在對于整個橋梁伸縮縫來進行安裝和設計的時候，也要注意施工的季節(jié)也要考慮在內，因為之所以使用橋梁伸縮縫也就是為了讓橋梁有一個適應溫度的變化，好讓本身的體積起到一定的變化空間，同樣在對于橋梁伸縮縫來進行施工的時候，也必須要把當時的季節(jié)考慮在內，如果這一點不考慮的話，就會伸縮縫容易擠出來。
或者跳車等現(xiàn)象。現(xiàn)在有很多橋梁伸縮縫之所以受到很大的損壞，一個原因就是因為當時沒有考慮到季節(jié)的變化，從而沒有調整好足夠的間隙，終讓季節(jié)變化的時候，橋面出現(xiàn)了面積的收縮或者膨脹，終影響到了橋梁伸縮縫的設置，如果說是在冬季施工的時候，請一定要注意把它要膨脹的間隙留出來，只有這樣。
才能讓橋面在膨脹的時候不會對于橋梁伸縮縫設置起到影響。而相反如果是夏季施工，還要考慮到橋面收縮的現(xiàn)象，其實現(xiàn)在的橋梁伸縮縫受到損壞，原因還是因為在安裝的時候，看似很好，但是隨著橋面在生了變化，讓中間的間隙發(fā)生了變化，讓橋梁伸縮縫達到跳車現(xiàn)象，終也正是因為這樣的現(xiàn)象，終對于橋梁伸縮縫形成了很大的損壞。

公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現(xiàn)，而不產生額外的附加內力，并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺，以及各聯(lián)（孔）上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應考慮便于污物，并在縫下設置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫，在道碴橋面中，應考慮防止道碴墜落縫中的措施。

橋梁伸縮縫縫裝置由于設置在梁端構造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復作用，又多于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補的部位，因此一定要注意對橋梁伸縮縫的日常養(yǎng)護。