各加工工序制造技術(shù)的進步  坡口加工中厚壁鋼管可以率切削，兩臺UOE鋼管軋機從刨邊式變?yōu)殂娺吺?。在高強度鋼管和厚壁鋼管制造中，C形壓力機對提高橢圓度起到重要作用。日本國內(nèi)也有增強C形壓力機能力的軋機。U、O形壓力機的方式和能力沒有變化，新日鐵君津廠進行高強度鋼管制造工程改造，進一步提高了成形精度和橢圓度。也有運用FEA優(yōu)化高強度鋼管和超厚壁鋼管成形條件的報告。也有為了預(yù)測壓潰壓力，為了預(yù)測制管后的力學(xué)性能、殘余應(yīng)力和形狀，運用FEA的例子。U形壓力機的滑塊式和側(cè)氣缸式比較，側(cè)氣缸式的成形范圍大，無論是厚壁還是薄壁的成形能力都良好。連桿式處于這些之間。開發(fā)了可以高質(zhì)量化、高速化進行定位焊接的焊接技術(shù)、焊接裝置及焊接材料，從間歇定位轉(zhuǎn)向連續(xù)定位，有定位線從二條集約到一條的鋼管軋機，這樣有助于率操作和省力化。UOE鋼管內(nèi)外面用一AW制造，為了提高生產(chǎn)率實現(xiàn)多電極化，內(nèi)面焊接3-4個電極；外面焊接4個電極是主流。
即使是相同的設(shè)備，由于各電極的電流配備、焊劑的改良，提高了焊接速度，于是減少了焊接線的數(shù)量。此外，還實施自動化節(jié)省了人力。為制造高強度鋼管和超厚壁鋼管，要求擴管工序有強力的擴管器，也有引進高能力擴管器的軋機。管縫焊接材料管縫焊接的接頭強度必須是母材強度同等以上，隨著鋼管的高強度化，要求高強度的焊接金屬。越增加合金量，焊接金屬的強度也越高，與Pcm值有良好的相關(guān)性。一般情況下，隨著高強度化，韌性降低，抗拉強度從1000MPa以上韌性快速下降。1000MPa的組織是上貝氏體；1150MPa是條狀馬氏體主體的組織，可見組織形態(tài)的影響之大。
X65級的焊接金屬廣泛使用由焊劑添加B，抑制焊接金屬的晶間鐵素體生成，提高低溫韌性技術(shù)?？估瓘姸?00MPa以下時，使用了添加B焊劑的30ppm B的焊接金屬抑制晶間鐵素體，比B＜15ppm的低B焊接金屬韌性高。但是，抗拉強度800MPa以上，反而是低B韌性高。這說明低B焊接金屬組織在1000MPa含有針狀馬氏體。此外，為了達到高強度、高韌性，添加Ni是有效的方法，如果Ni含量達到3%以上高溫裂紋敏感性提高。自動化鋼管直徑、壁厚、橢圓度等自動尺寸測定有了進步。鋼管坡口、焊道形狀的測定、自動標(biāo)記技術(shù)、利用圖像識別的部件跟蹤技術(shù)獲得發(fā)展，可以對每根鋼管從上游工序直到出庫進行全過程數(shù)據(jù)管理。近年來，與客戶在網(wǎng)上電子化的數(shù)據(jù)共享，可以時時掌握制管的進展、出庫試驗結(jié)果等。

”分析師表示。 值得關(guān)注的是，雖然鋼廠的盈利能力在不斷改善，但兩極分化趨勢也在加劇。據(jù)介紹，目前部分鋼廠由于資金問題，已經(jīng)沒有資金采購原料，為了增加流動性，一些鋼廠甚至把鋼材抵押給下游，整個行業(yè)的分化趨于明顯。 目前鋼廠生產(chǎn)正在分化，有能力的鋼廠都是滿負荷生產(chǎn)，但是部分民營鋼廠受制于資金壓力，或是停產(chǎn)，或是減產(chǎn)，局部地區(qū)供給出現(xiàn)階段性收縮，這對鋼材價格具有一定支撐作用?！狈治鰩煴硎尽?不過，在篤慧看來，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)兩極分化，民營鋼廠輸在了“起跑線”上?！般y行抽貸，民營鋼廠只能高成本融資，從市場化渠道融資，民營鋼廠的資金成本要比國有鋼廠高一倍左右，噸鋼財務(wù)成本高出約70元?！彼硎?。
 目前，樂從市場1500mm普厚卷報價已經(jīng)跌破3500元/噸的整數(shù)關(guān)口，在新資源供應(yīng)趨于正常的情況終端需求卻進入淡季，資源消化速度明顯放緩，商家出貨壓力開始增大，市場報價應(yīng)聲下調(diào)，但仍難見大批量購入的用戶，市場成交主要集中于長期協(xié)議戶和零散采購。鋼廠方面，柳鋼出臺新一輪的追補政策，其中廣東區(qū)域熱軋板卷價格6月份追補50元/噸。按此計算，柳鋼熱軋板卷本月到貨成本約在3460元/噸，與目前市場價格持平，代理商6月份銷售的資源也有小幅的利潤空間。目前，樂從市場不同鋼廠的普厚卷價差有所擴大，部分商戶的柳鋼、燕鋼、日鋼資源報價低至3440元/噸~3460元/噸；鞍鋼、本鋼、沙鋼到貨成本稍高，市場主流報價仍為3480元/噸~3500元/噸。綜合來看，后期國內(nèi)熱軋板卷市場仍會維系成交淡、價格低的供需兩弱格局

涂層中無溶劑，無可滲出物質(zhì)，因而不會污染所輸送的介質(zhì)，從而保證流體的純潔度和衛(wèi)生性，在-40℃到+80℃范圍可冷熱循環(huán)交替使用，不老化、不龜裂，因而可以在寒冷地帶等苛刻的環(huán)境下使用。大口徑涂敷鋼管廣泛應(yīng)用于自來水、天然氣、石油、化工、醫(yī)藥、通訊、電力、海洋等工程領(lǐng)域。管材的分類的用途 一、鋼管鋼管按其制造方法分為無縫鋼管和焊接鋼管兩種。無縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋(拔)之分。焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。1、焊接鋼管1.1 低壓流體輸送用焊接鋼管與鍍鋅焊接鋼管低壓流體輸送用焊接鋼管，是由碳素軟鋼制造，是管道工程中常用的一種小直徑的管材，適用于輸送水、煤氣、蒸氣等介質(zhì)，按其表面質(zhì)量的不同，分為鍍鋅管(俗稱白鐵管)和非鍍鋅管(俗稱黑鐵管)。
內(nèi)外壁鍍上一層鋅保護層的約較非鍍鋅的重3%-6%。按其管材壁厚不同分為：薄壁管、普通管和加厚管三種。薄壁管不宜用于輸送介質(zhì)，可作為套管用。1.2 直縫卷制電焊鋼管 直縫卷制電焊鋼管，可分為電焊鋼管和現(xiàn)場用鋼板分塊卷制焊成的直縫卷焊鋼管。能制成幾種管壁厚度。.3 螺旋縫焊接鋼管螺旋縫焊接鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管兩種。a.螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質(zhì)的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F及普通低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn焊制，乙類管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材 b.螺旋縫高頻焊接鋼管 螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。 2、無縫鋼管無縫鋼管按制造方法分為熱軋管和冷拔(軋)管。冷拔(軋)管的 公稱直徑為200mm，熱軋管 公稱直徑為600 mm。在管道工程中，管徑超過57mm時，常選用熱軋管，管徑小于57mm時常用冷拔(軋)管。管道工程常用的無縫鋼管有以下三種：2.1 一般無縫鋼管一般無縫鋼管簡稱無縫鋼管，用普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、普通低合金鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼制造，用于制作輸送液體管道或制作結(jié)構(gòu)、零件用。
無縫鋼管按外徑和壁厚度供貨，在同一外徑下有多種壁厚，承受的壓力范圍較大。通常鋼管長度，熱軋管為3-12.5m，冷拔(軋)管為1.5-9m。2.2 低中壓鍋爐用無縫鋼管低中壓鍋爐用無縫鋼管是用10號、20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造，工作溫度人的價值，在遭受誘惑的一瞬間被決定。二、鑄鐵管鑄鐵管是由生鐵制成。按其制造方法不同可分為：砂型離心承插直管、連續(xù)鑄鐵直管及砂型鐵管。按其所用的材質(zhì)不同可分為：灰口鐵管、球墨鑄鐵管及高硅鐵管。鑄鐵管多用于給水、排水和煤氣等管道工程。1、給水鑄鐵管1.1 砂型離心鑄鐵直管砂型離心鑄鐵直管之材質(zhì)為灰口鑄鐵，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。1.2 連續(xù)鑄鐵直管連續(xù)鑄鐵直管即連續(xù)鑄造的灰口鑄鐵管，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。2、排水鑄鐵管普通排水鑄鐵承插管及管件。柔性抗震接口排水鑄鐵直管，此類鑄鐵管采用橡膠圈密封、螺栓緊在內(nèi)水壓下具有良好的撓曲性、伸縮性。能適應(yīng)較大的軸向位移和橫向由撓變形，適用于高層建筑室內(nèi)排水管，對地震區(qū)尤為合適。