防裂貼（抗裂貼）鋪設于舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部或新建道路瀝青面層底部，可減少或延緩由舊路面對瀝青加鋪層的反射裂縫，或半剛性基層對瀝青面層的反射裂縫。用于裂縫防治的防裂貼（抗裂貼）應分別滿足抗拉強度、延伸率、厚度質(zhì)量等技術(shù)要求。防裂貼應能耐170℃以上的高溫。
  用防裂貼（抗裂貼）和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治，首先要對舊路進行外觀評定和彎沉值測定，進而確定舊路處理和新料加鋪方案。施工要點是：舊路面清潔與整平，防裂貼揭開隔離膜直接粘貼，搭接和壓實，灑布黏層油，按設計或規(guī)范規(guī)定鋪筑新瀝青面層。
  舊水泥混凝土路面裂縫處理要點是：對舊水泥混凝土路面評定；舊路面清潔和整平，防裂貼揭開隔離膜直接粘貼，搭接和壓實，灑布黏層油，鋪瀝青面層。
  為防止新建道路的半剛性基層養(yǎng)護期的收縮開裂，應將防裂貼（抗裂貼）置于半剛性基層與下封層之間，以防止裂縫反射到瀝青面層上。施工方法同舊瀝青面裂縫防治。

 舊混凝土路面瀝青加鋪層防裂可設置抗裂貼夾層。抗裂貼是種新型自粘的抗裂卷材。大量的工程實踐表明，使用抗裂貼可以改善路面結(jié)構(gòu)的應力分布，明顯地減少和延緩反射裂縫。在舊水泥路面的縱，橫縫上粘貼抗裂貼，還能有效的減少路表水通過接縫滲入基層。與橡膠瀝青相比，抗裂貼具有彈性模量高，極限應變大的性能，其抗裂性優(yōu)于橡膠瀝青。也可設置格柵夾層。格柵包括聚丙烯或聚脂土工格柵，玻纖格柵和金屬格柵。玻纖格柵是一種性能優(yōu)良的新型土工建材。這具有很高的耐熱性和優(yōu)良的耐寒性，強度大，模量高，化學穩(wěn)定性好，膨脹系數(shù)低等特點。設置抗裂貼夾層能夠起到減少車轍，推遲疲勞裂縫的產(chǎn)生及延緩反射裂縫發(fā)展的作用。同時，它的耐高溫穩(wěn)定性好，攤鋪熱瀝青砼時不會產(chǎn)生變形，便于施工，抗裂貼比格柵的優(yōu)勢就是施工簡單、防水。

   在一般車輛荷載作用下，公路三層結(jié)構(gòu)的動穩(wěn)定度基本取決于表層，而與中、下層關系不大。在目前廣泛使用重交通道路瀝青和規(guī)范規(guī)定的混合料骨料級配條件下，如果在面層下部或底面合理采用適合的防裂貼（抗裂貼），既可提高面層的抗裂、防滲性能，還可以對基層或路基承載能力的提高發(fā)揮作用，不僅能夠相對節(jié)省造價和不增加施工難度，而且維修周期將有效延長，破損程度也將減輕。
  根據(jù)以往實踐經(jīng)驗為了減少或延緩新建道路基層（因干縮作用）或舊路面（各種拉應力作用）已有裂縫向上新鋪面層反射，可以選用防裂貼，抗拉強度不小于8kN/m，耐溫性宜在170℃以上。防裂貼或抗裂貼在面層下面實際所起的作用機理和效果是多方面的（不僅限于防治反射裂縫）。