小面積的點蝕在不減薄設(shè)計厚度的情況下，可以采用焊補打磨直至合格。2.1.3在下料時必須核對鋼板的牌號、規(guī)格和表面質(zhì)量情況，在確認(rèn)無疑后才可下料。2.2施工設(shè)備及工具：2.2.1切割下料設(shè)備主要包括數(shù)控火焰切割機、數(shù)控等離子切割機、直條切割機、半自動切割機等。
在氣割前，先檢查整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常，并確保的條件下才能運行，而且在氣割過程中應(yīng)注意保持。2.2.3檢測及標(biāo)識工具分別為：鋼尺、卷尺、石筆、記號筆等。3.切割操作工藝：3.1在進(jìn)行自動切割時，吊鋼板至氣割平臺上，應(yīng)調(diào)整鋼板單邊兩端頭與導(dǎo)軌的距離差在5mm范圍內(nèi)。3.2根據(jù)自動切割及半自動切割方式的不同，調(diào)整各把割的距離，確定后拖量，并考慮割縫補償；在切割過程中，割傾角的大小和方向主要以鋼板厚度而定，割嘴傾角與割件厚度的關(guān)系及切割余量如下表所示：割嘴傾角與割件厚度的關(guān)系割件厚度<10≥10傾角方向后傾垂直傾角度數(shù)10°-15°0°鋼板切割余量表切割方式材。
數(shù)控火焰切割機根據(jù)板厚調(diào)整切割參數(shù)，切割參數(shù)包括割嘴型號、氧氣壓力、切割速度和預(yù)熱火焰的能量等，工藝參數(shù)的選擇主要根據(jù)氣割機械的類型和可切割的鋼板厚度，對未割過的鋼板，應(yīng)試割同類鋼板，確定切割參數(shù)，同時檢查割咀氣通暢性。在進(jìn)行半自動切割時，應(yīng)將導(dǎo)軌放在被切割鋼板的平面上，然后將切割機輕放在導(dǎo)軌上。使有割炬的一側(cè)面向操縱者，根據(jù)鋼板的厚度選用割嘴，調(diào)整切割直度和切割速度。3.4氣割前去除鋼材表面的污垢，油脂，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。
氣割時，割炬的移動應(yīng)保持勻速，割件表面距離焰心 以2~5mm為宜，距離太近會使切口邊沿熔化，太遠(yuǎn)熱量不足，易使切割中斷。3.5在進(jìn)行厚板切割時，預(yù)熱火焰要大，氣割氣流長度超出工件厚度的1/3。割嘴與工件表面約成10°~20°傾角，使零件邊緣均勻受熱。為了防止氣割變形，操作過程中應(yīng)注意以下幾個方面：3.6.1在鋼板上切割不同尺寸的工件時，應(yīng)先切割小件，后割大件；3.6.2窄長條形板的切割，長度兩端留出50mm不割，待割完長邊后在割斷，或者采用多割炬的對稱切割的方法。

(3)按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。(4)按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號H型鋼。通常將腹板高度H在700mm以上的產(chǎn)品稱為大號、300～700mm的稱為中號，小于300mm的稱為小號。至1990年末，上大的H型鋼腹板高度1200mm，翼緣寬度為530mm。上，H型鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美、英等國采用英制，中國、日本、德國和等國采用公制，盡管英制和公制使用的計量單位不同，但對H型鋼則大都用4個尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h、翼緣寬度b、腹板厚度d和翼緣厚度t。
盡管各國對H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示方法不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。因此，H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時軋制成形。
由于僅用軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機架后設(shè)置軋邊端機，俗稱軋邊機，以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a)，或者是令軋件通過由幾架機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品軋機，又叫精軋機，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀.用軋機軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。
在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀，應(yīng)使粗軋機組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。適當(dāng)改變軋機的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。軋機的軋輥外形，形狀簡單，壽命長，軋輥的消耗可大為減少。軋機軋制H型鋼的大優(yōu)點是：同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來極大的方便。