2月23日14時18分，二鐵總廠1號高爐點火開爐，約17個小時后，于2月24日8時10分順利出鐵。經過為期136天的大修改造，1號高爐實現了“脫胎換骨”、升級，將再次揚帆起航，為馬鋼的結構調整、轉型升級貢獻更大的力量，譜寫新的篇章。

設計年產煉鋼鐵水207萬噸。以“先進、實用、可靠、成熟、環(huán)?！睘樵瓌t，采用精料、高風溫、高壓、高富氧、大噴煤等先進的冶煉工藝及相應的技術裝備，總體工藝裝備水平達到國內同類型高爐的先進水平。在此次1號高爐大修改造工程中，采用了多種新工法、新工藝、新裝備，冷卻水管到爐頂鋼圈法蘭全部改造性更換；高爐凈化水冷卻系統改為軟水冷卻系統，延長冷卻壁壽命，節(jié)能降耗；出鐵場平坦化及風口平臺改造，改善和美化爐前作業(yè)環(huán)境；爐頂除上下閥箱。

山東煒杰鋼管有限公司

注漿管， 鋼花管，尺寸規(guī)格一般都是根據用戶提供的圖紙進行設計的，但是也有一些規(guī)格是目前市場上比較常見的。
 鋼花管常規(guī)規(guī)格  Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm車絲加工

日喀則定日煒杰鋼管有限公司采用先進日喀則定日--方管技術，有多年日喀則定日--方管生產方面積累經驗并結合各地用戶使用的反饋信息中不斷改進、充分考慮用戶的實際要求，逐步建立超嚴格的品質管理生產監(jiān)督體系和完善快捷及時的售后服務網絡。憑借用戶實實在在的口碑和產品質量開拓市場，在用戶中贏得耐用，放心，省心的產品評價。

采用自動流量和壓力記錄儀，以便如實和準確地記錄。單樁承載力均有不同程度欠缺，故需要對原有樁基進行加固處理。注漿處理可行性分析單樁承載力。

可以通過兩種途徑:

一是樁基側壁摩阻力。

二是樁基樁尖承載力。

采用深層注漿對樁底土進行改良，通過控制注漿時間、注漿壓力、注漿量等方面對樁底土進行加固。對于單樁承載力來說，由于其受力的特殊性(僅受軸向力)，相當于樁基長度，樁承載力有一定空間。注漿方案選取注漿方案通常分為2種，一是滲透注漿，靠注
漿壓力將土中水分壓走，取代為水泥漿;二是劈裂注漿，通過漿液壓力土體本身的結構性質，水泥漿與土質重組形成復合地基。

施工工藝及注意事項(1)施工時每排樁(3根樁)注漿順序為先中間樁基。注漿順序不應采用自注漿地帶某一端單向推進壓注，應按跳孔間隔注漿進行，以防止串漿，注漿孔內漿液的強度與時俱增的約束性用電設施,漏電保護器安裝率。由項目水電負責人負責日常檢查。起重設備、施工機具防護裝置,安裝和檢查驗收率未。