人工挖孔單樁基礎

  人工挖孔樁由于施工設備少，工程造價低，近年來在北方硬土地區(qū)也有所使用。

  這一基礎型式一般包括1根人工挖孔樁，樁頂澆注有一承臺，以求共同抵抗風荷載，而這一基礎型式一般純屬套用，缺乏計算依據。

  從事巖土工作的工程師一般均知道，單樁的抗彎矩能力都是很低的，采用單樁抗傾覆設計原理上是不合理的，該種基礎型式在北方硬土地區(qū)之所以可以使用主要有2方面的原因，其一是土體強度很高，其二是只使用于風力小的區(qū)域。該種基礎型式應該有嚴格的使用條件，在以下情況下不可使用：

  1）軟土地區(qū)不可使用，主要因為一方面軟土地區(qū)不能施工人工挖孔樁，其二是土體強度低，人工挖孔樁的的抗彎能力太小。

  2）在風力大的區(qū)域不能使用，主要原因是單樁不能提供足夠的抗風彎矩。

  3）在較高的廣告牌中不能使用，主要原因是較高的廣告牌抗風要求高，單樁抗傾覆能力不能滿足設計要求。

石家莊恒科鋼結構工程有限公司位于鋼鐵大省——石家莊，有著“鋼鐵，中國鋼鐵看河北”的稱號，也正是公司發(fā)展迅速必不可缺少的原因，有著先天的原材料優(yōu)勢，知名廠家直供，節(jié)省中間環(huán)節(jié)，并且施工圖紙通過多家設計院審核，質量更有保障，而且在這個行業(yè)里有著極高的地位和榮譽。

     單立告牌主要是指以基礎高聳于道路兩側、機場、車站 等人流較多場所的戶外廣告牌。隨著我國改革開放的不斷深入,經濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結構與基礎的性尤其重要。 單立柱安結構和實用效果的不同可分為， 雙面單立柱和三面單立柱。

      石家莊恒科鋼結構工程有限公司由小到大、由弱到強，長期服務于全國各地，對各種高、大、難單立柱工程質優(yōu)廉價，跟蹤服務。始終保持"以誠為本，以質取勝"，憑精湛的技術、 的質量、以滿意的服務、良好的譽來不斷拓展和贏得市場。單立柱制作安裝專業(yè)的施工團隊通過車間加工半成品到現場組裝焊接。恒科鋼構始終走在行業(yè)的前列，自主設計研發(fā)多種造型廣告塔一直在市場上長盛不衰，率先引進科學的技術和設備，確保工程能夠優(yōu)質、的完成，超出行業(yè)標準。

據近年國內大力發(fā)展高速公路便可看出后期對單立柱廣告牌的需求量，由早年施工數十座增長至近年施工上百座的工程量。結合后期需求量設定了以下行動

一、無論任何區(qū)域、現場，保證按時交工。

二、凡是我公司制作單立柱后期免費檢修一次，保證單立柱。

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       基本分類編輯單立柱廣告牌主要是指以基礎高聳于道路兩側、機場、車站等人流較多場所的戶外廣告牌。單立柱安結構和實用效果的不同可分為，雙面單立柱和三面單立柱。如下圖所示：其設計因地制宜，直觀而立體的表現廣告內容.設計結構圖如下：發(fā)展現狀編輯隨著中國改革開放的不斷深入,經濟建設得到了迅速的發(fā)展,伴隨而起的廣告業(yè)也日益興旺。在單立柱廣告牌的設計制作中,對其造型、規(guī)模及效益等方面的要求也不斷提高,在滿足廣告效果的前提下,其結構與基礎的性尤其重要。

在戶外，我們常常可以見到這樣一種廣告牌，結構有一根很粗的螺旋鋼管立柱伸向天空，這就是單立柱廣告牌，又被成為擎天柱廣告。那么單立柱廣告牌的規(guī)格都有哪些呢？結構又是怎樣的呢?

1.單立柱是戶外廣告牌的一種。主要是指在公路，包括高速公路、城市公路、立交橋等主要路段旁樹立起高大、醒目的廣告牌.

2.通常單立柱有兩面,三面之分,也有及少數的四面單立柱。單立柱的牌面可能直接掛畫面，也可以做成三面翻形式。

3.廣告牌面的尺寸一般是3比1的比例,如常規(guī)的寬6米長18米總高度18米,寬7米長21米總高度21米,寬8米長24米高度24米,也根據路面的高度適當的調整立柱的高度以達到廣告效果。

4.單立柱廣告牌一般為鋼架結構，鋼管和角鐵制作而成，在一根立柱上面安裝一個長方型的或三角型的牌面,在牌面封上鍍鋅鐵皮或彩鋼板。

  現如今，隨著高速公路、高架橋以及高鐵等的興起，戶外單立柱廣告成為眾多企業(yè)展現自己形象、進行品牌展示的重要媒介形式。

單立柱廣告牌一個重要的特點在于對傳播受眾的強制性。而這種強制性又不像電子媒體廣告那樣讓人厭煩，在寂寞的旅途中一個醒目的單立柱廣告牌也許會激起你已經疲倦的審美需求，某種程度上一座座廣告塔其實構成了一條流動的風景線。