會(huì)對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生一定的沖擊，損壞零部件。當(dāng)主油缸運(yùn)行接近行程終點(diǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出換向號(hào)到換向油缸，使主系統(tǒng)的油路換向，這個(gè)過程至少需0.2秒?；炷帘恍释ǔＶ挥?5%-95%，所以會(huì)不可避免空氣。換向時(shí)的混凝土向外輸出時(shí)壓力升高，這會(huì)是一小段空行程，有換向和兩段空行程時(shí)間，所以二次構(gòu)造柱泵有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷流的情況。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)，堵塞段被清理后回裝到管路時(shí)，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí)，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動(dòng)。

二次構(gòu)造柱泵的噪音小、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、結(jié)構(gòu)緊湊、壓力大，揚(yáng)程高等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。采用了液壓S閥管原理輸送，不僅能夠快速有效的輸送砂漿，就連帶有石子的砂漿照樣順利輸送，并且在使用完后清理管道也是非常的方便，只需用清水沖洗至沒有砂漿即可，再不用反復(fù)的拆卸管道了，既省事又省力，讓你您的優(yōu)質(zhì)工程順利的施工。液壓柴油機(jī)混凝土泵是針對(duì)樓層澆筑專門研發(fā)的建筑工具。隨著我國(guó)建筑業(yè)的迅猛發(fā)展，隨著建筑市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。國(guó)內(nèi)國(guó)外的標(biāo)志性建筑、高層建筑可謂愈來愈多。不僅是企業(yè)的無形資產(chǎn)，更是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要砝碼。然而，這些高層建筑的外檐、外墻裝修、裝飾和幕墻施工，高空電動(dòng)吊籃已成為這些高層建筑、多層建筑、異性建筑不可缺少的重要輔助機(jī)械設(shè)備設(shè)施。