雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強(qiáng)度，這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個(gè)更為有效的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應(yīng)于大面積 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

用途

雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)、碼頭貨場(chǎng)等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

1. 雙向土工格柵用于增大路(地)基的承載力，延長(zhǎng)路(地)基的使用壽命。

2. 雙向土工格柵用于防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

3. 雙向土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。

4. 雙向土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

5. 雙向土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

6. 雙向土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

7. 雙向土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境.

模量高，重量輕，韌性好，耐腐蝕，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面，機(jī)場(chǎng)跑道的維修，堤壩，河岸，邊坡防護(hù)，道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強(qiáng)，補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長(zhǎng)路面使用壽命，高抗拉強(qiáng)度低延伸率，無(wú)長(zhǎng)期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開(kāi)裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂。產(chǎn)品特點(diǎn)產(chǎn)品有強(qiáng)度高延緩減少反射裂縫。伸長(zhǎng)率低。耐高溫。

產(chǎn)品用途舊瀝青砼路面，加筋增強(qiáng)瀝青面層，防治病害。水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。

新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫施工方法目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。

產(chǎn)品介紹玻璃纖維土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型路面土工基材，該產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無(wú)械玻璃纖維紗，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的經(jīng)編機(jī)織造而成，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗被性能使用玻璃纖維土工格柵可有效改善路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布，抵抗和延緩由于路面基層裂維引起的射裂縫的發(fā)生，從而提高了路面的使用壽命。使用該材料與傳統(tǒng)路面比能降低造價(jià)，延長(zhǎng)使。

高的彈性模量，耐高溫，無(wú)長(zhǎng)期蠕變，物理化學(xué)性能穩(wěn)定，抗疲勞開(kāi)裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫，與瀝青混合料有很好的相容性等優(yōu)良特性?？蓮V泛應(yīng)用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)，無(wú)論硬性路面和柔性路面皆可通用。與傳統(tǒng)路面比能延長(zhǎng)壽命，降低維護(hù)費(fèi)用及減少維修頻次。用壽命。以防止反射裂鐘的產(chǎn)生。提高土基承載力。低的延伸率產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)該產(chǎn)品具有很高的抗拉強(qiáng)度促使軟土固結(jié)軟土路基的加筋處理該材料一般用于新鋪路面的加筋起骨架作用以及老路面的維修降低工程造價(jià)，防止道路裂縫反射而引起路面裂縫等優(yōu)良功能。該產(chǎn)品亦可用于鐵路，機(jī)場(chǎng)，水利，堤壩等軟土的增強(qiáng)及路基層的增強(qiáng)。