聲屏障地梁混凝土澆注  混凝土澆注前，再次對(duì)基底進(jìn)行清理，為了防止混凝土污染螺栓，將基礎(chǔ)螺栓外露部分內(nèi)抹黃油，外用黃膠帶纏裹予以保護(hù)。砼施工采用拌和站集中拌和，攪拌車運(yùn)至現(xiàn)場直接入模，人工配以振搗棒進(jìn)行振搗。注意振搗方法以及砼堆放厚度不宜超過30cm,以免產(chǎn)生漏振。在澆筑砼過程中，應(yīng)設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí)應(yīng)及時(shí)處理?；炷翝沧?yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次澆注完成。  混凝土澆筑完成后應(yīng)進(jìn)行二次表面抹平，以防表面水分蒸發(fā)干裂收縮裂縫。
冷卻塔聲屏障的主要組成部件：基礎(chǔ)、立柱、屏體、固定件、密封件，有的還包括頂部結(jié)構(gòu)。1）聲屏障屏體：鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上；2）聲屏障立柱：H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內(nèi)筋板、外筋板。冷卻塔聲屏障結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的技術(shù)要求：1）冷卻塔聲屏障無論采用哪種材料，安裝時(shí)都是預(yù)制成固定形狀的單元，然后再固定在一定強(qiáng)度的載體上；2）冷卻塔聲屏障采用金屬立柱，是目前的主要形式。3）金屬立柱具有抗剪、抗壓強(qiáng)度高、耐腐蝕性強(qiáng)、便于安裝等，要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動(dòng)的沖擊力、可能的自然風(fēng)力、意外事故的沖撞力等；4）高速鐵路聲屏障設(shè)計(jì)，還要考慮到列車高速運(yùn)行作用下，聲屏障的脈動(dòng)壓力作用；5）為保證其耐腐蝕和使用壽命，通常要求先熱鍍鋅，再噴塑處理；后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝；6）重點(diǎn)工程項(xiàng)目上，通常會(huì)對(duì)聲屏障的使用性能（吸聲、隔聲性能），以及滿足力學(xué)、聲學(xué)和物理性能上，先做樣品，進(jìn)行聲學(xué)性能和力學(xué)性能測(cè)試，達(dá)標(biāo)后方可大批量生產(chǎn)。
彩鋼板聲屏障適用范圍： 適用于企業(yè)廠界、車間、設(shè)備、高速公路、高架道路、交通噪聲的治理。彩鋼板隔聲屏障，還具有成本低、自重輕、安裝維修便捷、減少施工費(fèi)用、防水防火、抗壓性能強(qiáng)、經(jīng)久耐用、根據(jù)環(huán)境及噪音的不同影響，可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與環(huán)境協(xié)調(diào)，美觀大方。適用范圍：彩鋼板聲屏障廣泛適用于，工廠機(jī)械車間、設(shè)備、高速公路、高架橋梁、城市輕軌、鐵路、道路附近的小區(qū)學(xué)校、公園等噪聲的防護(hù)管理。是目前有效簡單的隔音降噪防護(hù)措施，已得到廣泛的使用。
透明PC板聲屏障的特點(diǎn):1、框架：由經(jīng)過氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強(qiáng)度高、不腐蝕、美觀等特點(diǎn)。2、透光性好：透明部分多采用聚碳酸酯板（又稱PC板），透光率為85%以上，與玻璃相當(dāng)，無色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高，加工性能好，剛硬而又韌性，具有良好的尺寸穩(wěn)定性。3、pc板吸水率低，在充實(shí)環(huán)境中使用尺度變化很小，具有優(yōu)良的耐熱性，可在130度高溫狀態(tài)下長期使用，耐寒性也很好，在零下180度仍不易脆裂。4、抗撞擊：撞擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，同等厚度亞克力板的30倍，用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。5、防紫外線：產(chǎn)品表面有防紫外線的共擠層，可阻擋紫外線穿過，極適合保護(hù)貴重藝術(shù)品及展品，使其不受紫外線破壞。6、隔音性能：透明板聲屏障隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性，在上是透明板聲屏障的 材料。7、節(jié)能：夏天保涼，冬天保溫，隔熱效果比同等玻璃高7％-25％。8、溫度適應(yīng)性：PC板在-100攝氏度時(shí)不發(fā)生冷脆，在135攝氏度時(shí)不軟化，在惡劣的環(huán)境中其力學(xué)，機(jī)械性能等均無明顯變化。

隔聲罩的作用原理是將噪聲源封閉在一個(gè)小空間內(nèi)，以減小它對(duì)外輻射噪聲的一種圍護(hù)結(jié)構(gòu)。因此，隔聲罩的整體結(jié)構(gòu)必須根據(jù)聲源設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，并沒有特別固定的外形或結(jié)構(gòu)。
一般來說需要設(shè)計(jì)時(shí)采用質(zhì)輕、隔聲性能好的復(fù)合結(jié)構(gòu)，隔聲罩內(nèi)也必須附加吸聲系數(shù)高的吸聲內(nèi)襯等等。根據(jù)一些特殊設(shè)備的工作特性，也會(huì)采用如隔振器、雙層密封結(jié)構(gòu)、帶通風(fēng)口結(jié)構(gòu)、加吸聲材料的通風(fēng)管結(jié)構(gòu)等等。
隔音窗外框有三種：一種是鋁合金外框，一種是塑鋼外框，另一種是斷橋鋁外框。在選擇隔音窗的過程中，很多客戶疑惑，究竟是選擇哪種外框隔音效果更好?我們得從幾個(gè)方面來判斷：1、外框型材制作過程2、外框型材的主要用途3、材質(zhì)本身的密度4、使用壽命5、環(huán)保角度
所謂塑鋼以PVC、樹脂為主要原料，加上一定比例的穩(wěn)定劑、著色劑、填充劑、紫外線吸收劑等，經(jīng)擠出所成型材。塑鋼型材多腔結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)更是達(dá)到了隔熱的效果。
而斷橋鋁是將鋁合金從中間斷開的，它采用硬塑將斷開的鋁合金連為一體，我們知道塑料導(dǎo)熱明顯要比金屬慢，這樣熱量就不容易通過整個(gè)材料了，材料的隔熱性能也就變好。
就外框型材密度而言，鋁合金的密度高，其次是斷橋鋁，后是塑鋼。隔音窗的外框性能是有面密度決定的，因而就面密度而言，鋁合金的隔音量好，其次是斷橋鋁，差是塑鋼。
鋁合金的外框因其密度高，硬度高，抗變形能力強(qiáng)，膨脹系數(shù)大，防老化年數(shù)久，因而使用壽命長，其次是斷橋鋁，壽命短的是塑鋼型材。
斷橋鋁和塑鋼型材生產(chǎn)過程對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重，國內(nèi)提倡節(jié)能環(huán)保，因其污染性大，擁有生產(chǎn)資質(zhì)廠家較少。尤其是塑鋼型材，絕大部分劣質(zhì)型材使用鉛鹽穩(wěn)定劑，成品含鉛量在06%-12%之間。鉛是一種對(duì)人體有害的物質(zhì)，當(dāng)劣質(zhì)型材老化時(shí)，會(huì)析出含鉛粉塵，長期接觸后會(huì)使血液中鉛含量超標(biāo)，甚至。
找準(zhǔn)原因，噪聲控制，噪聲治理，變壓器噪聲治理，空調(diào)室外機(jī)噪聲治理，工業(yè)廠房噪聲治理，風(fēng)機(jī)噪聲治理，柴油發(fā)電機(jī)噪聲治理，熱泵機(jī)組噪聲治理不是問題。
聲屏障常常使用在小區(qū)、工廠、公路、高架等隔音降噪的環(huán)境中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)聲屏障的樣式隔音設(shè)計(jì)總的可以分為三種，那就是折角、弧形、直立型聲屏障，當(dāng)然，還有就是三角錐型的聲屏障，但是，在實(shí)際應(yīng)用中很少，咱們就總體來分為三種，那么，這三種聲屏障在隔音設(shè)計(jì)上有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
如果說城市中人來人往的聲音讓你我煩躁，那么，城市中交通道路上的鳴笛等雜音，更會(huì)讓你我覺得吵鬧。幾十年來，我們都無法改變城市噪音的現(xiàn)象，無論是采取加寬道路還是改造汽車，都沒有明顯的成功。