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性價比高的波形護欄板銷售廠家

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以下是:大理市永平縣性價比高的波形護欄板銷售廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
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以下是:大理永平性價比高的波形護欄板銷售廠家的圖文介紹


 

 

高速護欄板的生產(chǎn)工藝:高速護欄板是采用優(yōu)質(zhì)鋼板為原材料,通過專業(yè)的護欄板生產(chǎn)機械擠壓成型,然后進行防腐效果處理,將擠壓變形后的護欄板通過浸塑流水線作業(yè)進行浸塑,在護欄板上涂上厚厚的一層pvc、pe硫粉。浸塑后的護欄板在自然環(huán)境下使用壽命可長達幾十年。
  高速護欄板也同樣分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡板,其中三波護欄板的防撞等級是 的,波形護欄板抗沖擊里怎么樣,廣泛應(yīng)用于高速公路上,兩波護欄板防撞等級要差一些,官方應(yīng)用于省道、鄉(xiāng)村道路上。
  關(guān)于護欄板靜電粉末高速處理過程是非常重要的,只有充分的了解護欄板的高速處理原理,才能在安裝、使用的過程中充分的發(fā)揮其防腐功能,延長護欄板的使用壽命。
  高速護欄板介紹:
  高速護欄板材質(zhì):國標Q235低碳鋼板
  生產(chǎn)工藝:通過護欄板生產(chǎn)設(shè)備對鋼板進行沖壓,形成兩波、三波護欄板;然后將護欄板放入鍍鋅爐進行高速處理,經(jīng)過高速處理后的護欄板防腐性能非常好,在室外、低溫、酸雨等惡劣環(huán)境下使用壽命可高達30年。
  產(chǎn)品特點:高速護欄板經(jīng)過擠壓后弧度圓滑,高速處理后便面鮮亮、潔凈,美觀度非常好。
  防撞系數(shù):高速護欄板的弧度與防阻塊的搭配可以 程度上減緩汽車的巨大動能,防撞系數(shù)非常好,福路德生產(chǎn)出來的護欄板都經(jīng)過嚴格的檢驗均達到 標準,可以放心使用。
  高速護欄板的應(yīng)用范圍:主要用于高速公路、車道隔離防護、中央分隔帶等。
  公司擁有先進的檢測設(shè)備和完善的質(zhì)量管理體系,為產(chǎn)品提供可靠的質(zhì)量保證,產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心質(zhì)檢合格證,成功的應(yīng)用于全國各地的高速公路。公司于2011年獲得ISO9001質(zhì)量體系認證。公司始終堅持“以質(zhì)量求生存、以譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念,愿與各界有識之士真誠合作,共同發(fā)展!



大理永平云海旭金屬材料有限公司是一家從事 高速護欄生產(chǎn)、銷售公司。 公司本著以品質(zhì)為先導(dǎo),以完善的服務(wù)體系為基石,開拓創(chuàng)新,銳意進取的精神,憑借強大的技術(shù)研發(fā)能力,精湛的生產(chǎn)工藝,充足的人力資源,來贏得客戶對公司的滿意。





【品 名】波形護欄
【簡 介】波形護欄又被稱為波形板護欄、鍍鋅板護欄、防撞護欄、W鋅鋼護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的防護欄。波形護欄屬于冷軋,半鋼性護欄;一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和 中央分隔帶護欄;按防撞等級可分為A級和S級;S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用;A 級用于專用公路 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。
鍍鋅噴塑高速公路波形護欄按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側(cè)波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。
【立 柱】
圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形護欄常用型號:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個,端頭2個。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
【防阻塊】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托 架】長300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
【鏈 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/法**
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
【功能原理】當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
【應(yīng) 用】目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
【作 用】防護、美化環(huán)境。
【系統(tǒng)原理】
1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。產(chǎn)品特點:具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理產(chǎn)品用途:主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。
  在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用



高速公路護欄板是基本的防護設(shè)備,并在公路護欄板起著非常重要的作用。我們不想看到交通事故,但每天。撞護欄事故也頻頻發(fā)生,高速三波護欄板我們應(yīng)該如何處理損失?
波形護欄板
 
我們首先通過觀察,將損壞的護欄板,然后檢查梁和立柱附近若有損壞,有時我們無法用肉眼檢查出來,這是我們需要通過專業(yè)的測試工具,無論周圍的高速三波護欄板可以達到保護作用。
拆卸損壞的護欄板后,我們需要安裝一個新的護欄板,當我們需要做的完美拼接安裝,以確保碰撞系數(shù),從而起到保護作用。
如果柱柱后需要更換受損柱,立柱應(yīng)在壓實土后埋設(shè),并保證不低于路面前。 一欄將需要覆蓋的雨帽。
對于高速三擋波板的日常維護很容易忽視,我認為這并不重要,其實日常保養(yǎng)的圍欄是很重要的。如果護板可能會導(dǎo)致交通事故認真反思,原來保護產(chǎn)品已成為事故的隱患,這是違反心靈的保護,所以對護欄板的維護應(yīng)注意它,減少護欄板反射。同時,高速公路護欄板也是一個防撞系統(tǒng)主要是為了保護我們的駕駛。


 




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