防腐管道的焊接和試驗評，焊接性及其試驗評定
1.焊接：通過加熱或加壓，加或不加填充材料，使兩個物體進行原子間的結合形成不可分割的整體的工藝過程。
2.焊接性：指同質材料或異質材料在制造工藝條件下，能夠焊接形成完整接頭并滿足預期使用要求的能力。
3.影響焊接性的四大因素是：材料，設計，工藝及服役環(huán)境。
4.評定焊接性的原則主要包括：①評定焊接接頭產生工藝缺陷的傾向，為制定合理焊接工藝提供依據；②評定焊接接頭能否滿足結構使用性能的要求；設計新的焊接試驗方法就符合下述原則：可比性，針對性，再現性和經濟性。
5.碳當量：把鋼中合金元素的含量按相當于若干碳含量折算并疊加起來，作為粗略評定鋼材冷裂紋傾向的參數指標。
6.斜Y型坡口對接裂紋試驗：目的是主要用于鑒定低合金高強鋼 層焊縫和HAZ形成冷裂紋傾向，也可用于擬定焊接工藝。1）試件制備，被焊鋼材板厚δ=9-38mm。對接接頭坡口用機械方法加工，試板兩端各在60mm范圍內施焊拘束焊縫，采用雙面焊。注意防止角變形和未焊透。保證中間待焊試樣焊縫處有2mm間隙。2）試驗條件：試驗焊縫選用的焊條就與母材相匹配，所用焊條應嚴格烘干，焊條直徑4mm，焊接電流（170±10）A，焊接電壓（24±2）V，焊接速度（150±10）mm/min。試驗焊縫可在各種不同溫度下施焊，試驗焊縫只焊一道，不填滿坡口。焊后靜置和自然冷卻24h后截取試樣和進行裂紋檢測。3）檢測與裂紋條率計算。用肉眼或手持5-10倍放大鏡來檢測焊縫和熱影響區(qū)的表面和斷面是否有裂紋。一般認為低合金鋼“小鐵研”試驗表面裂紋率小于20%時，一般不產生裂紋。
7.插銷試驗：目的，主要評定鋼材的氫致延遲裂紋傾向，附加其他設備，也可以測定再熱裂紋敏感性和層狀敏感性。1）試件制備，將被焊鋼材加工或圓柱的插銷試棒，沿軋制方向取樣并注明插銷在厚度方向的位置。試棒上端附近有環(huán)形或螺形缺口。將插銷試棒插入底板相應的孔中，使帶缺口一端與底板表面平齊。對于環(huán)形缺口的插銷試棒，缺口與端面的距離a應使焊道熔深與缺口根部所截平面相切或相交，但缺口根部圓周被熔透的部分不得超過20%。對于低合金鋼，a值在焊接熱輸入為E=15KJ/cm時為2mm。2）試驗過程，按選定的焊接方法和嚴格控制的工藝參數，在底板上熔一層堆焊焊道，焊道中心線通過試樣的中心，其熔深應使缺口 位于熱影響區(qū)的粗晶區(qū)，焊道長度L約100-150mm。施焊時應測定800-500℃的冷卻時值t8/5值，不預熱焊接時，焊后冷卻至100-150℃時加載；焊前預熱時，應在高于預熱溫度50-70℃時加載。載荷應在1min之內且在冷卻至100℃或高于預熱溫度50-70℃之前施加完畢。如有后熱，應在后熱之前加載。當試棒加載時，插銷可能在載荷持續(xù)時間內發(fā)生斷裂，記下承載時間。

北方采暖采用聚氨酯保溫鋼管，輸送50-140度熱水。在南方的一些地區(qū)，它可以用來收集和冷卻，包括電力熱水和冷水。聚氨酯保溫鋼管具有良好的使用價值，是常用的保溫材料。這是一條長輸石油的管道。由于油的粘度較高，必須保證一定的溫度才能正常流動。只有當溫度低于140度且介質需要保溫時，才可以采用這種保溫方式。操作管路可根據輸送介質的不同進行調整。 設備經常出問題，會滑動和移位。在外保護管上，工作鋼管從開始到結束的某些結構模式不會改變。外護管的強度和剛度以及外護管與土體之間的受力足以使內管在不改變鋼筋混凝土結構的情況下保持不變，從而節(jié)省鋼筋混凝土支墩的制造。只有當鋼管作為外保護管時，才能選擇恒定模式。
應在恒端設置保溫設備，以減少熱橋效應，且外部保護管應具有足夠的強度以滿足管道的水平推力要求。對于“鋼夾套鋼”保溫結構，內部不變結構的選擇具有很大的優(yōu)勢。根據外保護管的不同，可分為鋼套筒鋼結構和鋼套筒鋼復合結構。
聚氨酯保溫鋼管的保溫材料與操作鋼管必須在 、 一道工序中融為一體，形成一個整體。保溫結構和操作鋼管在管道大幅度膨脹時必須同時處于活動狀態(tài)。外套管與保溫結構層之間有10 ~ 20mm的開敞空間。這樣的規(guī)劃結構不僅具有良好的保溫效果，而且是一個很好的通道。
采用一套保溫導架，保持工作鋼管與外管開敞空間之間的距離，以減小管道位移時的受力，使其在移動時更加簡單靈敏。聚氨酯保溫鋼管在受熱膨脹較大的情況下必然是活動的。
500h 熱穩(wěn)定性 GB/T7391 >20min 碳黑含量 GB/T3021 2.5±0.5% 電暈效果 DY試劑 ≥50DYn/cm