1月2日，即2019年 個工作日，浙江省寧波市宣布105個重大項目集中開工，總投資1166億元，其中2019年度計劃完成投資226億元。

  而在此前幾天，廣東省已經掀起新一輪重大項目建設潮，包括汕頭至汕尾鐵路在內的一批重大項目集中開工，總投資超過1600億元。除了高鐵之外，這批項目還涉及能源、綜合交通樞紐等基礎設施和產業(yè)工程多個領域。

  江蘇省也舉行了全省重大項目現場推進會議，要求加快推進重大項目建設。同 ，10個重大項目現場集中開工，總投資1005億元。

  值得注意的是，多省發(fā)展改革委在近期召開的年終工作會議中都明確了今年重大項目計劃投資目標和重點領域。

  比如，江蘇省表示，2019年確定150個服務業(yè)重點項目予以推進實施，年度新增服務業(yè)投資1000億元左右；安徽省要求，2019年新開工 重點項目1600個以上，聚焦“鐵公機”、電氣水、公共服務、生態(tài)環(huán)保等基礎領域，以及人工智能、工業(yè)互聯網、物聯網等新型基礎設施。

  有的省市已經制定了今年一季度的重大項目投資計劃。例如，湖北省武漢市明確提出，一季度計劃新開工億元以上重大項目220個，總投資3936.3億元。

  多地明確表態(tài)稱，重大項目建設是保持經濟穩(wěn)定增長、建設現代產業(yè)體系和促進城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調發(fā)展、改善民生的重要抓手。

受新一輪寒潮影響，建筑工地陸續(xù)停工，鋼材市場需求繼續(xù)轉弱，成交持續(xù)偏低。且春節(jié)臨近，市場冬儲逐漸啟動，部分市場人士對2019年首月“開門紅”行情抱以期待。但分析人士認為，預計冬儲表現難給力，對1月鋼價走勢不宜過分樂觀。

現貨市場維持穩(wěn)定

回顧2018年12月走勢，現貨市場上，鋼價止跌企穩(wěn)，局部地區(qū)窄幅反彈，但由于需求有限，加之螺紋鋼期價走勢波動劇烈，市場操作相對謹慎，反彈力度受限。

據數據監(jiān)測，從全國26個大中城市價格來看，截至2018年12月28日，HPB300/8mm高線平均價4070元/噸，較11月末降21元/噸；HRB400Φ20mm螺紋平均價3898元/噸，較11月末降22元/噸。