打撈隊(duì)潛水員下潛到位后,要先通風(fēng)2－3分種,并清理好供氣軟管和號(hào)繩后,再進(jìn)行作業(yè)。水面與水下用對(duì)講聯(lián)系,語言要簡(jiǎn)練、肯定、不得省略主語。使用腰間調(diào)節(jié)閥時(shí),要根據(jù)下潛或上升的速率,徐徐調(diào)節(jié)供氣量。高壓設(shè)備及潛水,要經(jīng)過檢查合格后方可使用。
  打撈隊(duì)的使用設(shè)備人員，要了解設(shè)備性能,掌握使用和保養(yǎng)方法?？諝鈮嚎s機(jī)、儲(chǔ)氣簡(jiǎn)、空氣過濾器的工作壓力要大于潛水深度靜水壓力的1.2倍?？諌簷C(jī)的吸氣口,要高出地面1.5米以上,,并加百葉箱或篩網(wǎng)防護(hù)罩。同時(shí)要防止吸入受污染的有氣體。
  潛水員供氣空壓機(jī)的，除塵器要定期清冼。油水分離器、儲(chǔ)氣筒、空氣過濾器要及時(shí)排放油霧。以上措施要嚴(yán)格執(zhí)行,防止?jié)撍畷r(shí)人身事故的發(fā)生。水下切割技術(shù)應(yīng)用范圍較廣，切割不同的材料采用不同的切割技術(shù)，下面我們海龍公司簡(jiǎn)要分析水下切割應(yīng)用鋼鐵材料的水下切割：低碳鋼的水下電弧-氧切割-在水下切割低碳鋼的工件時(shí)，廣泛采用水下電弧-氧切割法。

  潛水員水下用玻、炭纖維水下包裹修復(fù)加固：對(duì)于有些碼頭和橋樁等損壞不嚴(yán)重的可以進(jìn)行水下玻、炭纖維包裹進(jìn)行修復(fù)加固?？萍嫉陌l(fā)展足以使得水下玻、炭纖維的很好運(yùn)用。這幾年了業(yè)主的反饋也確切證明了這項(xiàng)科技新技術(shù)。橋梁加固的原因：橋梁是公路的咽喉,其使用功能的好壞直接影響整條線路的暢通,既有公路中設(shè)計(jì)較低的橋梁嚴(yán)重制約了公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，有橋梁已不能適應(yīng)當(dāng)前的設(shè)計(jì)要求。
  潛水員在小工字鋼面用一根刮尺檢查填沙層的標(biāo)高，將超高和越低部位整平，這樣不斷刮尺將整個(gè)面理平。對(duì)于拋填沙明顯超高、過低處使用空氣吸泥機(jī)在水下調(diào)節(jié)沙量。沙面整平后，會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理對(duì)砂面進(jìn)行測(cè)量，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一到工序的施工。
  打撈隊(duì)潛水員施工現(xiàn)場(chǎng)，必須統(tǒng)一著裝，戴好帽，系好帶，防護(hù)不齊的人員禁止現(xiàn)場(chǎng)。用鐵錘與鉆子鑿槽時(shí)，注意周圍的人，以免碎石傷人，使用電氣設(shè)備或照明時(shí)，施工人員熟知操作規(guī)程，懂得用電知識(shí)，保證用電。施工人員必須遵守貴公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從檢查與，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
  潛水分為輕潛和重潛，輕潛一般潛水深度在40米以淺，重潛一般在60米以淺。此外還有飽和潛水，是指大深度潛水，潛水深度可達(dá)到400多米、此次“東方之星”翻船事故水域潛水深度在30米左右。潛水員和“蛙人”是一回事嗎。

  潛水員下潛、出水用的梯子重力不得小于2.5kn(250kgf)。潛水員在水下未經(jīng)同意不得自行解脫號(hào)繩,對(duì)無關(guān)物件不許觸動(dòng)。夜間不允許進(jìn)行潛水作業(yè)。潛水員下潛、上升要沿著下潛導(dǎo)繩進(jìn)行。到達(dá)作業(yè)點(diǎn)和工作完畢時(shí),要向水面報(bào)告,并清理供氣皮管及號(hào)繩,上升接近水面時(shí),要緩緩出水。
  打撈隊(duì)潛水組長(zhǎng)要認(rèn)真填寫“潛水日記”。潛水員在下潛時(shí),如有頭脹耳內(nèi)脹悶或疼痛時(shí),要停止不潛,報(bào)告水面,并進(jìn)行鼓鼻、張口、吞咽等動(dòng)作,或上升1－2米后重復(fù)上述動(dòng)作。如癥狀仍不消失,要上升出水。員要與下潛員經(jīng)常聯(lián)系,如對(duì)講發(fā)生故障時(shí),要立即改用號(hào)繩聯(lián)系,立即出水。
  潛水員要熟悉潛水作業(yè)中較易發(fā)生事故的處理方法,措施。下潛員在潛水前,必須明確潛水深度,工作內(nèi)容和作業(yè)方法。下潛員著裝必須正確、牢固,不得用號(hào)繩代替腰繩。下潛員下潛或上升時(shí),供氣軟管、號(hào)繩、下潛導(dǎo)繩要分開。