以下是:移動(dòng)式裝卸貨平臺價(jià)格報(bào)價(jià)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電話仔細(xì) |
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| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
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| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | DCQ |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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移動(dòng)式裝卸貨平臺價(jià)格報(bào)價(jià),強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(永州分公司)專業(yè)從事移動(dòng)式裝卸貨平臺價(jià)格報(bào)價(jià),聯(lián)系人:李經(jīng)理,電話:15688886618、15610101950,QQ:,發(fā)貨地:濟(jì)陽區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路,以下是移動(dòng)式裝卸貨平臺價(jià)格報(bào)價(jià)的詳細(xì)頁面。 湖南省,永州市 2022年，永州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2410.28億元，同比增長5.1%。
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以下是:移動(dòng)式裝卸貨平臺價(jià)格報(bào)價(jià)的圖文介紹
移動(dòng)式登車橋如何保養(yǎng)
移動(dòng)式登車橋如何保養(yǎng)
1.檢查移動(dòng)式登車橋各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，經(jīng)常檢查調(diào)整間隙，保證動(dòng)作靈活可靠，摩擦面上不應(yīng)有污垢，如有污垢，應(yīng)先用汽油或稀料沖洗干凈。
2.齒輪箱、齒輪箱、當(dāng)?shù)赝鈬Ш淆X輪等部件的潤滑和液壓油應(yīng)按潤滑表的要求進(jìn)行。
3.必須注意檢查鋼絲繩各部分有無斷絲、當(dāng)?shù)厮晒涩F(xiàn)象，如超過規(guī)定，必須立即更換。
4.務(wù)必檢查各部件的連接情況。如果松動(dòng)，擰緊。
5.檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)行是否正常，有無噪音，發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除。
6.檢查所有電線電纜是否損壞，并及時(shí)更換損壞的零件。
7.當(dāng)電機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，排除故障后繼續(xù)運(yùn)行。電機(jī)軸承應(yīng)潤滑良好。
8.電刷各部分接觸面應(yīng)保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使接觸面積不小于50％。
9.控制箱、當(dāng)?shù)嘏渲孟鋺?yīng)保持清潔，電氣設(shè)備上的灰塵應(yīng)及時(shí)清理。
10.登車橋裝置行程開關(guān)接觸點(diǎn)必須牢固，弧坑應(yīng)及時(shí)打磨。
移動(dòng)式登車橋介紹
?移動(dòng)式登車橋是一種無需動(dòng)力電源，單人操作即可實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動(dòng)裝卸場所，特別適合與叉車配合使用，適用于倉儲(chǔ)、附近物流、附近運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。移動(dòng)式登車橋的主要特點(diǎn)包括便捷性、本地性和性。其模塊化設(shè)計(jì)使得安裝簡便，可折疊和移動(dòng)的特性使其能夠在不同地點(diǎn)快速部署，適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外，移動(dòng)式登車橋配備了防滑、同城防傾覆等裝置，確保貨物在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性，同時(shí)其高強(qiáng)度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1
移動(dòng)式登車橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、當(dāng)?shù)匦逼?、同城油缸、?dāng)?shù)剌喬ズ蛙囕S、手動(dòng)液壓系統(tǒng)、附近護(hù)欄、本地手搖支撐腿、同城鎖定掛鉤、附近作業(yè)平臺和唇板等部分。尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，便于叉車駛上登車橋；斜坡底部為承重底架，斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和鋼格板，增大摩擦力便于爬坡；油缸是調(diào)整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；手動(dòng)液壓系統(tǒng)通過手壓泵驅(qū)動(dòng)登車橋升降；護(hù)欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動(dòng)式登車橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛，能夠快速搭建和拆卸，顯著提高物流作業(yè)的效率，同時(shí)降低人工搬運(yùn)的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動(dòng)式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。
本公司坐落于濟(jì)陽區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路,歡迎惠顧！強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(永州分公司)主要生產(chǎn) 二層導(dǎo)軌式升降平臺等。 一直以來公司將自己產(chǎn)品提供廣大客戶，同時(shí)也受到廣大客戶的好評，生產(chǎn)設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)，使產(chǎn)品質(zhì)量得以進(jìn)一步提高，多年來生產(chǎn)的產(chǎn)品深得廣大商家、顧客、工程建設(shè)單位的一直好評和青睞。 經(jīng)營理念為誠實(shí)守信理念，科學(xué)的營銷理念，發(fā)展市場的理念，樸素的雙贏理念，良好的溝通理念，相互的學(xué)習(xí)理念服務(wù)。
移動(dòng)式登車橋 廠家直銷、當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨秒發(fā) 價(jià)格優(yōu)惠、本地全國包郵
移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)
臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、附近雪天氣，仍能保證正常使用。
可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位
采用特制異型鋼管，臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位)。可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
了解移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、附近手動(dòng)液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降。部位6為護(hù)欄，它能有效的防止叉車意外從登車橋上跌落。部位7為手搖支撐腿，根據(jù)作業(yè)車輛車廂高度調(diào)整好登車橋高度后，通過手搖支撐腿搖柄把支撐腿高度降到地面后鎖定。支撐腿能承載叉車和貨物大部分的重力，有效地減施加在作業(yè)車輛車廂上的壓力
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