從當(dāng)前看來，似乎加入互聯(lián)網(wǎng)成為了他們必經(jīng)也必走的一條路，但是如何走好這條路，也讓更多人犯了難。看看集裝袋企業(yè)是如何做好移動互聯(lián)網(wǎng)這個銷售之路?從事集裝袋行業(yè)的負(fù)責(zé)人說：“在這個在中國已經(jīng)存在近二十年的行業(yè)也是時候適應(yīng)時代的發(fā)展緊跟時代步伐改變傳統(tǒng)的營銷模式了?！彼硎荆S著“集裝袋網(wǎng)”的成立，也就預(yù)示著傳統(tǒng)的集裝袋行業(yè)開始邁上了互聯(lián)網(wǎng)化的道路，當(dāng)然這也是一個不斷摸索前進的過程。
傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化當(dāng)然不是外人所認(rèn)為的開個網(wǎng)站就是互聯(lián)網(wǎng)化，就束之高閣等著坐收漁人之利了，必須弄清楚開通網(wǎng)站的目的是什么，如何經(jīng)營，如何豐富網(wǎng)站的內(nèi)容，如何才能夠好做好消費者的服務(wù)。
從另外的角度來看，由原來的被動方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的主動出擊，符合目標(biāo)客群的承受能力，也打出了集裝袋在人們心中的形象。消費者使用是整個營銷過程的主體，我們必須做到更加的符合消費者的需求，才能夠營銷的過程中主動出擊，進行多元化的跨界組合，真正做到主動出擊。

1噸噸袋是一種常規(guī)的噸袋，在化工行業(yè)常用。但是用在化工和糧食兩種行業(yè)，1噸噸袋的規(guī)格是不一樣的。中國集裝袋的標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)上GB/T10454-1989上修改成的，集裝袋使用領(lǐng)域較廣，干的，可流動的粉末，粒狀，塊狀都可以包裝，在裝載貨物時，由于裝載貨物的比重，體積，數(shù)量都不一樣大。1噸噸袋的制作標(biāo)準(zhǔn)
通常情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個角位子。所以制作時尺寸總體比較大，方的袋子以長-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國集裝袋主要出口日本，韓國，中東，非洲，歐洲，美國等地，部分東南亞也加入到采購隊列，其中中東，非洲需求大。

集裝袋防靜電，抗靜電其實也是為了問題，因為集裝袋的使用環(huán)境中有一些是易燃環(huán)境，抗靜電的集裝袋為使用提供了很大的保障!
現(xiàn)在很多行業(yè)都有設(shè)計師，比如服裝設(shè)計師、建筑設(shè)計師、網(wǎng)站設(shè)計師等等，你知道集裝袋也是有設(shè)計師的嗎?其實集裝袋也是需要設(shè)計的，你知道集裝袋的設(shè)計有哪些是需要我們注意的呢?集裝袋的基布選擇其實是比較重要的，也是集裝袋設(shè)計的 道關(guān)!
把好基布選材關(guān)在設(shè)計集裝袋時，首先明確裝載貨物的重量，根據(jù)所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否是鋒利堅硬的塊狀物料，如是，設(shè)計集裝袋時基布選材要厚一些，相反可薄一些。在實際設(shè)計中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150-170)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470-1700)N/5cm，伸長率20-35%。載重1000kg以上的集裝袋?；家话氵x用(170~210)G/m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700-2000)N/5cm，伸長率20~35%。