以下是:山東省濟(jì)南市鋁板紫銅排懂您所需的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 21 |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 121 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 先付 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | a |
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| 材質(zhì) | 1060 303 5052 6061 LY12 2A12 7075 |
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| 厚度 | 1-500mm |
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| 抗力強(qiáng)度 | 151 |
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| 拉伸率 | 141 |
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| 范圍 | 鋁板紫銅排供應(yīng)范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長(zhǎng)清區(qū)、平陰縣、濟(jì)陽區(qū)、商河縣、章丘區(qū)等區(qū)域。 |
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【辰昌盛通】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋棗莊黃銅套、東營(yíng)銅絞線、聊城鍍錫銅絞線、德州黃銅棒、泰安銅絞線、日照黃銅棒、青島紫銅排、長(zhǎng)清紫銅管、商河壓花鋁板等。鋁板紫銅排懂您所需,辰昌盛通金屬材料(濟(jì)南市分公司)ccstjs828-7為您提供鋁板紫銅排懂您所需的資訊,聯(lián)系人:王欣,發(fā)貨地:經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)1號(hào)路東。 山東省,濟(jì)南市 濟(jì)南市因境內(nèi)泉水眾多，擁有“七十二名泉”，素有“天下泉”和“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的美譽(yù)，濟(jì)南八景聞名于世，是擁有“山、泉、湖、河、城”獨(dú)特風(fēng)貌的旅游城市，是歷史文化名城、首批中國(guó)旅游城市，史前文化——龍山文化的發(fā)祥地之一。濟(jì)南成功舉辦過亞洲杯、全運(yùn)會(huì)、中國(guó)國(guó)際園林花卉博覽會(huì)、中國(guó)藝術(shù)節(jié)等多項(xiàng)國(guó)際和盛會(huì)。
文字的描繪可能無法完全捕捉鋁板紫銅排懂您所需產(chǎn)品的精髓，觀看視頻，讓產(chǎn)品自己向您訴說它的故事。
以下是:山東濟(jì)南鋁板紫銅排懂您所需的圖文介紹
2011：螺釘及要求有杰出切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品；
2014：使用于要求高強(qiáng)度與硬度（包含高溫）的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和揉捏材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭榜首級(jí)燃料槽與航天器零件，貨車構(gòu)架與懸掛體系零件；
2017：是榜 取得工業(yè)使用的2XXX系合金，現(xiàn)在的使用規(guī)模較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件；
2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、構(gòu)件、貨車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件；
2036：轎車車身鈑金件 ；
2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與武器結(jié)構(gòu)零件；
2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件；
2218：飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)；
2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，作業(yè)溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀況有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂才能 ；
2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料；
2618：模鍛件與自在鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)零件；
2A01：作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A02：作業(yè)溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片；
2A06：作業(yè)溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及作業(yè)溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制作作業(yè)溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘；
2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘；
2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件；
2A14：形狀雜亂的自在鍛件與模鍛件；
2A16：作業(yè)溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下作業(yè)的焊接容器與氣密座艙；
2A17：作業(yè)溫度225~250攝氏底的航空器零件；
2A50：形狀雜亂的中等強(qiáng)度零件；
2A60：航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、電扇、葉輪等；
2A70：飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、等；
2A80：航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他作業(yè)溫度高的零件；
2A90：航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞
在 標(biāo)準(zhǔn)GB/T3190中規(guī)定的6063鋁合金成分范圍內(nèi)，對(duì)化學(xué)成分的取值不同，會(huì)得到不同的材質(zhì)特性，當(dāng)化學(xué)成分的范圍很大時(shí)，其性能差異會(huì)在很大范圍內(nèi)波動(dòng)，以致型材的綜合性能會(huì)無法控制。
6063鋁合金的化學(xué)成分成為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋁合金建筑型材的重要的一環(huán)。
一、合金元素的作用及其對(duì)性能的影響
6063鋁合金是AL-Mg-Si系中具有中等強(qiáng)度的可熱處理強(qiáng)化合金，Mg和Si是主要合金元素，優(yōu)選化學(xué)成分的主要工作是確定Mg和Si的百分含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)，下同)。
1．1Mg的作用和影響 Mg和Si組成強(qiáng)化相Mg2Si，Mg的含量愈高，Mg2Si的數(shù)量就愈多，熱處理強(qiáng)化效果就愈大，型材的抗拉強(qiáng)度就愈高，但變形抗力也隨之增大，合金的塑性下降，加工性能變壞，耐蝕性變壞。
1．2Si的作用和影響 Si的數(shù)量應(yīng)使合金中所有的Mg都能以Mg2Si相的形式存在，以確保Mg的作用得到充分的發(fā)揮。隨著Si含量增加，合金的晶粒變細(xì)，金屬流動(dòng)性增大，鑄造性能變好，熱處理強(qiáng)化效果增加，型材的抗拉強(qiáng)度提高塑性降低，耐蝕性變壞。
二、Mg和Si含量的選擇
2．1Mg2Si量的確定
2．1．1Mg2Si相在合金中的作用 Mg2Si在合金中能隨著溫度的變化而溶解或析出，并以不同的形態(tài)存在于合金中： (1)彌散相β’’固溶體中析出的Mg2Si相彌散質(zhì)點(diǎn)，是一種不穩(wěn)定相，會(huì)隨溫度的升高而長(zhǎng)大。 (2)過渡相β’ 是β’’由長(zhǎng)大而成的中間亞穩(wěn)定相，也會(huì)隨溫度的升高而長(zhǎng)大。(3)沉淀相β是由β’ 相長(zhǎng)大而成的穩(wěn)定相，多聚集于晶界和枝晶界。 能起強(qiáng)化作用Mg2Si相是當(dāng)其處于β’’彌散相狀態(tài)的時(shí)候，將β相變成β’’相的過程就是強(qiáng)化過程，反之則是軟化過程。
2．1．2Mg2Si量的選擇 6063鋁合金的熱處理強(qiáng)化效果是隨著Mg2Si量的增加而增大。當(dāng)Mg2Si的量在0．71%～1．03%范圍內(nèi)時(shí)，其抗拉強(qiáng)度隨Mg2Si量的增加近似線性地提高，但變形抗力也跟著提高，加工變得困難。但Mg2Si量小于0．72%時(shí)，對(duì)于擠壓系數(shù)偏小(小于或等于30)的制品，抗拉強(qiáng)度值有達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的危險(xiǎn)。當(dāng)Mg2Si量超過0.9%時(shí)，合金的塑性有降低趨勢(shì)。 GB/T5237．1—2000標(biāo)準(zhǔn)中要求6063鋁合金T5狀態(tài)型材的σb≥160MPa，T6狀態(tài)型材σb≥205MPa，實(shí)踐證明．該合金的 可達(dá)到260MPa。但大批量生產(chǎn)的影響因素很多，不可能確保都達(dá)到這么高。綜合的考慮，型材既要強(qiáng)度高，能確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求，又要使合金易于擠壓，有利于提高生產(chǎn)效率。我們?cè)O(shè)計(jì)合金強(qiáng)度時(shí)，對(duì)于T5狀態(tài)交貨的型材，取200MPa為設(shè)計(jì)值。
2．1．3Mg含量的確定 Mg2Si的量一經(jīng)確定，Mg含量可按下式計(jì)算： Mg%=（1.73×Mg2Si%）/2.73 2．1．4Si含量的確定 Si的含量必須滿足所有Mg都形成Mg2Si的要求。由于Mg2Si中Mg和Si的相對(duì)原子質(zhì)量之比為Mg/Si=1．73 ，所以基本Si量為Si基=Mg/1．73。 但是實(shí)踐證明，若按Si基進(jìn)行配料時(shí)，生產(chǎn)出來的合金其抗拉強(qiáng)度往往偏低而不合格。顯然是合金中Mg2Si數(shù)量不足所致。原因是合金中的Fe、Mn等雜質(zhì)元素?fù)寠Z了Si，例如Fe可以與Si形成ALFeSi化合物。所以，合金中必須要有過剩的Si以補(bǔ)充Si的損失。合金中有過剩的Si還會(huì)對(duì)提高抗拉強(qiáng)度起補(bǔ)充作用。合金抗拉強(qiáng)度的提高是Mg2Si和過剩Si貢獻(xiàn)之和。當(dāng)合金中Fe含量偏高時(shí)，Si還能降低Fe的不利影響。但是由于Si會(huì)降低合金的塑性和耐蝕性，所以Si過應(yīng)有合理的控制。我廠根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為過剩Si量選擇在0．09% ～0．13%范圍內(nèi)是比較好的。 合金中Si含量應(yīng)是：Si%=(Si基+Si過)%
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