滾動燈箱廣告垃圾箱貨源,同德廣告設備(永州市分公司)為您提供滾動燈箱廣告垃圾箱貨源的資訊,聯系人:陳靜,電話:【18936997766】、【18936997766】,發(fā)貨地:經濟技術開發(fā)區(qū)智能小家電產業(yè)園西區(qū)B07棟標準產房。" />
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小起訂 1 質量等級 優(yōu) 是否廠家 是 產品材質 金屬不銹鋼 產品品牌 同德 產品規(guī)格 2200*1200*450 發(fā)貨城市 江蘇宿遷 產品產地 江蘇宿遷 加工定制 加工 產品型號 003 可售賣地 全國各地 產品重量 200KG 產品顏色 任意選 質保時間 5 外形尺寸 2200*1200*450 適用領域 戶外 是否進口 否 質量認證 IS9001 產品功率 0 工作溫度 35 材質 不銹鋼 鍍鋅板 產地 江蘇宿遷 規(guī)格 任意(cm) 類型 燈箱 顏色 可定制 品牌 同德廣告 可定制 是 型號 LJX 在湖南省永州市采購滾動燈箱廣告垃圾箱貨源請認準同德廣告設備(永州市分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:陳靜-【18936997766】,地址:經濟技術開發(fā)區(qū)智能小家電產業(yè)園西區(qū)B07棟標準產房)。 湖南省,永州市 永州市,湖南省轄地級市,古稱零陵、雅稱“瀟湘”,于湖南南部,瀟、湘二水匯合處,地勢三面環(huán)山、地貌復雜多樣。截至2022年10月,永州市轄2個區(qū)8個縣,代管1個縣級市,總面積2.24萬平方千米。截至2022年底,永州市常住人口514.37萬人。
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對于很多的廣告宣傳,現在也不僅僅是停留在了報紙雜志或者電視網絡等的宣傳方式上,而是深入到了我們日常生活的方方面面,比如在各公交站臺看到的那些有著超大畫面和獨特宣傳視角的滾動燈箱上的廣告,還有我們上面剛剛提到過的廣告垃圾箱等等,這些都是會在我們的日常生活中隨處出現的設施。
也正是由于這些抬頭低頭的皆可以看到,并且還具有獨具視角的宣傳方式,在我們看來才更加容易接受,所以才會使相應的廣告宣傳獲得更好的實際效果,從而達到宣傳的終目的。
任何一類產品的誕生都是基于一定的市場需求,那么廣告垃圾箱的誕生同樣也是不例外的。這樣既具有回收垃圾的環(huán)保效應,又能夠起到很好的廣告宣傳作用的時尚化器具,在時代高速發(fā)展的帶動下會獲得不斷的完善,并為我們帶來更多的相關效益的。
湖南永州同德廣告設備有限公司是一家從事 閱報欄燈箱的生產的現代化企業(yè)。本公司始終堅持“質量為根、誠信是魂”的經營管理理念,連續(xù)多年來被工商行政管理局評定為重合同守信用單位。主要產品有: 閱報欄燈箱等。公司擁有嚴格的管理制度,先進的生產工藝,高素質的銷售團隊,嚴謹的檢測程序,明晰的財務管理,打造出了一支精誠合作團隊。不斷提高產品綜合競爭力,在國內外市場享有良好的聲譽。
參考尺寸:長12000mm 寬1500mm 高3000mm
產品材質:鍍鋅鋼板
使用年限:10-15年
產品工藝:
1.表面處理可選靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆;
2.頂棚采用50*100*1.5mm、50*150*3mm鍍鋅管骨架;
3.立柱采用150*150*3mm鍍鋅方管;
4.箱體、門框采用1.5mm鍍鋅板折邊,視窗采用6-8mm鋼化玻璃或者3-4mm耐力板;
5.照明電器采用LED燈管、LED洗墻燈、LED硬燈條、飛利浦T8燈管;
(注:圖片僅供參考,本產品規(guī)格及顏色均可自行選定。)
太陽能廣告垃圾箱為什么受人喜愛
隨著城市里的廣告位資源的不斷減少,太陽能廣告垃圾箱近年來備受廣告公司青睞,投放范圍廣,廣泛應用于城市繁華地段、步行街、地鐵車站、機場等場所。
太陽能廣告垃圾箱不是簡單的純廣告性質的傳媒工具,她具有與生俱來的公益性、環(huán)保性的特性。環(huán)保分類太陽能廣告垃圾箱也不再是單一的垃圾收集容器,她擁有的新型功能已遠遠超出她原有的垃圾桶概念。太陽能廣告垃圾箱與人們的生活朝夕相伴,她滲透到城市的各個角落,滲透到生活的每個細節(jié)。太陽能廣告垃圾箱,可以無處不在。亦可根據客戶的需求加工制作各種型號、規(guī)格的產品。
五一公共自行車調運工作量增大
公共自行車管理中心的監(jiān)控數據顯示,五一假期一天的自行車調運達到1656車次,較平日的1000次左右增長60%,兩組調運人員從早上6:00走上煙臺市區(qū),開啟一天的工作,直到晚上7:00才結束。粗略估算,調運1車次,需要從低點處的公共自行車車樁上取出車子,搬運到調運箱式貨車上,然后運到高點處車樁,人工搬運到車樁上,來回一個流程需要上下廂式貨車2次,步行10米,一天下來光走路就是16560米,每輛自行車的重量約為10公斤,一天上下車的搬運量達33120公斤。
“咱煙臺山多,地勢高低起伏大,騎車一般都是從高處往低處走,很少有爬坡騎車的,所以我們調運班每天的工作就是把這些自行車從低點處的車樁運到高點處。剛才在工人子女小學站亭拉了10輛車,那邊已經滿車樁了,不拉的話,騎車到那兒都沒法還車了?!痹诖蠛j柭废乐笓]中心附近的站亭處,調運員侯大偉告訴記者。
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