由于柴油發(fā)電機出租不容易汽化與空氣分子混合，所以柴油機一般采用壓燃式的發(fā)火方式，利用壓力做功使氣缸內溫度升高，當柴油達到燃點時就會燃燒使缸內氣體膨脹從而做功。柴油機較高的壓縮比也造成對缸壁的強度要求比較高，所以柴油機一般使用鑄鐵氣缸，而汽油機一般使用鋁合金氣缸。壓縮比還與還受到氣缸大小的限制，氣缸越大，相同的壓縮比情況下，內部壓力越大，對氣缸的抗壓能力要求越高。然而由于氣缸的抗壓能力是一定的，所以一般功率越大的機組，其壓縮比相對降低。以上就是揚州沃爾特機械有限公司小編為您帶來的關于柴油發(fā)電機組壓縮比參數(shù)的詳解，希望能夠在您選購發(fā)電機組的過程中幫助到您。明斯柴油發(fā)電機組的優(yōu)點1、幾臺康明斯發(fā)電機組并機后就相當一部大功率的發(fā)電機組向負載供電，可以根據(jù)負載的大小而決定開幾臺機（發(fā)電機組在額定負載75%的工況下耗油較低），從而達到節(jié)省柴油，降低發(fā)電機組成本的目的。特別是隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，能源越來越緊張，節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當重要了。2、實現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產，機組轉換使用時，可先將備用發(fā)電機組開機，再停止原運行的發(fā)電機組，中途完全無須停電。

3、發(fā)電機出租長期小負荷運行，將會更嚴重的導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。4、對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸。5、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。汽缸套排氣道內就會逐步積聚機油，也會形成積炭。300.jpg因此，無論對自然吸氣型還是增壓機型的使用都強調應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定比較小負荷不能低于機組額定功率的25%—30%。　柴油發(fā)電機組一般會在什么情況下進水？進水之后應該怎么處理？應該采取什么措施？柴油發(fā)電機組進水的情況一般是被淋雨，沒有及時遮蓋發(fā)電機組而造成的。所以有哪些處理方法呢？接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家簡單介紹一下。1、當發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機進水，如果發(fā)電機組在作業(yè)就馬上關機，在停機狀態(tài)則不答應開機。2、然后將柴油發(fā)電機的一邊用硬物支撐起來抬高，使發(fā)起機油底殼放油部位處于比較低方位，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出。當流至剛要放出機油時應略讓機油和水一同放出一部分后旋上放油螺塞。