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碳結(jié)鋼-我們只做高品質(zhì)

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焦炭市場:本周國內(nèi)焦炭價格出現(xiàn)首輪降價,降幅在100元/噸左右。從市場來看,近期國內(nèi)鋼價加速下跌,較10月末高點降幅達600-700元/噸,鋼廠利潤大幅收縮,鋼企提降意愿逐步強烈。周初繼河北邯鄲鋼企提降150元/噸,唐山、石家莊、山東、山西、東北等地區(qū)主流鋼企相繼提降100元/噸左右。目前焦企利潤相對高位,焦化廠送貨明顯積極,鋼企到貨量也相應(yīng)增加,同時,考慮穩(wěn)固雙方供求關(guān)系,多數(shù)焦企已經(jīng)同意降價,短期市場繼續(xù)偏弱運行。焦煤方面:近期焦煤市場表現(xiàn)依然強勁,歸功于環(huán)保限產(chǎn)供應(yīng)偏緊,下游剛性需求較好,各煤企訂單量飽滿,下月訂單量也已鎖定,不擔心愁賣問題,短期市場焦煤價格依然穩(wěn)中趨強態(tài)勢??傮w來看,國內(nèi)鋼價大幅暴跌,鋼企壓價意愿強烈,市場心整體不足,預(yù)計,下周國內(nèi)焦炭價格延續(xù)下跌態(tài)勢。




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從宏觀面看,為了應(yīng)對經(jīng)濟增速逐步放緩的現(xiàn)實,“穩(wěn)經(jīng)濟”的相關(guān)措施不斷出臺,具體體現(xiàn)在:地方債發(fā)行提速,“花樣放水”層出不窮,穩(wěn)投資、促銷費得到更加重視。從行業(yè)面看,環(huán)保高壓是常態(tài),地方政府忙于應(yīng)對,“一刀切”和“切一刀”之間的界限比較模糊(唐山市近的舉動就是例子);據(jù)數(shù)據(jù), 統(tǒng)計局公布的粗鋼日均產(chǎn)量連續(xù)三個月下降,中鋼協(xié)統(tǒng)計的重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量連續(xù)五旬低于190萬噸;另外,值得一提的是,雖然處在銷售淡季,但截至本月上旬,重點鋼企庫存量還在“下降,并且低于近一年的均值。綜合宏觀和行業(yè)“風向”,現(xiàn)貨市場價格并不具備單邊下行的基礎(chǔ),從近日的交易情況看,已有前期“空倉”的貿(mào)易商轉(zhuǎn)向主動備貨,部分投機商從“打壓現(xiàn)貨”轉(zhuǎn)向“看空不做空”,中間商“蓄水池”的作用得到顯現(xiàn)??陀^來講,當前廠商“聯(lián)手挺價”符合雙方的利益,而 的利空是剛性需求暫時停歇,但這種預(yù)期在歷史的長河中從來都能得到消化,貿(mào)易商心恢復(fù),就是價格堅挺的決定力量。




海運市場:11月22日,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)收報1018點,較前一交易日上漲10點,漲幅 0.99%。截止11月16日,上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為951.57點,較上期下跌1.1%。,上海出口至歐洲基本港市場運價為735美元/TEU,較上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市場運價為757美元/TEU,較上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市場運價為2529美元/FEU,較上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市場運價為1185美元/TEU,較上期下跌4.7%。預(yù)計,下周BDI指數(shù)將現(xiàn)震蕩盤整態(tài)勢。本周國內(nèi)鋼價開啟暴跌模式,華東地區(qū)普遍深跌400元左右,其余地區(qū)深跌250-400元。鋼價大跌主要因素有,宏觀經(jīng)濟預(yù)期下滑擔憂,黑色系商品期貨接連下挫,季節(jié)性需求預(yù)期下降,市場倒掛情況嚴重,鋼廠價格政策大幅跟跌,普碳鋼坯加速下跌,市場恐慌商家甩貨,導(dǎo)致鋼市踩踏式暴跌。從需求來看,本周主要城市庫存延續(xù)降庫,各地鋼市庫存壓力不大,可見,近期急轉(zhuǎn)暴跌并不是需求驟降所致,但考慮季節(jié)性降溫影響市場需求,預(yù)計,下周整體需求將現(xiàn)趨弱態(tài)勢。

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