潛水員水中工作或激烈運動會造成二氧化碳的滯留，中危險性。充氣時所采用的空氣來源是污染空氣(尤其位處都市內(nèi)的空壓機)，空氣壓縮機不良、使用錯誤的機油或油以致產(chǎn)生廢氣，在此下充填空氣則包括二氧化碳在內(nèi)的許多污染物便會氧瓶內(nèi)。
  打撈隊潛水員進行多重深度潛水時，潛水員的將以不同的速率吸收。組織配合壓力的變化，吸收或排放。舉個例子來說，潛水員下潛至24公尺，組織吸收的速率相當快（亨律氣體溶解至組織的速度與數(shù)量，取決與該氣體與的分壓）隨著潛水員停留的上升，壓力，先前溶解在組織內(nèi)容的開始釋放出來。
  如果潛水員停留在15公尺的深度，由于該處的壓力仍然大于水面，因此，潛水員的組織將吸收直到與該深度的壓力達成平衡為止（飽和）。整個多重深度潛水中，不斷發(fā)生類似的情形；因此，多重深度潛水是一種吸收與排放的，組織將根據(jù)當時的壓力做出反應(yīng)。
  但如果潛水員不斷的改變深度，一下深一下淺，接著又在下到深的地方，則性堪憂，原因主要與氣體受壓的溶解性有關(guān)；以簡單的例子加以形容，你們只要想象一下海綿吸水的狀況便可了解；剛開始，海綿吸水水份的數(shù)量可能有所不同，但是達到一個時間點之后，它便會達到飽和也就是內(nèi)容不再有能力容納多余的水份。

  潛水員打撈隊，將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內(nèi)，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且或免去封艙工作，也適應(yīng)海上風浪下作業(yè)。圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，堰內(nèi)的水，將沉船封補或修復，再將船浮起后拆除圍堰。
  水下打撈充氣排水打撈法。是向沉船艙內(nèi)打入壓縮空氣而排體，使沉船浮起。調(diào)查作業(yè)區(qū)氣象、水深、水溫、流速等情況。當水面風力小于6級、作業(yè)點水流流速小于0.1^}0.3m/s時，方可進行作業(yè)。水下焊割前應(yīng)查明被焊割件的性質(zhì)和結(jié)構(gòu)特點，弄清作業(yè)對象內(nèi)是否存有易燃、易和有毒。
  打撈隊對可能墜落、倒塌物體要適當固定，尤其水下切割時應(yīng)特別注意，防止砸傷或損傷供氣管及電纜。下潛前，在水上，應(yīng)對焊、割設(shè)備及工具、潛水裝具，供氣管和電纜、通訊聯(lián)絡(luò)工具等的絕緣、水密、工藝性能進行檢查試驗。氧氣膠管要用1.5倍工作壓力的蒸汽或熱水清洗，膠管內(nèi)外不得粘附油脂。
  潛水員氣管與電纜應(yīng)每隔.5m捆扎牢固，以免相互絞纏。入水下潛后，應(yīng)及時整理好供氣管、電纜和繩等，使其處于位置，以免損壞。在作業(yè)點上方，半徑相當于水深的區(qū)域內(nèi)，不得同時進行其它作業(yè)。因水下操作中會有未燃盡氣體或有體逸出并上浮至水面，水上人員應(yīng)有防火措施，并應(yīng)將供氣泵置于上風處，以防著火或水下人員有體中毒。