新鄉(xiāng)42鉻鉬合金板零切廠家
山東中魯金屬期待與您合作~公司常年主營： 耐磨鋼板：nm360耐磨板，nm400耐磨板，nm450耐磨板，nm500耐磨板(3-100MM 合金鋼板：40Cr鋼板、42CrMo鋼板、15CrMo鋼板、12Cr1MoV鋼板(3-300MM) 彈簧鋼板：65Mn彈簧鋼板，60Si2Mn彈簧板，另有各種材質(zhì)彈簧鋼帶(2-60MM 特厚鋼板：普板Q235B，錳板 Q345B(Q355B/16MN) ，碳結(jié)板45#(100MM-600MM 耐候鋼板：SPA-H、Q235NHG、Q355NHG等可加工做銹 高強度鋼板：Q345高強板，Q460高強板，Q550高強板，Q690高強板 鍋爐容器板：20G、245R鍋爐板、 Q345R容器板 萬噸庫存厚度0.1mm-600mm 切割零售、擁有萬瓦激光切割·火焰切割等設(shè)備數(shù)臺~！可為用戶切割各種特殊規(guī)格，圖紙加工、

合金鋼板；42CrMoA屬于國標高強度合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標準：GB/T 3077-CrMoA具有高強度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。42CrMo鋼材適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。42CrMo鋼板從材料分類上來說屬于模具鋼中的塑料模具用鋼，具有良好的機械性能及可加工性，應(yīng)用相當廣泛，主要有板材和圓棒兩種類型的材料，其中板材用于模具的加工生產(chǎn)，圓棒用于機械直接加工零件，得到了行業(yè)的認可。42CrMo鋼板經(jīng)深冷處理， 深冷處理可使淬火馬氏體析出高度彌散的超微細碳化物， 隨后進行200℃低溫回火后， 這些超微細碳化物可轉(zhuǎn)變?yōu)?碳化物。未經(jīng)深冷處理的馬氏體， 在低溫回火后， 僅在某些局部區(qū)域析出有少量的 碳化物。

40cr合金鋼板機械性能試樣毛坯尺寸（mm）：25熱處理：次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油第二次淬火加熱溫度（℃）：-回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油抗拉強度（σb/MPa）：≥980屈服點（σs/MPa）：≥785斷后伸長率（δ5/%）：≥9斷面收縮率（ψ/%）：≥45沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：合金鋼板≤Cr與45#鋼的區(qū)別45鋼屬于GB699“（優(yōu)質(zhì)）碳素結(jié)構(gòu)鋼”，40Cr合金鋼板屬于GB3077“合金結(jié)構(gòu)鋼”。區(qū)別就在于熱處理以后。Cr在熱處理中的主要作用是提高鋼的淬透性。由于淬透性提高，淬火（或調(diào)質(zhì)）處理后40Cr的強度、硬度、沖擊韌性等機械性能也明顯比45鋼高，但也是由于淬透性強，在淬火時40Cr的內(nèi)應(yīng)力也就比45鋼大，同樣的條件下40Cr材料的工件開裂傾向也就比45鋼材料的工件大。因此為避免工件開裂，40Cr淬火時大多選用導(dǎo)熱性較低的油作為淬火介質(zhì)（有時也用雙液淬火法，俗話叫水淬油冷），而45剛則用導(dǎo)熱性較高的水作為淬火介質(zhì)。40cr合金板特性：中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。40cr合金鋼加工容易，經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化，改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。合金鋼板在溫度550~570℃進行回火，40cr合金鋼具有****的綜合力學(xué)性能。

調(diào)質(zhì)硬度 40Cr調(diào)質(zhì)以后的硬度大概在32-36HRC之間也就是說大概301-340HB之間. 40Cr--830-860℃油淬-->55HRC 150℃回火--55HRC 200℃回火--53HRC 300℃回火--51HRC 400℃回火--43HRC 500℃回火--34HRC 550℃回火--32HRC 600℃回火--28HRC 650℃回火--24HRC 700℃回火--20HRC 合金鋼板40Cr 42CrMo現(xiàn)貨3-300MM厚現(xiàn)貨齊全均可按需切割

合金鋼板元素的加入會影響鋼在熱處理過程中的組織轉(zhuǎn)變。 1. 合金元素對加熱時相轉(zhuǎn)變的影響 合金元素影響加熱時奧氏體形成的速度和奧氏體晶粒的大小。 (1)對奧氏體形成速度的影響： Cr、Mo、W、V等強碳化物形成元素與碳的親合力大 形成難溶于奧氏體的合金碳化物 顯著減慢奧氏體形成速度；Co、Ni等部分非碳化物形成元素 因增大碳的擴散速度 使奧氏體的形成速度加快；Al、Si、Mn等合金元素對奧氏體形成速度影響不大。 (2)對奧氏體晶粒大小的影響：大多數(shù)合金元素都有阻止奧氏體晶粒長大的作用 但影響程度不同。強烈阻礙晶粒長大的元素有：V、Ti、Nb、Zr等；中等阻礙晶粒長大的元素有：W、Mn、Cr等；對晶粒長大影響不大的元素有：Si、Ni、Cu等；促進晶粒長大的元素：Mn、P等。 合金鋼板40Cr 42CrMo現(xiàn)貨3-300MM厚現(xiàn)貨齊全均可按需切割

合金鋼板由于淬透性提高，淬火（或調(diào)質(zhì)）合金鋼板處理后40Cr合金鋼板的強度、硬度、沖擊韌性等機械性能也明顯比45鋼高，但也是由于淬透性強，在淬火時40Cr的內(nèi)應(yīng)力也就比45鋼大，同樣的條件下40Cr材料的工件開裂傾向也就比45鋼材料的工件大。因此為避免工件開裂，合金鋼板40Cr淬火時大多選用導(dǎo)熱性較低的油作為淬火介質(zhì)（有時也用雙液淬火法，俗話叫水淬油冷），而45剛則用導(dǎo)熱性較高的水作為淬火介質(zhì)。40cr合金板特性：中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。40cr合金鋼加工容易，經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化，改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火，40cr合金鋼具有****的綜合力學(xué)性能。

合金鋼板；42CrMo鋼屬于超高強度鋼具有高強度和韌性淬透性也較好無明顯的回火脆性調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力低溫沖擊韌性良好。42鉻鉬鋼和鉻鉬釩之間的區(qū)別點：鉻釩鋼是加入鉻釩合金元素的合金工具鋼 硬的金屬單質(zhì)是鉻，所以鉻釩鋼熱處理后硬度60HRC以上，在特定工作條件下有很好的耐磨性。鉬釩鋼就是在鋼材里面添加了鉬釩這些元素，大大提高額鋼材的硬度而且不影響鋼材的韌性及抗腐蝕性。鉻鉬釩則是結(jié)合前兩者的優(yōu)點，是一種常見耐用的冷沖五金模具鋼。

合金鋼板很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等，焊接性差。用作在高負荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動機的傳動件;汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件執(zhí)行標準：ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~錳 Mn:~硫 S :允許殘余含量≤磷 P :允許殘余含量≤鉻 Cr:~鎳 Ni:允許殘余含量≤0銅 Cu:允許殘余含量≤0鉬 Mo:~●力學(xué)性能抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)屈服強度 σs (MPa):≥835(85)伸長率 δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45沖擊功 Akv (J):≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H對應(yīng)各國牌號:對應(yīng)日本牌號:SCM435(SCM3)對應(yīng)德國牌號:34CrMo4()對應(yīng)英國牌號:708A37對應(yīng)法國牌號:35CD4。起重機車輪組一般主要由車輪、軸、軸承、座蓋、悶蓋、端蓋等主要零件組成，其中車輪鍛件的質(zhì)量顯得尤為重要，一般大噸位的軌道起重設(shè)備在車輪選用上都采用鍛件，比如：碼頭用的港機、起重機，冶金設(shè)備用電動平車，礦山設(shè)備有斗輪機、輸送機、化工設(shè)備有推焦機、攔焦機等。起重機車輪鍛件常用材質(zhì)有：45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按車輪性質(zhì)分：單輪緣、雙輪緣、無論緣。

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