201不銹鋼復合管 201不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料選用無損壓力同步復組成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的表面，以及碳素鋼杰出的抗彎強度及抗沖擊性。契合節(jié)能及遍及的準則。201/304不銹鋼復合管于2002年標準GB/T18704-2002正式 公布，201不銹鋼復合管由技術含量高，設備精細，工藝先進產品質量安穩(wěn)，選用電腦自動控制。

   內襯碳素鋼 復合管產品具有純不銹鋼表面奢華、漂亮和普通碳素鋼管強度高的特色，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝修管材的替代產品。產品廣泛用于市政共用工程施工，鋼 結構、網架工程施工，石油石化、市政設備、路橋護欄、公路交通工程施工；修建裝修工程施工；體育場地設備工程施工交通格柵、鐵路阻隔網、修建裝修、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制作、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等。
      建筑市場上流行一種新的管材材料，它就是復合管，又叫包覆管?，F在就介紹下不銹鋼—碳鋼復合管有三種生產工藝即:包覆成型、拉拔成型、成型和各自特點。新建不銹鋼—碳鋼復合管生產線時應結合單位實際而取舍。復合管又稱為雙層管(或多層)或包覆管，它是由兩種(或兩種以上)不同材料管材構成，一種材料管材在內，另一種材料管材在其外。管層之間結合緊密，受外力作用時，兩種(或兩種以上)材料管材同時變形。不銹鋼—碳鋼復合管的性能管?；ぁ⑹称返刃袠I(yè)中。根據預測，不銹鋼復合管消費量將大大增加，且隨著人民生活水平的提高、飲用水的輸送、城市建筑裝飾、居民市內市外裝飾、建筑門窗等使用碳鋼不銹鋼復合管將更為廣泛。

   由于內襯管沒有達到充分的塑性變形，內襯管內表面由作用力與反作用力產生的表面壓應力，達不到充分的體現，表面壓應力幾乎沒有反映。此時，內襯管中直縫焊接處仍處于拉應力狀態(tài)，因此內襯管表面整體，尤其是直縫焊接處，抗熱應力腐蝕能力下降。另外，采用拉拔工藝，拉拔模具呈直線運動，內襯管表面始終處于拉應力狀態(tài)。在鋼管中內復的薄壁不銹鋼管,其材質為“GBl2771-2000的流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”的規(guī)定的OCr18Ni9(美國標準為AIS1304)。而不銹鋼有著很強的耐腐蝕性能,不僅能承受水和空氣的腐蝕,而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。所以,內襯不銹鋼復合鋼管在使用過程中不用擔心因內壁銹蝕產生結垢,可有效防止水質的二次污染。采用內襯不銹鋼復合鋼管配以不銹鋼焊接管件和不銹鋼法蘭,可以用來輸送弱酸性或弱堿性的化工流體。
     高延伸性,機械強度良好內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是采用按“GB/r3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產的焊接鋼管。焊接鋼管的抗拉強度都不小于335MPa,伸長率不小于15%,均經過3.0MPa以上的水壓試驗,并通過標準規(guī)定的彎曲試驗或壓扁試驗。在內復不銹鋼管后又使總壁厚增加,且由于外層鋼管和不銹鋼管的焊接不在同一位置,更加有效的提高了復合鋼管的強度可靠性。這也使得復合鋼管不僅可用于民用輸水、輸氣,并可用于輸送工業(yè)用流體。

   復合管性價比高。內襯不銹鋼復合鋼管是在鋼管內覆以薄壁不銹鋼，這樣了制造成本，又確保了厚度以保證強度，使安裝費大大低于 壁不銹鋼管。 內襯不銹鋼復合鋼管是在鋼管復合薄壁不銹鋼管，這種雙金屬復合鋼管大大鋼管在輸水、輸熱水、輸煤氣、輸天然氣、輸中耐腐蝕性能，表面光滑，流體阻力小 ，又保留了鋼管機械強度高，可采焊接、溝漕、螺紋連接，密封性好優(yōu)點，內襯不銹鋼復合鋼管克服了鍍鋅鋼管易腐蝕，采熱熔連接塑料管易漏水和老化缺陷，是輸氣 、輸水、輸鋼管升級換產品。