道路中所見的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產生的表面裂縫兩大類。紅草新村只是我市生態(tài)茶產業(yè)文化旅游經濟走廊的一部分。目前，我市正著力推動生態(tài)茶產業(yè)文化旅游經濟走廊工程建設，通過進一步完善交通基礎設施、綠化美化環(huán)境、培育新業(yè)態(tài)等，推動農旅深度融合，把經濟走廊建成“生態(tài)富民”的致富路。防裂貼的優(yōu)勢很明顯，它可以隨著裂縫的走向進行彎曲折疊，灌縫劑與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，無需加熱、無需開縫，灌注后在表面撒布細砂，防止材料在未干燥前被車輪帶走，可立即開放交通。在多種惡劣條件的作用下，公路就會出現(xiàn)裂縫，公路裂縫這種公路災害需要盡快治理，否則就會愈演愈烈。泰安路銘積極探索公路裂縫的處理方法，改進防裂貼的技術參數(shù)，研發(fā)新一代防裂貼，在公路裂縫處理上積累了豐富的經驗。

   用防裂貼也叫抗裂貼作為舊混凝土路面加設瀝青罩面層的夾層材料是防治反射裂縫的一種有效措施。但夾層材料的性能將直接影響防反射裂縫的效果。防裂貼防反射裂縫效果明顯，經對已使用的防反射開裂防裂貼的路面特性，防裂貼材料特性、施工方法進行的長期跟蹤觀測分析得出防反射開裂抗裂貼應滿足以下技術要求。
1．良好的耐溫性。
瀝青混合料熱鋪時的溫度達150℃以上，故要求防裂貼在該溫度下不僅不能熔化或軟化，且能保持正常工作。
2．良好的瀝青吸附性。
    正常的施工步驟是先鋪防裂貼，再在路面上均勻噴灑瀝青膠油，然后在其上熱鋪面層。熱鋪面層應能與受熱融化的防裂貼胎基相互融合為一體。
3．柔性。
    柔性包含韌性與表面硬度兩重含義。韌性反映防裂貼吸收沖擊能量的能力，它可近似地以材料的抗拉強度與延伸率之積量度。
4．良好的均勻性。
    防裂貼（抗裂貼）為雙向性材料，縱橫向材質均勻。
5．強度要求。防裂貼抗拉強度應大于800N/50mm,并具有抗刺破和抗脹破等方面的要求，常用抗拉強度為1200N/50mm。
6．耐酸堿。
7．抗老化性較強。
    防裂貼在路面使用年限內保持正常的工作狀態(tài)。
8．厚度要求。
   為了防止加設防裂貼后造成瀝青罩面層的不良負效應(罩面層剝離破壞)，應對防裂貼的厚度進行嚴格限制，根據實驗分析，舊水泥混凝土加設瀝青罩面層防反射開裂，防裂貼厚度以2.0mm較為適宜。