不含鉬的不銹鋼管18-8型Cr-N奧氏體不銹鋼，由于不耐稀硫酸、中等濃度硫酸腐蝕，所以不能用于有硫酸腐蝕的狀況。當高鉬含量（Mo≥4%）時，該不銹鋼管耐腐蝕性將會進一步進步。鋼中含鉬、銅、硅（3%～4%）的鉻鎳奧氏體不銹鋼以及雙相不銹鋼管的耐硫酸性能更佳。在濃度為90%～98%的高溫濃硫酸中，按運用溫度和濃度，選用硅約6%的不銹鋼能獲得稱心的效果，如022Cr17Ni17Si6、022Cr18Ni20Si6MoCu。在制造酸洗、合成橡膠、人造絲浸槽與硫酸接觸的設(shè)備上，可選06Cr18Ni18Mo2Cu2Ti不銹鋼管。在制造耐硫酸腐蝕的管道、泵、閥、塔和容器等設(shè)備及構(gòu)件時，可選用06Cr12Ni25Mo3Cu3Si2N不銹鋼管。

車絲管又可分為普通車絲管（保送水、煤氣等低壓用管，采用普通圓柱或圓錐管螺紋銜接）和特殊螺紋管（石油、地質(zhì)鉆探用管，關(guān)于重要的車絲管，采用特殊螺紋銜接），對一些特殊用管，為補償螺紋對管端強度的影響，通常在車絲前先停止管端加厚（內(nèi)加厚、外加厚或內(nèi)外加厚）。
隨著社會的開展和人民生活質(zhì)量的進步，請求自來水清潔無污染，采用無腐蝕，壽命長，本錢低的內(nèi)復不銹鋼復合管替代鍍鋅鋼管將產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。隨著如今技術(shù)的開展，早起的不銹鋼復合管壓力管道系統(tǒng)，由于在消費時由于鋼帶成型艱難，焊接工藝難度大。
中國當前關(guān)于電站鍋爐用管的需求每年大約在三萬噸左右，且隨著超（超）臨界發(fā)電技術(shù)的不時進步，需求量逐年擴展。國內(nèi)幾家大型企業(yè)在紛繁投入大量的人力、財力，努力于此類產(chǎn)品的研發(fā)、消費，并獲得了相當大的成果。一方面為的電力事業(yè)開展做出了本人的奉獻，同時，也給企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益。