加厚集裝袋技術(shù)研究報(bào)告對噸袋企業(yè)而言，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的大方向制定通常由三部分構(gòu)成：集裝袋外部的行業(yè)研究、集裝袋內(nèi)部的企業(yè)資源評估以及基于兩者之上的噸袋戰(zhàn)略制定和設(shè)計(jì)。
加厚集裝袋行業(yè)與噸袋企業(yè)之間的關(guān)系是面和點(diǎn)的關(guān)系，噸袋行業(yè)的擴(kuò)大規(guī)模和發(fā)展趨勢決定了噸袋企業(yè)的成長空間；加厚集裝袋企業(yè)的發(fā)展必須永遠(yuǎn)遵循行業(yè)的經(jīng)營特征和市場發(fā)展規(guī)律。
首先需要注意下面幾點(diǎn)：1基布選材（首先需要明確貨物的載重量，然后知道噸袋的密度情況下的容積，第三需要知道貨物的形狀，是粉狀，塊狀，粒狀，載重的多少使用的袋子的材質(zhì)也是不一樣的，裝500公斤使用的材料一般是120ke，裝1000公斤噸袋使用的材料一般是140ke裝2000公斤噸袋使用的材料一般是170ke,

印刷牢度不良現(xiàn)象：塑料編織袋印刷后，墨層掉色故障原因：1、PPPE表面電暈沒有處理好。2、印刷車間溫度和相對濕度過大。3、油墨體系的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力相差太大。
排除方法：1、編織袋承印物表面達(dá)到38達(dá)因左右。2、盡量將車間的相對濕度控制在50-60%之間，但不能太低，低于40%時(shí)，易產(chǎn)生靜電。室溫好控制在18～23度為佳，并保持環(huán)境清潔，空氣流通。3、油墨選用應(yīng)十分慎重(同性質(zhì))，對墨的使用應(yīng)得當(dāng)，盡可粘度小而油墨體系樹脂含量高的為好。
滲色故障原因：1、印刷圖文邊緣滲有顏色(一般由于油墨中選用了染料造成的)。2、采用的顏料搭配不當(dāng)。3、使用的稀料過多，尤其是稀料與油墨互溶性差。排除方法：1、在油墨里添加調(diào)金油或加入偶聯(lián)劑。2、調(diào)換新墨。3、盡可少用稀料，尤其是能與油墨互溶的溶劑。