| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運費說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產(chǎn)及進口機組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | 應(yīng)急發(fā)電車租賃-加工供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、宿州市、埇橋區(qū)、碭山縣、蕭縣、靈璧縣、泗縣等區(qū)域。 |
660MW！世界首臺汽輪機高位布置發(fā)電機組投運
第三屆綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會 4月8日 上海
12月23日16時16分，中國能建西北院總承包，華北院、東電一公司、西北電建參建的國華錦界電廠煤電一體化項目三期擴建工程5號機組通過168小時滿負荷試運行，標志著世界首臺汽輪機高位布置發(fā)電機組正式投入商業(yè)運營。
（來源：公眾號“中國能建” ID：ENERGY-CHINA）
項目位于陜西神木錦界工業(yè)園內(nèi)，是 大氣污染防治計劃重點建設(shè)項目，也是 “西電東送”北通道的重要電源啟動點。
項目分四期建設(shè)
一期、二期
一、二期4臺60萬千瓦空冷機組和所配套的年產(chǎn)1800萬噸煤礦已于2008年建成投產(chǎn)
三期
2臺66萬千瓦超超臨界直接空冷燃煤機組
四期
規(guī)劃建設(shè)2臺100萬千瓦機組
技術(shù)亮點
作為EPC總承包方，西北院創(chuàng)新設(shè)計、建設(shè)理念采用了多種先進技術(shù)，為項目賦予豐富的科技內(nèi)涵
1
世界首創(chuàng)汽輪機高位布置
西北院在世界上首次采用了汽輪機高位布置技術(shù)，高位布置方案將汽輪機位置從常規(guī)的13.7米到65米高度，減少四大管道用量30%、排汽管道40%。
2
世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機基座
項目采用世界首例整體框架彈簧隔振汽輪機基座，將主廠房框架與汽輪機基座聯(lián)合布置，大大縮短了工期，也使工藝管道布設(shè)更加靈活。
3
世界首例“八機一控”智慧電廠
項目在世界上首次采用“八機一控”控制方式，將一期、二期、本期以及未來四期的八臺機組通過一個控制中心控制，有效節(jié)約了場區(qū)用地面積，為多機組電廠開創(chuàng)了一種新型、、的控制運行模式。
項目進行全廠一體化設(shè)計，了信息孤島，實現(xiàn)了不同系統(tǒng)間的信息交互，設(shè)置了全廠智能診斷中心，對八臺機組的主機和主要輔機采用了可視化的狀態(tài)監(jiān)測及故障預(yù)警診斷系統(tǒng)。
此外，項目采用一鍵啟?？刂葡到y(tǒng)，簡化了操作人員的工作，規(guī)范了機組啟停操作程序，降低了誤操作的可能性，提高了機組啟停運行的經(jīng)濟效益。
4
實踐“碳中和”的示范電站
該項目為二氧化碳捕集、封存、利用全流程示范燃煤電站，在國內(nèi)率先實現(xiàn)二氧化碳“零排放”，獲得了 重點研發(fā)計劃支持。
5
低于燃機排放標準的燃煤電廠
項目采用靜電除塵器、石灰石-濕法脫硫裝置等，排放濃度均低于 燃機排放限值，達到了國際 水平。
管理亮點
項目以爭創(chuàng)“ 優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎”為目標
堅持“科學、系統(tǒng)、經(jīng)濟、環(huán)?！钡膭?chuàng)優(yōu)理念
01
多維數(shù)據(jù)平臺打造智慧工地
項目在建立了人員實名管理的智能門禁、全廠視頻監(jiān)視、全廠廣播、環(huán)境實時監(jiān)測、車輛測速、特種設(shè)備智能管理等六大系統(tǒng)多維數(shù)據(jù)融合、共享聯(lián)動的數(shù)據(jù)平臺，對項目工地進行全天候、無死角的智能化管理。
通過運用信息化手段，項目部實現(xiàn)了節(jié)省人力、管理過程留底和工程施工可視化的智能管理，將錦界三期工程打造成了專業(yè)、共享、開放、智慧的EPC智慧工地典范。
02
“三化”管理提管控效能
在引進先進信息化技術(shù)進行“智慧化”管理的同時，錦界三期工程根據(jù)施工標段和進度，將現(xiàn)場劃分為17個管理“網(wǎng)格”進行“網(wǎng)格化”管理，將責任落實到人。此外，項目部通過對生產(chǎn)監(jiān)督體系和保證體系人員施行“一體化”管理，提高了現(xiàn)場管理效能，根除了項目和管理的“兩張皮”現(xiàn)象。
03
全過程質(zhì)量管控鑄精品工程
項目部建立健全質(zhì)量管理體系，并持續(xù)完善升級。工程設(shè)計嚴格遵照法律法規(guī)規(guī)程執(zhí)行，持續(xù)優(yōu)化使設(shè)計指標 。項目現(xiàn)場建安工作重視事前、事中、事后質(zhì)量控制，嚴格過程管理，發(fā)揮精品項目典型示范作用，以分部分項工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，促進整體工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。
為確保5號機組順利投產(chǎn)，東電一公司錦界三期項目部及時調(diào)配人力、物力，應(yīng)對各項試運節(jié)點工作，精心組織策劃，嚴格系統(tǒng)調(diào)試，實現(xiàn)了5號機組按計劃順利通過168小時試運行。
錦界三期工程投產(chǎn)后，預(yù)計年發(fā)電量100億千瓦時。
三期兩臺機組全部建成后，可就地轉(zhuǎn)化煤炭350萬噸。項目所產(chǎn)生的清潔電能，直送700公里以外的京津冀地區(qū)，有助于推動陜西煤炭資源的開發(fā)利用，促進京津冀地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和大氣污染防治。
維曼發(fā)電機租賃
維曼發(fā)電機租賃提醒細節(jié)決定成敗,柴油發(fā)電機油料的選擇上應(yīng)該更細致
柴油發(fā)電機功率大、效率高、能耗低，因而得到了廣泛的應(yīng)用。也正是這些優(yōu)點，現(xiàn)代柴油發(fā)電機反而顯得“嬌貴”，在油料的選擇與使用上才應(yīng)更細致，細節(jié)決定成敗。正確選用柴油發(fā)電機的油料，既是值機人員應(yīng)該養(yǎng)成的一種好習慣，做好這些細節(jié)，就能確保柴油發(fā)電機正常運行。
隨著環(huán)境溫度的變化，柴油發(fā)電機使用的柴油牌號也需要相應(yīng)變化，否則，柴油發(fā)電機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響柴油發(fā)電機的正常工作。一般的選用原則就是，夏季使用夏季柴油，比如10#柴油；冬季必須根據(jù)環(huán)境溫度使用相應(yīng)牌號的冬季柴油。如因環(huán)境溫度較低，柴油凝點的原因造成柴油發(fā)電機不易啟動，可以向柴油中添加10％~40％的裂化煤油以降低其凝點，也可以在進氣管中注入少量低溫啟動液進行啟動。在柴油發(fā)電機的使用過程中，還需要特別注意以下幾點：
其一，保證柴油的質(zhì)量。劣質(zhì)柴油可能對柴油發(fā)電機供油系統(tǒng)的精密部件造成嚴重的損壞，應(yīng)該到正規(guī)的加油站加油。
其二，保持柴油的清潔。按規(guī)定的時間或里程對車輛進行保養(yǎng)，保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時，務(wù)必向弗列加濾清器中加注經(jīng)過濾后的柴油，電控柴油發(fā)電機更應(yīng)如此。 ，在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用，否則，柴油發(fā)電機可能產(chǎn)生爆炸性故障。
要確保柴油發(fā)電機的使用壽命，不僅要選好柴油的種類和牌號，還要正確掌握柴油的使用方法，保持柴油的清潔、新鮮。每次開機運行之前，記得檢查柴油，觀查柴油的顏色、氣味有無變化。一旦發(fā)現(xiàn)柴油的顏色、氣味以及性能指標有較大變化時，應(yīng)及時更換柴油，確保柴油發(fā)電機。加注柴油要適量，油量不足會加速柴油的變質(zhì)，而且會造成零件的燒損；而柴油加注過多，不僅會使油耗增大，還容易造成燃燒室燒柴油，惡化混合氣的燃燒。另外，要避免不同牌號的柴油混合使用。否則，不同牌號的柴油可能相互起化學反應(yīng)，導致柴油質(zhì)量變質(zhì)，影響潤滑質(zhì)量。
對于工作負荷大、轉(zhuǎn)速較低的柴油發(fā)電機，如工程機械、發(fā)電機組等，應(yīng)選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度，且摩擦阻力小，節(jié)省燃料。與此同時，還應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、環(huán)境溫度的不同，選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會隨著溫度的升高而發(fā)生變化，溫度較高時，潤滑油的粘度會有所下降，抗氧化性變差。因此，冬季寒冷地區(qū)，應(yīng)選用粘度小、凝點低的多級柴油，以保證車輛冬季冷啟動順利，同時及時有效地供油到各潤滑點；夏季溫度較高，則需要選用粘度較大的柴油。而對于在沙漠等酷熱地區(qū)使用的柴油發(fā)電機而言，就應(yīng)該選用粘度級別更高的柴油，以保證足夠的柴油壓力。
隨著共軌技術(shù)、電控技術(shù)、增壓中冷、排氣再循環(huán)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，柴油發(fā)電機的發(fā)展趨勢已經(jīng)形成。甚至有專家預(yù)測，在未來幾十年中柴油發(fā)電機將成為世界的主流。如何 限度地發(fā)揮柴油發(fā)電機的這一優(yōu)勢，正確地選擇與使用油料至關(guān)重要。油料品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到柴油發(fā)電機能否正常運轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的油料，必然會導致功率不足，加劇機件磨損，降低柴油發(fā)電機的使用壽命。無論什么類型的柴油發(fā)電機，油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。
總之，選擇正確、檢查和更換機油是為了確保柴油發(fā)電機性能，延長使用的重要組成部分，值機人員必須引起重視
維曼機電設(shè)備(宿州市埇橋區(qū)分公司)占地28000平方米，注冊資金500萬元，現(xiàn)有職工150余人，技術(shù)骨干20人。是【大型發(fā)電機出租/租賃】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。
