隧道噴漿專用噴漿車是全自動噴漿車，是在傳統(tǒng)噴漿機基礎上衍生出的新一代錨噴支護設備，集料倉自動投料、自動加注速凝劑、自動行走等各項功能于一體，配置方向盤助力系統(tǒng)，支持無電料斗舉升操作，支持氣剎，讓操作更簡單。隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型公路、鐵路隧道、水電站、地下工程、邊坡防護等噴射混凝土工程量巨大的作業(yè)環(huán)境。
噴漿車生產(chǎn)廠家，隧道噴漿專用噴漿車分為車載式噴漿車和工程型噴漿車兩大類，車載式噴漿車主要有一拖二單料斗車載式噴漿車，一拖二雙料斗車載式噴漿車，一拖三雙料斗車載式噴漿車。工程型噴漿車主要有工程型一拖二單料斗噴漿車、工程型一拖二雙料斗噴漿車和工程型一拖三雙料斗噴漿車。隧道噴漿專用噴漿車配置有多款，動力系統(tǒng)可選擇單缸、雙缸、四缸;噴漿設備可根據(jù)工程量的需求選擇兩臺噴漿機、三臺噴漿機;上料容量可根據(jù)工程環(huán)境的高度選擇單料斗及雙料斗。隧道噴漿專用噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。

噴漿車全自動上料噴漿車操作簡單  底盤采工程設備底盤，轉向方式分四、前和蟹行三種方式，可使整機實現(xiàn)方便地移動和轉彎；與標準汽車底盤相比使范圍及其對工況選擇則更寬廣，大大提高了整機通過性。整體具有耗低、功率高、工作可靠、件供及維修方便等特點。  二次構造柱灌漿泵是一種復合泵送要求的混凝土泵，通過水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場的細石混凝土輸送設備，廣泛應用于二次構造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎處理 軟弱地基 加固注漿 隧道 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護。
噴漿車全自動上料噴漿車操作簡單  軟管泵的限制：1,內層橡膠的限制，這個限制取決于應用過程中的化學腐蝕性限制2,尺寸限制，與其他正向移動泵相比較，在相同流量下顯得體積大，重量大3,有壓力和溫度的限制4,軟管泵會產(chǎn)生脈動軟管泵特點:1 采用優(yōu)質齒輪減速電機,而非擺線針輪減速電機.可以確保整泵非常安靜平穩(wěn)地運轉。   封縫：將洗縫時出現(xiàn)滲水的裂縫表面用水泥基防水材料（抗?jié)B1號 堵漏型）進行封閉處理，目的是在灌化學漿時不跑漿。灌漿：使用高壓灌漿機向灌漿孔內灌注化學灌漿料。立面灌漿順序為由下向上；平面可從一端開始，單孔逐一連續(xù)進行。