這樣，才能保證絕緣導(dǎo)線(xiàn)的使用壽命。的供電線(xiàn)路長(zhǎng)、供電設(shè)施多、資金有限，這就決定了有限的維實(shí)施大范圍改造。因此，改造時(shí)，資金充足的條件下，要盡可能地建設(shè)改造標(biāo)準(zhǔn)，按照“改一個(gè)，成一個(gè)”的原則，保證所架設(shè)的絕緣線(xiàn)路、桿塔和各類(lèi)金具、附件，能夠滿(mǎn)足配電變壓器終容量增至400kVA的需要進(jìn)行選配。 　　二次(0.4KV)的負(fù)荷不變(功率)，必然引起電流增大，從而變壓器過(guò)電流，引發(fā)出線(xiàn)電纜燒了。你處現(xiàn)在的高壓只有8KV，遠(yuǎn)低于變壓器的電壓5KV。建議：輪流供電，不使變壓器過(guò)載。更換高壓線(xiàn)路，加大導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn) 。采用無(wú)功補(bǔ)償，線(xiàn)路壓降。 　　由變壓器基本原理知，50Hz變壓器其體積與重量較大，而高頻變壓器其體積與重量就成倍地減小。但后者必須采用性能好的高頻磁心，目前大都采用進(jìn)口的鐵氧體磁心或基微晶合金的磁心。對(duì)于DC110V控制電源，容量不大，因而現(xiàn)今都采用直—直變換及高頻變壓器隔離，這也是成熟的。 　　高壓1500V直流是直接輸入輔助逆變器的，車(chē)體有一條1500V列車(chē)線(xiàn)為輔助系統(tǒng)，并使用二級(jí)管與外電路隔離。每臺(tái)逆變器有一組380V三相、50Hz輸出。輔助逆變器直接或間接驅(qū)動(dòng)以下交流負(fù)載：空氣壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器風(fēng)扇、蒸發(fā)器、設(shè)備通風(fēng)機(jī)、車(chē)廂插座(220V交流)、擋風(fēng)玻璃除霜器等等。

　　SCB13型干式變壓器結(jié)構(gòu)特點(diǎn):鐵芯SCB13干式變壓器采用優(yōu)質(zhì)冷軋晶粒取向硅鋼片,鐵芯硅鋼片采用45度全斜接縫,使磁通沿著硅鋼片接縫方向通過(guò).繞組SCB13干式變壓器繞組有以下幾種:纏繞式環(huán)氧加石英砂填充澆注玻璃纖?。 　　抗短路，耐雷電沖擊性能好。外殼采用不繡鋼、冷板和鋁合金三種材料，類(lèi)型分拔風(fēng)式、散熱式，進(jìn)出線(xiàn)可以上進(jìn)上出，下進(jìn)上出，下進(jìn)下出。變壓器可按用戶(hù)需要帶有溫度控制和溫度顯示系統(tǒng)，可和溫控系統(tǒng)配合使用。產(chǎn)品特點(diǎn)剖析線(xiàn)圈采用銅導(dǎo)線(xiàn)纏繞或箔繞，以玻璃纖維增強(qiáng)，環(huán)氧不加填料真空干燥脫氣脫濕整體澆注，機(jī)械強(qiáng)度高，抗短路，耐沖擊能力強(qiáng)。 　　高壓繞組首末端及中間分接采用銅嵌件預(yù)埋結(jié)構(gòu)，鋼性好，便于調(diào)檔，美觀整齊。鐵芯采用優(yōu)質(zhì)晶粒取向冷軋硅鋼片疊制，45度全斜多階梯接縫。表面用絕緣涂層覆蓋，耐，防銹，降噪。鐵芯、夾件和線(xiàn)圈之間采用彈性件，使線(xiàn)圈處于壓緊狀態(tài)，以降低噪音。 　　變壓器按自冷設(shè)計(jì)，整體澆注的高(低)壓線(xiàn)圈筒壁內(nèi)部預(yù)留有縱向通風(fēng)道，可配備風(fēng)冷裝置(冷卻風(fēng)機(jī))，采用風(fēng)冷裝置后，可輸出容量50%。配有溫控器，在低壓線(xiàn)圈頂部的預(yù)埋孔內(nèi)放置鉑電阻(Pt100)。以監(jiān)測(cè)變壓器繞組溫升，自動(dòng)啟停冷卻風(fēng)機(jī)并設(shè)有故障、超溫和超溫跳閘功能，為干式變壓器提供可靠的過(guò)載保護(hù)裝置，從而干式變壓器運(yùn)行的性。