以下是:西藏山南市板式橡膠支座價格放心購買的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 30/塊 |
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發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規(guī)格 | GYZ GJZ |
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發(fā)貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | GYZ GJZ |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 按規(guī)格 |
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產品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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適用領域 | 橋梁 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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類型 | 橡膠支座 |
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材質 | 天然橡膠 |
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產地 | 河北衡水 |
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分類 | 橋梁配件 |
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厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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適用范圍 | 橋梁 |
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形狀 | 圓形 矩形 |
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性質 | 耐磨損 |
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顏色 | 黑色 |
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質量保證 | 國標品質 |
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品名 | 橋梁支座 |
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型號 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
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范圍 | 板式橡膠支座價格買生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 乃東區(qū)、扎囊縣、貢嘎縣、桑日縣、瓊結縣、曲松縣、措美縣、洛扎縣、加查縣、隆子縣、錯那市、浪卡子縣等區(qū)域。 |
【眾拓】為您提供拉薩板式橡膠支座、昌都聚氯乙烯膠泥、阿里護欄支架、林芝橡膠壩修補、那曲聚氯乙烯膠泥、貢嘎橋梁加固、瓊結聚乙烯閉孔泡沫板等多元產品與服務。板式橡膠支座價格放心購買,眾拓養(yǎng)護(山南市分公司)hszhongtuo2875-7為您提供板式橡膠支座價格放心購買,聯系人:石經理,發(fā)貨地:河北省衡水市。 西藏自治區(qū),山南市 據第七次全國人口普查,山南市常住人口為354035人,與2010年第六次全國人口普查的328990人相比,增加25045人,增長7.61%,年平均增長率為0.74%。2022年,山南市實現地區(qū)生產總值248億元,同比增長3.4%。截至2023年4月,山南市轄1個市轄區(qū)、10個縣,代管1個縣級市。市人民政府駐乃東區(qū)澤當街道乃東路13號。
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板式橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產品,這種產品具有足夠的豎向剛度,能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺(下一個結構),支座具有良好的彈性,以應對橋梁(鋼結構)梁端的轉動有較大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。板式橡膠支座有具有構造簡單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。板式橡膠支座足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,有良好的彈性以適應梁端的轉動,又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。一般板式橡膠支座上依照支座尺寸大小粘附一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成,除具有一般板式橡膠支座的豎向剛度與緊縮變形,且能接受垂直荷載及習慣梁端滾動外,還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使橋梁上部結構水平位移不受約束??缍却笥?0米的大跨度橋梁、簡支梁接連板橋和多跨接連梁橋可作活動支座運用;接連梁頂推、T型梁橫移和大型設備滑移可作滑塊運用。



橋梁板式橡膠支座的材料構成:橋梁支座的材料有鋼,橡膠或標號不低于C30的鋼筋混凝土。橋梁支座在公路橋梁上使用樶普通,但近年來,鐵路橋梁也大量采用橡膠支座,較早的鐵路橋梁大量采用鋼支座,但是新建的客運傳線亦大量采用橡膠支座。鋼筋混凝土支座具有結構簡單,造價低廉的特點,廣泛應用于鄉(xiāng)村道路橋梁和非重要道路的小型橋梁,因體積大而承載力小,故僅在鄉(xiāng)村道路上采用。板式橡膠支座的分類及表示方法,圓形板式橡膠支座,GYZ直徑*厚(高)度mm,矩形板式橡膠支座,GJZ長度*寬度*高(厚)度,板式橡膠支座按結構形式分類如下,板式橡膠支座包括普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩類其中,普通板式橡膠支座又可分為矩形普通板式橡膠支座,圓形普通板式橡膠支座,球冠形普通板式橡膠支座等三種。四氟板式橡膠支座亦可分為矩形四氟板式橡膠支座,圓形四氟板式橡膠支座,球冠形四氟板式橡膠支座等三種。板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁膠:適用溫度+60~-25°B、天然膠:適用溫度+60~-40°C三元乙丙膠:適用溫度+60°~-45°



GJZ公路矩形板式橡膠支座的構造特點在使用坡形橡膠支座時,要當梁體縱坡I>1%時使用,一般板式橡膠支座安裝時,須在梁底與支座之間設置與橋梁坡度一致的楔形鋼板(或楔形混凝土墊塊),以保持支座平置。但該施工方法工藝復雜、費工費料。為設計及施工便利,我們研制生產了坡形橡膠支座時,它是在普通矩形、圓形板式及球冠圓板式支座或其四氟滑板式支座上表面加設了同橋梁坡度相一致的楔形構造,該楔形部分同支座本體是經一次模壓硫化而成的整體。GJZ公路矩形板式橡膠支座是將矩形支座的第衣層中間鋼板改為楔形鋼板,其中楔形鋼板的坡度分別為:A-1.5%、B-2.0%、C-2.5%、D-3.0%、E-3.5%。其支座坡形與楔形鋼板一致。坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均,容易脫空的缺點,提高了使用性。而且,它用于坡度大于10%的預制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外,還有構造簡單,安裝方便,在橋底不需要再設調坡楔形板\節(jié)約投資等優(yōu)點。


板式橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架弟一跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數跨可依照弟一跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或產生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表 。在安裝T型橋梁時,若橡膠支座比梁筋底寬,則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層,以免支座局 部受壓,而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。預應力簡支梁,其支座頂面可稍后傾;非預應力梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角度不得超過5"。



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