現(xiàn)狀：物流、運營人才匱乏制約發(fā)展

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)購的火爆背景下，本該賺得盆滿缽滿的電商們卻在大喊缺人。今年期間，淘寶的交易額在300萬左右，雖然比去年樂從到三明物流公司2022更新中（全境直達(dá)）同期的交易額要高，但是對比內(nèi)地一些銷售地方特產(chǎn)的電商，這個交易額是很低的。新疆果業(yè)大唐絲路電子商務(wù)有限公司杠經(jīng)理劉漢坤告訴記者，其實每當(dāng)遇到這樣的購物節(jié)，他們也在計劃做一些大型活動，但是每次都是心有余而力不足，企業(yè)內(nèi)部缺乏的電商運營人才致使他們在起跑線上就輸給了沿海做特產(chǎn)的電商，企業(yè)內(nèi)部也在花大價從內(nèi)地挖高科技人才，但往往是一些不定因素讓沿海的一些高興才望而卻步。

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而對于電商能否順利發(fā)展起著關(guān)鍵作用的物流企業(yè)，也在大喊缺人。“每天天不亮就開始裝貨、送滑平均每天的送貨量在百件以上，的單子多，我們幾乎是連軸轉(zhuǎn)，連個吃飯時間都沒有……”從事兩年快遞工作的魏小龍告訴記者，他干這行已有兩年時間，別人是日出而作，日落而歸，他是每天披星戴月，每札千元左右的本工資是他一家老小的主要經(jīng)濟(jì)來源。

“為了不影響今年的工作，我們吸取了往年的教訓(xùn)，在之前就在招聘網(wǎng)上發(fā)出了兼職快遞員?！睘豸斈肷晖爝f的負(fù)責(zé)人張強告訴記者，為了吸引兼職者，他們打出了日薪120元，甚至高于120元的薪酬待遇。

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“實際上，對新疆來說，物流人才缺的是中高端人才。”對于目前物流人才現(xiàn)狀，新疆物流學(xué)會常務(wù)副會長、新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院物流與電子商務(wù)系樂從到三明物流公司2022更新中（全境直達(dá)）主任王海靈表示，雖然一線操作工流動性較大，但是相對來說補充起來困難不大，但是中高端人才的缺口則非常大?！坝绕涫蔷C合運營，規(guī)劃設(shè)計類人才，很是奇缺?！蓖鹾ｌ`說，他舉例說，由于極度缺乏此類人才，新疆西安到棲霞物流公司要做物流項目的規(guī)劃，往往要花大價從內(nèi)地請設(shè)計規(guī)劃師做規(guī)劃。

對于未來新疆物流業(yè)的人才趨勢，王海靈表示，語言關(guān)將是新疆中高端物流人才必須面臨的問題?！靶陆揉徶衼?，特殊的地緣優(yōu)勢決定新疆對物流人才的需求有別于內(nèi)地,尤其在溝通方面，小語種要比英語等大語種更有優(yōu)勢”。

新疆電商困境中仍努力尋求發(fā)展之路

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西安作為成都兩個電子商務(wù)示范地之一，近年來，依托亞歐物資交易中心這一跨境電子商務(wù)平臺，成功引進(jìn)四川海寧-九正科技和海納通哈薩克斯坦“撒圖網(wǎng)”電子商務(wù)平臺，在自治區(qū)范圍內(nèi)形成了跨境電子商務(wù)的一定聚集，同時也結(jié)合自身城市特點，在美食訂餐、家政服務(wù)、旅游電商和社區(qū)電子商務(wù)平臺建設(shè)方面實現(xiàn)了突破，但是由于缺乏經(jīng)驗豐富的運營人才、服務(wù)意識匱乏以及相關(guān)部門對電子商務(wù)扶持的力度不到位導(dǎo)致地部分工作受阻。

海寧-市趙志勇告訴記者，針對現(xiàn)階段存在的問題，海寧-市注重規(guī)劃引導(dǎo)和設(shè)計，花請內(nèi)地的電子商務(wù)企業(yè)幫忙量身定制適合發(fā)展的方案，避免地內(nèi)的電子商務(wù)企業(yè)走彎路，目前正在打造海寧-市電子商務(wù)孵化園，通過這一系列的方法引進(jìn)外來人才。

記者了解到，從2013年12月26號起，新疆的中小微企業(yè)和個體戶可以免費申請 域名并建立網(wǎng)站，這將為全疆中小微企業(yè)信息化普及和電樂從到三明物流公司2022更新中（全境直達(dá)）子商務(wù)應(yīng)用節(jié)省成本近億元。在市場的刺激和的推動下，新疆的電子商務(wù)還有發(fā)展空間，已做7年網(wǎng)店的谷君認(rèn)為：“量會激增，但是利潤會變薄。就要求自己必須做好自身，從服務(wù)、物流及自身品牌價值上都要做好。”

目前借絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，新疆電商已進(jìn)入“包郵時代”，這就意味著新疆電子商務(wù)作為疆內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)分銷的“主力軍”，自樂從到三明物流公司2022更新中（全境直達(dá)）投入運營以來就一直致力于搭建覆蓋全國的物流配送體系，力爭國內(nèi)一線城市次日送達(dá)，其他城市三天即達(dá)；另一方面，淘寶網(wǎng)、商城等國內(nèi)大型電商也在新疆積極布局配送站點、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，拉近內(nèi)地商戶與新疆消費者之間的距離。

自治區(qū)“十二五”規(guī)劃中也明確提出：“建設(shè)電子商務(wù)平臺，建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、運輸、倉儲、配送到消費的一體化現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系。”新疆樂從到三明物流公司2022更新中（全境直達(dá)）互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會秘書長谷培軍認(rèn)為，新疆地處歐亞大陸中心，與8國接壤，擁有對外開放一二類口岸二十余個，是輻射中、西亞經(jīng)濟(jì)圈的佳物流集散地。

樂從到三明物流公司2022更新中（全境直達(dá)）自治區(qū)商務(wù)廳信息化處副處長張斌認(rèn)為，新疆電商企業(yè)成長在聚集運營、研發(fā)軟硬件和孵化創(chuàng)業(yè)的一塊“熱土”上，除了培育國內(nèi)電商企業(yè)，還廣泛吸納中亞、俄羅斯等國外企業(yè)進(jìn)駐，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的商品物流樞紐?！靶陆娚屉m然滯后與內(nèi)地先進(jìn)省區(qū)，但于特殊的地理位置和優(yōu)勢資源發(fā)展?jié)摿薮?，依托特色?yōu)勢資源，新疆在特色農(nóng)牧產(chǎn)品電子商務(wù)、跨境電子商務(wù)、多語種電子商務(wù)等方面有著很大的發(fā)展機會保在移動貨品過程中的質(zhì)量和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品都起到保值的作用。
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中國對立體倉庫及其物料搬運設(shè)備的研制開始并不晚，1963年研制成 臺橋式堆垛起重機，1973年開始研制 座由計算機控制的自動化立體倉庫（高15米），該庫1980年投入運行。到2003年為止，中國自動化立體倉庫數(shù)量已超過200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強的入出庫能力、采用計算機進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實施現(xiàn)代化管理等特點，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù)，越來越受到企業(yè)的重視。

云計算的環(huán)境有著虛擬的特性，而用戶通過云計算在網(wǎng)絡(luò)交易時，需要在保障雙方網(wǎng)絡(luò)信息都時才會進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)的操作，但是云計算中儲存的信息很多，同時在云計算中的環(huán)境也比較的復(fù)雜，云計算中的數(shù)據(jù)會出現(xiàn)濫用的現(xiàn)象，這樣會影響用戶的信息，同時造成一些不法分子利用被盜用的信息進(jìn)行欺騙用戶親人的行為，同時還會有一些不法分子會利用這些在云計算中盜用的信息進(jìn)行違法的交易，以此造成云計算中用戶的經(jīng)濟(jì)遭到損失，這些都是云計算信息被冒用引起的，同時這些都嚴(yán)重威脅了云計算的。

集裝箱貨物運輸（container transport） 是以集裝箱作為運輸單位進(jìn)行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。它是一種新型的、先進(jìn)的現(xiàn)代化運輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器，由發(fā)貨人倉庫直接運到收貨人倉庫，實行“門到門”運輸；能做到取貨上門，送貨到家，鐵路、水運、公路、航空聯(lián)運。用這種方法運輸，簡便、迅速、、經(jīng)濟(jì)。

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