公司一貫堅(jiān)持“用戶(hù)至上，質(zhì)量至上，譽(yù)至上，服務(wù)至上，”的經(jīng)營(yíng)策略，以實(shí)現(xiàn)出廠(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)

量符合要求。 公司自成立以來(lái)，一直以質(zhì)量求生存，以科技為發(fā)展之本，我們以“技術(shù)領(lǐng)先，求實(shí)創(chuàng)

新，服務(wù)周到”為宗旨，實(shí)現(xiàn)品牌化的市場(chǎng)戰(zhàn)略，建立科研開(kāi)發(fā)為先導(dǎo)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服

務(wù)一體化的運(yùn)營(yíng)機(jī)制。公司完善的營(yíng)銷(xiāo)體系和可靠的質(zhì)量，使產(chǎn)品在市場(chǎng)擁有極高的占有率，同時(shí)也

得到同行業(yè)和用戶(hù)的廣泛認(rèn)可。堅(jiān)持以顧客為中心、立足誠(chéng)。以產(chǎn)品合格率、合同履約率

、服務(wù)滿(mǎn)意率為目標(biāo)，秉承“用戶(hù)的成功就是我們的成就”為理念，竭誠(chéng)歡迎各界朋友蒞臨指導(dǎo)

，愿真誠(chéng)與您合作攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。

下方存在支撐鉛板反彈有望
  本周LME 2月期鉛板價(jià)格先跌后漲。周初開(kāi)盤(pán)于2358美元，開(kāi)盤(pán)后價(jià)格走弱， 達(dá)到2272美元，

隨后價(jià)格反彈，終收盤(pán)在2337美元，下跌0.5美元，跌幅0.02%。本周滬鉛主力震蕩。周一開(kāi)盤(pán)于

18465元，開(kāi)盤(pán)后價(jià)格震蕩， 達(dá)到18470元，終收盤(pán)在18345元，本周價(jià)格累計(jì)上漲20元，漲幅

0.11%。
  本周上海有色金屬交易中心(SME)現(xiàn)貨鉛主要成交區(qū)間在18400-18900元/噸。本周貨源偏緊，持貨

商報(bào)價(jià)對(duì)1804月合約主流報(bào)價(jià)在c0-b200元/噸附近，金沙報(bào)價(jià)b150-200，銅冠報(bào)價(jià)b40-b100元/噸。周

五市場(chǎng)對(duì)1806合約金沙報(bào)價(jià)在400元/噸，本周市場(chǎng)報(bào)價(jià)仍以升水為主，鉛板價(jià)格偏弱運(yùn)行，升貼水維

持高位，當(dāng)前處于消費(fèi)淡季，成交相對(duì)清淡。據(jù)SME調(diào)研結(jié)果來(lái)看，貿(mào)易商認(rèn)為短期鉛板價(jià)將調(diào)整為主

。
  本周工業(yè)品震蕩，從鉛板基本面看，當(dāng)前供應(yīng)偏緊，下方存在支撐，價(jià)格下挫后假突破居多，然

而消費(fèi)仍然偏弱然，整體看，中期協(xié)認(rèn)為2019年汽車(chē)仍能保持增長(zhǎng)，但增速放緩，而電動(dòng)自行車(chē)方面

，全年需求相對(duì)穩(wěn)定，影響鉛價(jià)主要是季節(jié)以及政策因素，短期鉛板需求稍弱，價(jià)格或繼續(xù)震蕩，后

期消費(fèi)好轉(zhuǎn)后，鉛板價(jià)格或震蕩上行。