現(xiàn)代汽車90%以上的白車身零件，都靠沖壓模具實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。其熱處理的方法為表面淬火，大量節(jié)省熱處理時間，淬火后硬度HRC50以上，熱處理后變形量小。由于其鑄造性好，且鑄造成本較低，可實現(xiàn)整體鑄造，減輕鉗工的工作強度，縮短模具造周期。
  同時由于其硬度相對空低，加工時對的磨損較小，具有良好的切削加工性能，加工成本低。在模具工作時，由于鉬鉻鑄鐵的散熱性能優(yōu)于其他幾種模具材料，尤其模具在機械壓力機上工作時，其具有良好的抗粘附性（抗咬合性）能化的保護模具，延長模具使用壽命。
  維修時，可以直接對其表面進行冷焊，大量節(jié)約維修時間。但由于其淬火后的硬度相對較低，耐磨性差，生產(chǎn)高強板的模具不會采用鉬鉻鑄鐵。Cr12MoV：屬于高碳高鉻鋼，其含有大量的碳化物和高合金度的馬氏體。使鋼具有高硬度、高耐磨，其硬度與耐磨性要高于鉬鉻鑄鐵。

塑膠模具對塑膠模具鋼材的使用功能要求地高。可是因為目前有些塑膠模具鋼材本身的所具有要求，現(xiàn)已不能滿意某些要求了，因而必需要經(jīng)過外表處理來進步功能。
  而前次小編現(xiàn)已為我們介紹了塑料模具鋼材使用功能要求有哪些那么這次就來介紹一下塑膠模具鋼材的滲氮外表處理辦法。外表處理技能：模具的外表處理技能首要是指經(jīng)過外表涂覆、外表改性或復合處理技能，改變模具外表的形態(tài)、化學成分、安排結構和應力狀況，然后所需外表功能的一種辦法。
  滲氮外表處理辦法：滲氮工藝首要有氣體滲氮、離子滲氮、液體滲氮…等方法，在這每一種滲氮方法中，都有若干種滲氮技能，能夠習慣不同鋼種不同工件的要求。可是因為滲氮技能可形成優(yōu)良功能的外表，因而滲氮工藝與模具鋼的淬火工藝除了要有良好的協(xié)調(diào)性錢，還要求滲氮溫度低，滲氮后不需冷卻，模具的變形極小。