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盡量不設(shè)焊縫。6.HDPE土工膜在鋪設(shè)中,應(yīng)避免產(chǎn)生人為褶皺,溫度較低時,應(yīng)盡量拉緊,鋪平。7.HDPE土工膜鋪設(shè)完成后,應(yīng)盡量減少在膜面上行走、搬動工具等,凡能對HDPE膜造成危害的物件,均不應(yīng)放在膜上或攜帶在膜上行走,(1)公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中。用以加強軟弱地基,同時起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物,還可以防止流水沖濁。(2)作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。(3)加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。(4)增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。(5)路道碴與路基之間的隔離層。
,從簡單的人工填筑到高度機械化施工都可以;且工序簡單、施工速度快,質(zhì)量也易保證。近年來巖土力學(xué)、計算技術(shù)、大型土方機械相繼發(fā)展,使建造的高土石壩更加’交個可靠。適應(yīng)地基變形能力強。土石壩散粒體結(jié)構(gòu)具有適應(yīng)地基變形的良好條件,對壩基要求。無論是承載力或抗剪強度方面都比混凝土壩低。
防排結(jié)合,剛?cè)岵?,多道防線,因地制宜,綜合治理”的原則。以防為主的原則說明了提高混凝土結(jié)構(gòu)的自防水性能的重要性。目前在提高混凝土自防水性能方面,主要研究集中在以下幾個方面。在材料技術(shù)方面,地鐵車站混凝土結(jié)構(gòu)的防水措施主要包括:合理選定混凝土的材料及配合比、添加外加劑和摻合料、添加不同類型的纖維等。在設(shè)計混凝土材料和配比方面,認(rèn)為地鐵車站混凝土應(yīng)盡量減少水泥和水的用量,以降低混凝土的水化熱、提高混凝土的密實度、限制貫通裂縫的出現(xiàn)。在添加外加劑和摻合料方面,為控制混凝土水化熱,
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