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螺紋1901上漲1.59% 收4150元每噸 ，熱卷1901上漲1.35%收3968元每噸 。螺紋持倉量大漲10萬手，焦炭焦煤持倉量持續(xù)減少近5萬手。盤面顯示，焦炭、焦煤將進入調整，螺紋鋼和熱卷受利好消息刺激，繼續(xù)上漲的可能性比較大。
行情看完，咱們再來看看消息面上刺激鋼價上漲的因素：
一、庫存：建筑鋼材庫存數據減近8%...
今日數據顯示，庫存總量下降幅度較高。建材去庫存7.96%，熱卷4.73%，...在產量連續(xù)增加的情況下，需求成為去庫存的主要動力。
桂林永福凱弘進出口有限公司秉承“視售后服務為產品質量的延伸，視產品質量為企業(yè)生命”的宗旨，在網絡化的售后服務管理體系的保障下，為用戶提供z u i優(yōu)質的 鋼板產品和服務。我公司一如既往在“和諧、誠信、專業(yè)、增值”價值觀引領下成為 鋼板優(yōu)質的供應商。我們熱忱期盼與各位業(yè)內人士攜手并進、共創(chuàng)未來!
從宏觀面看，為了應對經濟增速逐步放緩的現實，“穩(wěn)經濟”的相關措施不斷出臺，具體體現在：地方債發(fā)行提速，“花樣放水”層出不窮，穩(wěn)投資、促銷費得到更加重視。從行業(yè)面看，環(huán)保高壓是常態(tài)，地方政府忙于應對，“一刀切”和“切一刀”之間的界限比較模糊（唐山市近的舉動就是例子）；據數據， 統計局公布的粗鋼日均產量連續(xù)三個月下降，中鋼協統計的重點鋼企粗鋼日均產量連續(xù)五旬低于190萬噸；另外，值得一提的是，雖然處在銷售淡季，但截至本月上旬，重點鋼企庫存量還在“下降，并且低于近一年的均值。綜合宏觀和行業(yè)“風向”，現貨市場價格并不具備單邊下行的基礎，從近日的交易情況看，已有前期“空倉”的貿易商轉向主動備貨，部分投機商從“打壓現貨”轉向“看空不做空”，中間商“蓄水池”的作用得到顯現?？陀^來講，當前廠商“聯手挺價”符合雙方的利益，而 的利空是剛性需求暫時停歇，但這種預期在歷史的長河中從來都能得到消化，貿易商心恢復，就是價格堅挺的決定力量。
根據中國鐵路總公司工作會議上，2019年全國鐵路固定資產投資將保持強度規(guī)模。預計2019年投資規(guī)模將創(chuàng)新高，或超過8000億元。交通運輸部發(fā)言人吳春耕在1月24日的例行發(fā)布會上透露，2019年，交通運輸仍將保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的態(tài)勢，發(fā)展中面臨新的機遇，計劃公路水路固定資產投資1.8萬億元。交通運輸部首先要精準補齊短板。
本周央行連續(xù)5日暫停逆回購操作，全周累計有7700億元逆回購到期自然回籠。與此同時，央行通過“降準+定向中期借貸便利（TMLF）+國庫現金定存”多管齊下“補水”，釋放資金逾萬億元。具體來看，23日開展TMLF操作2575億元，24日進行1000億元國庫現金定存招標，25日年內首輪降準落地釋放資金約7500億元，累計釋放資金約11075億元。
綜上，消息面上來看沙鋼限產50%的傳聞、邯鄲壓減2000萬噸鋼鐵產能的計劃都有利于鋼鐵價格走強，同時受庫存大降、以及鋼鐵上游焦炭價格的上漲，都支撐鋼價走強。2019年1月份國內鋼價延續(xù)2018年12月價格走勢，總體處于低位盤整態(tài)勢。截止1月24日，鋼材指數收在3990元/噸，較上月末下跌30，月環(huán)比跌幅為0.75%，較去年去年同期價格下跌110元/噸，同比跌幅為2.68%。1月24日螺紋鋼期貨主力合約RB1905收盤價格為3680元/噸，較上月末上漲276元/噸，月環(huán)比漲幅8.11%。從整體上來看，1月上旬，全國持續(xù)大范圍低溫雨雪天氣，直接導致南方工地加快年前收尾，各地鋼市成交較為清淡，北方部分鋼廠陸續(xù)公布冬儲政策，市場價格也難有實質變化，社會現貨庫存延續(xù)緩慢上升勢頭。1月中旬和下旬，全國大部地區(qū)均為晴朗天氣，南方眾多工地處于年前收尾末期，農民工陸續(xù)踏上返鄉(xiāng)路程，終端需求大幅銳減，市場交易主要來自商家之間倒貨，唐山地區(qū)普碳鋼坯公布鎖價，各大鋼廠價格政策基本維持平盤，市場掛價維持平穩(wěn)走勢。另外，今年商家冬儲囤貨積極性偏差，很多有協議量的商家被動囤貨，也有商家選擇遠期期貨合約，摒棄傳統鎖價鎖貨的訂單模式。
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