅度飆升的動力呈衰減之勢。另外，與其一同創(chuàng)出新高的粗鋼日產(chǎn)以及環(huán)保實際落地情況、季節(jié)性需求減弱、年中資金面能否減緩等等，端午節(jié)后或見分曉。一切的一切將從后期的去庫化進(jìn)程中體現(xiàn)，后期需要密切關(guān)注。
另外，今晚有“恐怖數(shù)據(jù)”之稱的美國零售銷售將公布，能否再度引發(fā)架子管市場波動需要動態(tài)觀察。而美國對百億美元的中國商品加征關(guān)稅的問題，早或?qū)⒂谥芪骞?，會否再度打破日漸緩和中美貿(mào)易格局也有待進(jìn)一步觀望。
“以帶鋼為例，目前現(xiàn)貨架子管市場架子管價格漲跌互現(xiàn)，架子管市場交投謹(jǐn)慎?！苯鹇?lián)創(chuàng)分析師代明珠表示，進(jìn)入5月 一周，帶鋼走勢仍未有明確方向，北方地區(qū)窄帶架子管價格開盤震蕩走低，累跌30元/噸，低價成交有所回升，架子管價格盤中反彈拉漲20-30元/噸，含稅出廠3890-3900元/噸。中寬帶出廠報價震蕩下行，跌幅多在20元/噸，355系含稅出廠報價3890-3940元/噸，接單一般。
目前鋼市缺乏明顯利好提振，下周礦價弱勢格局仍將延續(xù)，預(yù)計主導(dǎo)地區(qū)市場價跌10-20元/噸，個別市場需緊密關(guān)注鋼廠鐵粉庫存情況。港口庫存繼續(xù)快速下降，但是礦價卻沒有止步的意思，被鋼坯、成材拖累，外礦市場延續(xù)著低迷的態(tài)勢，清庫出貨成為目前貿(mào)易商一致的看法，寶鋼高壓鍋爐管本周跌至2100的新低，內(nèi)因上，冬季需求減弱，逐漸在架子管上體現(xiàn)出來，一旦鋼材需求弱化，鋼廠下一步的計劃就是更加謹(jǐn)小慎的采購鐵礦石；外因上，進(jìn)口鐵礦石面臨澳元貶值及原油暴跌后的成本坍塌，盡管發(fā)貨量和到港量較前期有所下降，但明年一季度礦山新增產(chǎn)能將陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)入海運鐵礦市場，到時候的海運鐵礦庫存才是真正的天量。外礦依靠極低的成本已經(jīng)把內(nèi)礦打了個半死不活，但是想完全擠出市場需要付出的代價也是相當(dāng)大的，即便國內(nèi)礦大部分被擠出市場，但剩余的精粉庫存仍需市場承載，很長時間內(nèi)跟進(jìn)口礦形成競爭格局，未來把進(jìn)口礦價格脫下水的可能性很大，所以不要認(rèn)為單憑國內(nèi)礦擠出效應(yīng)就能達(dá)到外礦壟斷的局面。短期架子管維持偏弱走勢，中長期依然看跌。
