| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5800/次 |
| 發(fā)貨期限 | 24小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) |
| 供貨總量 | 58 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 品牌 | 盛龍 |
| 服務(wù)范圍 | 全國(guó)上門(mén) |
| 用途 | 水下堵漏 |
| 所在地 | 全省 |
| 范圍 | 縣水下焊接本地隊(duì)伍服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋江西省、九江市、永修縣、廬山市、潯陽(yáng)區(qū)、武寧縣、修水縣、德安縣、星子區(qū)、都昌縣、湖口縣、彭澤縣、瑞昌市、共青城市等區(qū)域。 |
水下碼頭加固施工企業(yè)遵照測(cè)量斷面,確定起始斷面樁所處位置,按照水下碼頭加固施工檔位圖確定擬拋區(qū)長(zhǎng)度，寬度,實(shí)施施工放樣。水下碼頭加固按照先上游后下游,先深泓后近岸的原則,通過(guò)經(jīng)緯儀確定定位船船尾所處位置,水下碼頭加固并在每條垂線斷面插上兩根標(biāo)志桿,岸邊打粗木樁,將定位船船尾，標(biāo)志桿，木樁定在一條直線上。
碼頭水下加固根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，將塊石用駁船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)拋投水域范圍后采用挖掘機(jī)拋投，由專(zhuān)職施工人員進(jìn)行拋投指揮，同時(shí)搞好施工。碼頭水下加固每個(gè)斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對(duì)崩坍較快的地段宜由近至遠(yuǎn)，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。
下沉工作完成后，沉管起吊的開(kāi)始，應(yīng)同時(shí)沉管充水量應(yīng)有準(zhǔn)確的計(jì)量，觀察管體的吃水，當(dāng)管體因充水緩緩下沉?xí)r，吊裝船也應(yīng)緩緩釋放索，保持船體的干舷。當(dāng)管體的重量加水的重量略大于浮力時(shí)，停止充水。此時(shí)沉管處于臨界狀態(tài)，管內(nèi)的水流動(dòng)空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關(guān)鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時(shí)平穩(wěn)勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對(duì)其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應(yīng)力，這一應(yīng)力易使光纖產(chǎn)生附加損耗，為了減小這種應(yīng)力對(duì)纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設(shè)置必要的緩沖層是一種很好的法。
在溝槽開(kāi)挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結(jié)束，驗(yàn)收合格的DN325套管管由浮運(yùn)到水面，每根?40m鋼管設(shè)置1個(gè)吊耳，在管道中間部位設(shè)置氣囊助浮設(shè)備，止管道下沉中間沒(méi)有工程船彎曲應(yīng)力過(guò)大而變形。
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