目前建筑使用的密封膠中，大部分是雙組份聚硫密封膠。雙組份聚硫密封膠外觀(guān)為細(xì)膩、均勻膏狀物或粘稠體所以通常也被稱(chēng)為雙組份聚硫密封膏，雙組份聚硫密封膠和雙組份聚硫密封膏是同一種產(chǎn)品。雙組份聚硫密封膠為雙組份膏狀物，兩組份有明顯色差，便于混合均勻。使用比例為A:B=100:8-12可施膠時(shí)間為2-6小時(shí)。產(chǎn)品屬中性，、無(wú)污染、防腐、防菌、耐水、耐油、耐弱酸堿，抗老化性能優(yōu)越。使用壽命長(zhǎng)，具有卓越的防滲漏粘接密封性能。雙組份聚硫密封膠用途：廣泛用于建筑、市政、地鐵、隧道、機(jī)場(chǎng)跑道、高速公路、橋梁等工程中砼伸縮縫，沉降縫等變形縫的嵌縫密封。適用于水廠(chǎng)、游泳池、蓄水池、電站、攔水壩、污水處理工程及供排水系統(tǒng)等工程中各類(lèi)伸縮縫防滲漏嵌縫密封。

雙組份聚硫密封膠的應(yīng)用范圍：雖然雙組份聚硫密封膠的價(jià)格較貴，應(yīng)用受到一定的限制，但是由于它有各種優(yōu)良的物理化學(xué)性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應(yīng)用。1、建筑業(yè)：大型建筑屋頂?shù)拿芊?，地下室伸縮縫2、水利工程：南水北調(diào)工程，西江引水工程3、機(jī)場(chǎng)道路：濟(jì)南機(jī)場(chǎng)，北京機(jī)場(chǎng)。4、污水處理廠(chǎng)：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)90%的污水處理廠(chǎng)伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。5、地鐵及隧道工程：北京地鐵防水工程、天安門(mén)東站的頂板都是用雙組份聚硫密封膠密封的。6、航天航空業(yè)：飛機(jī)油箱、座艙的密封(軍工產(chǎn)品)。7、汽車(chē)工業(yè)：汽車(chē)門(mén)的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。9、電子電器工業(yè)：如冰箱、冰柜的玻璃門(mén)。

雙組份聚硫密封膠，是以液態(tài)聚硫橡膠作為主劑，加入補(bǔ)強(qiáng)劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態(tài)聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類(lèi)一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。聚硫密封膠另一種為雙組份。A組份為桶裝白色膏狀，B組份為瓶裝液體固化劑，（為方便施工方對(duì)顏料要求，顏色單獨(dú)盒裝，一合一組）。使用時(shí)將B組份液體全部擠入A組份桶內(nèi)，按施工顏色要求放入顏料，迅速上下攪拌至均勻。用小鏟將混合好的密封膠抹入待施工的部位。48小時(shí)后即可浸水和水接觸。注意事項(xiàng)：1、B組份液體要全部投入A組份中，否則影響固化時(shí)間和膠性。該密封膠配制均勻后應(yīng)盡快用完（適用期2小時(shí)）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費(fèi)。2、施工界面安裝要干凈和干燥否則影響密封膠的粘結(jié)力。3、施工完畢后48小時(shí)內(nèi)避免水沖雨淋。我廠(chǎng)生產(chǎn)的雙組份聚硫密封膠具有以下優(yōu)點(diǎn)，顏色改為單獨(dú)包裝盒，解決市場(chǎng)上調(diào)和好后的成品均為單一黑色；可通過(guò)不放或少放黑顏色來(lái)實(shí)現(xiàn)施工方有特殊要求的白色或灰色膏體；由于我公司調(diào)改的配方，實(shí)現(xiàn)了成品表干時(shí)間快、整體固化時(shí)間快并且粘結(jié)力強(qiáng)的特點(diǎn)，為施工方趕工程進(jìn)度爭(zhēng)取時(shí)間和質(zhì)量。注：本產(chǎn)品分為流淌型和非流淌型兩種。此類(lèi)密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學(xué)藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預(yù)混-研磨-灌裝的工藝方法。